ZZR-Leclub le Forum

Bjrs a tous.
Je viens de remplacer mes s20 a 12600 km par des road 4
J avoue que la mise sur l angle est meilleur .
Combien faite vous de km avec vos pr4

Pour l'instant j'en suis à 2000 bornes avec et ils sont comme neuf alors que les S20 étaient déjà bien attaqués à un kilométrage équivalent. Ils sont vraiment bien ces pneus.

Tout dépend où tu roules, comment tu roules, par quel temps tu roules, seul ou avec SDS etc..
C'est vraiment toujours une drôle de question. Entre le gars qui roule dans le nord et celui qui roule dans le sud il y a quand même une différence.

C'est vrai ce que tu dis RC, mais Zzr245 donne un point de comparaison en indiquant qu'il fait 12000KM avec des S20 sur un 2011.
Ce qui est déjà largement honorable pour un S20 sur un 1400

Hello,

bon, il y a des S20 d'origine sur ma meule.
750 Km au compteur et peu d'usure.
Par contre : Moto en rodage ...

A suivre donc pour ma part ..

rc46d a écrit :Tout dépend où tu roules, comment tu roules, par quel temps tu roules, seul ou avec SDS etc..
C'est vraiment toujours une drôle de question. Entre le gars qui roule dans le nord et celui qui roule dans le sud il y a quand même une différence.

+ 1400

Merci Pierrot pour ces informations fort utiles mais j aimerai simplement avoir une idée quand à la longévité légendaire du PR4
maintenant comme j'habite dans le nord, que mes routes sont droites et pas de montagne je pense que si un sudiste me dit qu'il fait 8000 km je me dis que je peut peut en faire 15000 km

En IDF je pense faire 10000 kms tranquille avec. .



Et je les sollicite pas mal tout en restant en mode urbain. ..

En IDF je n'ai jamais fait plus de 6 000 km quelque soit le pneu. Tu dois être gentille.

3500 kms sur 3 trains de pneus en S20. ... gentil je suis pas sûr. ..

rc46d a écrit :En IDF je n'ai jamais fait plus de 6 000 km quelque soit le pneu. Tu dois être gentille.

Sur du S20, sur 3 trains j'étais à 3500 bornes max.. Et quand je lis tes moyennes de consommation sur tes précédents post je pense que tu dois être bien plus gentille que moi. .. Ou alors c'est la Noiraude à qui il manque quelques bourrins. ..

À l'époque que de l'A15 tout droit pneu carré Maintenant je ne roule que par plaisirs et beaux temps donc on verra.

Miendaz, je te rejoins 3500 /4000kms avec du S20 c'est pas déconnant, avec le power pure c'était plutôt 6000/7000kms . Donc 10000kms avec le road 4 c'est pas déconnant tu diras si tu as eu des glissades ou autre apres

bon un peut prés 600 km avec mes pr4 , rien à redire sur le sec, ici dans le nord y a pas eu de pluie depuis 15 jrs !!! elle accroche bien la route on dirait même qu'elle est sur un rail tellement la trajectoire que tu choisie est absolument respectée, une mise en angle fabuleuse..
je regrette absolument pas mes s20

20 000 km pour moi à l'arrière

Mais il ne pourra en faire guère plus

rc46d a écrit :En IDF je n'ai jamais fait plus de 6 000 km quelque soit le pneu. Tu dois être gentille.

Je ne suis pas du genre gentil, pourtant, je fais :

24000km avec le pneu arrière
33000km avec le pneu avant

50% autoroute rapide
10% ville
20% départementales rectilignes
20% autoroute inter-file

24 000 kms ? 33 000 kms ?

c'est magique vos chiffres

les PR4 (GT chez moi) tienne plus lgt que les S20 ! zéro doute ! et pas de moins bonne perf' en plus

avec 1400 gt je faisais du 14.000 avec les PR4 (12.000 avec les PR3)
les SV20 m'ont fait 6.000

avant mon 1400 j'avais un 1000 sx et j'ai fais que 5000 avec un pr3 donc je pense pas faire plus avec mon 1400

rc46d a écrit :Tout dépend où tu roules, comment tu roules, par quel temps tu roules, seul ou avec SDS etc..
C'est vraiment toujours une drôle de question. Entre le gars qui roule dans le nord et celui qui roule dans le sud il y a quand même une différence.

Heu ... environs 1000 km ?




Déjà entre deux pneus de même marque et même type on obtient pas toujours la même longévité.
j'ai eu un bt 23 qui a duré + de 1Ok alors que généralement entre 4 et 6 k ils sont nazes. le pr 4 a l'air de bien encaisser ce que je lui refile généreusement dans la tronche, d'autres à ce kilométrage seraient déjà bien entamés.

bonjour,moi c est comme tik même kilométrage. 50% autoroute 40 % campagne 10 % ville conduite parfois calme parfois énervée
par contre le Michelin glisse sur le sec comme sur le mouillé ,le s 20 pas de surprise super pneus il faut choisir

Alors j'ai monté mes PR4 il y a 7000 kms et ils sont nickels. .... j'avoue que je les ai pas martyrisé depuis que je les ai mais quand même .... Les S20 seraient déjà fumés depuis bien longtemps.
À ce rythme là ils vont encaisser sans problèmes les 10000 kms ! !
Je trouve que c'est vraiment un bon pneu et vu que je la prends tous les jours ces temps ci je confirme que sous la flotte il tient très bien, pas de derobades jusqu'à présent. .

Pour moi, 14 PS de moins d'un an avec 10500 kms de joie de rouler
Pneu origine AV toujours là, mais plus pour très longtemps
Pneu origine AR changé à 6500 kms. Je l'ai remplacé par un PR4GT cet été, il y a 4000 kms, et est nickel !!
Je fais 20% ville, 30% nationale et le reste en départemental, et quasiment tout le temps avec SDS
Le rithme ....dépend, mais je ne suis par adepte de l'essorage de poignée
Le 14, c'est super cool pour enrouler !!
Bd

bon...
ça fait 6 mois que je roule en zzr
j'ai déposé la brêle ce matin chez le conc pour la révision des 12.000
ils m'ont signifié que je ferai pas plus de 2.000 avec mon pneu arrière... le PR4 m'aura donc fait 6.000 !!!
j'avoue, j'ai les boules :x

ben c'est bien 60000 ! passe en S20 tu vas pleurer

moi j'ai fait 3500 avec des t30 et j'ai monté des pr4 et j'espere faire au moins 6000

voyez ici : a 3500 les miens sont pas mal du tout , des GT par contre

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les 6000 seront possible je pense

full a écrit :ben c'est bien 60000 ! passe en S20 tu vas pleurer

les S20 c'est la monte d'origine, changé complètement rincé à 6.000....
et heureusement que j'étais en rodage....

c'est cool 6000 !

moi avant les Michelin, c'était par exemple au pire : 3900 kms
dead de dead le S20

3897 kms exactement pour un arrière



sinan l'avant sur du T30 : 4504 kms

moi j'ai pas attendu d'etre a ce point surtout a la saison ou on est mais si j'aurai tiré jusqu'a ce kilometrage il aurai ete pareil

Moi je suis resté au simple power le premier, un train de pneu me fait 20 000km