ZZR-Leclub le Forum

Bonjour,
J'ai un petit souci avec mon ZZR6, aprés une période d'hivernage, j'ai voulu profiter des beaux jours pour sortir la bête et là pas moyen d démarrer, j'actionne le démarreur le moteur ne démarrage pas et de la fumée blanche sort par les pots.
J"ai démonté la rampe de carbus , nettoyer cuve et gicleurs, mis des bougies neuves, rien n'y fait et j'ai de l’étincelle sur les bougies mais elles sont noyées.
Si quelqu'un à une idée, je suis preneur .

Merci d'avance

achètent une gsxr
non sans déc les mec , c est le printemps, Ok !
Mais putain ! Stocké vos bécanes avec soins! ,
ta fait quoi sur ta rampes de carbus ?
quel est ton niveaux en mécanique ?

L'essence à l'age de ton hivernage ou tu as collé de l’essence neuve ?

Non j'ai mis de l'essence neuve.

il faudrait plus d'éléments pour faire un diagnostic...

le risque étant que l'on te pose les questions les plus évidentes auxquelles tu vas répondre: "ben oui j'ai fait forcément"

du genre:
-es tu certain que l'essence arrive?
- n'y aurait il pas d'oxydation qui boucherait dans le robinet? tamis réservoir du fait de la décantation des oxydes? filtre à essence?
- pas de condensation dans les chambres du fait du premier démarrage avec le vieil essence?
- pompe à essence grillée? est ce qu'elle tourne?
- quand tu dis noyées les bougies sont elles pleines d'essence après plusieurs tentatives?
-as tu mis le feu à ta bécane?
-pissé dans le réservoir?
- aimes tu les films de gladiateurs? les hommes nus en juppe? utilises tu le pQ des deux côtés? as tu déjà fait le test du petit suisse?

bref toutes ces questions quoi....

C'est quoi le test du petit suisse ?

j'ai un peu honte....

si tu peux t'assoir dessus sans le démouler... c'est que tu y es passé.... ou as trop ramassé la savonnette dans les douches du vestiaire....

bien vue le cout du petit suisse

les gicleurs sont peux être encore boucher, démonte les gicleurs et passe du fils 12V en cuivre dedans pour les nettoyés, le principale et le ralenti

Bien vu le petit suisse.

Pour déboucher les gicleur, ne jamais utiliser de fils de cuivre ou acier.
Juste les faire tremper dans du vinaigre d'alcool chaud pendant 15 minutes et débouchage avec fil nylon.

bonjour
j'ai un problème avec ma becane el veut plus démarré
j'ai changer les bougies en plus j'ai pas mis dla merde j'ai pris les irridiums
j'avait démonter tt les faisceaux j'ai pourtant tt remonter correctement enfin j'espere
je ss perdu je ss pas mécano
c une bécane que j'ai acheté 400 euros mais le problème c la boite de vitesse la 2ieme qui saute et la 5
un peu d'aide serai le bienvenue
a bientot amis motard

Si ta boite saute, tu risques de la faire exploser en roulant comme ça et les dégâts vont être considérables.
Avant de trouver pourquoi elle ne démarre pas, il faudrait d'abord se pencher sur le problème de la boite avant la catastrophe.
Mais comme tu ne semble pas bricoleur, la note risque d'être salée (autour de 1000-1500€ à la louche).
Bon courage.

j'ai un deuxieme moteur avec la boite
mais le problème c que jy connait pas grand chose
et j'ai pas envie de faire des betises si kelkun pouvait m'aider me conseiller

Rata a écrit :Bien vu le petit suisse.

Pour déboucher les gicleur, ne jamais utiliser de fils de cuivre ou acier.
Juste les faire tremper dans du vinaigre d'alcool chaud pendant 15 minutes et débouchage avec fil nylon.

t'a des gicleur en plastique??
aucun problème avec du fils de cuivre 12V j'ai pas dit fer
par contre avec le nylon, je ne vois pas bien la crasse oxydée se barré a moins de frotter des heures et des heures même avec un bain d'alcool

Fait comme tu veux.

Salut bigtriple

Pour faire court,
L'essence arrive à la pompe.
La pompe à essence débite.
Les bougies sont noyées à chaque tentative de démarrage
Les gicleurs ne sont pas bouchés
Mon voisin avait une bombe de nettoyant carbus, et lorsqu"on vaporise le produit dans les carbus, elle démarre et s"arrête aussitôt.
Et non j"ai pas pissé dans le reservoir !

Niveau de cuve ou trop riche...

je ne vois pas sinon

philou13 a écrit :Salut bigtriple

Pour faire court,
L'essence arrive à la pompe.
La pompe à essence débite.
Les bougies sont noyées à chaque tentative de démarrage
Les gicleurs ne sont pas bouchés
Mon voisin avait une bombe de nettoyant carbus, et lorsqu"on vaporise le produit dans les carbus, elle démarre et s"arrête aussitôt.
Et non j"ai pas pissé dans le reservoir !

t'as pas répondu pour les films de gladiateurs en jupette......

B'Lial a écrit :Niveau de cuve ou trop riche...

je ne vois pas sinon

Je pense que oui tu as un soucis de niveau de cuve et attention aux pointeaux foireux

Ton niveau d'huile est pas monté

essaye de débranché ta pompe a essence
tu branche direct ci t on robinet a une position ou t on essence coule ( sans dépression ) tu mais t on réservoir en hauteur
et si sa démarre pompe a essence qui gave les carbu