ZZR-Leclub le Forum

Bonsoir,

j'aurais voulu savoir combien cela me coûterais de faire changer le moteur d'une ZZR 1100 de 1997 ,une bielle serait HS d’après le vendeur

remis à neuf ou remplacement pour un moteur occasion donc moteur D il me semble bien .

Pour te donner une idée du prix des pièces pour la réfection d'un moteur :
https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?t=16067

Merci , c'est plus clair maintenant ^^, mettre un moteur d'occas et plus préférable pour le coût ?

Pas certains, car un moteur d'occase ça reste un moteur d'occase .....

pour tous vous dire j'aimerais ne pas dépasser les 500€ pour la remise en état, je suis étudiant et je n'ai qu'un maigre rentrer donc je ne sais pas trop comment m'y prendre ,

j'ai de bonne connaissance en mécanique automobile j'ai déjà fait des grosses opération a cœur ouvert (deculassé etc....) mais ceci reste sur le model d'une voiture ,

donc je ne sais pas ce qui m'attend en générale la casse d'une bien entraîne quoi comme dégât ? ou tous simplement quelqu'un aurait déjà fait une réfection d'un moteur pour une bielle cassé ?,

j'ai une petit idée mais je suis persuadé que je vais passer a coter de petit chose qui on une tres grande importance.

salut BiFrost,

J'ai refait le moteur du 600 de ma femme.
Pas de bielle cassée et j'ai largement dépassé ton budget.

Ceux qui ont touchée une bielle pourront confirmer mais il me semble que tu as 2 sujets avec une bielle coulée :
Le vilebrequin
Les carters.

Avec 500€ de budget ce sera très court.
Cependant, si tu étale sur longtemps il n'y a pas de raison que tu ne puisses pas le financer.
Avec un peu de chance, des pièces commandée aux States, dans un an tu peux avoir bouclé

Arf... Sa s'annonce mal ... Je me suis dit que avec les années le prix serait abordable, faut que je médite sur l'achat ou pas ? Parceque si je doit étalé sa sur 1 an autant prendre une très tres bien entretenue .

Merci B'Lial

Un moteur d'occase est la meilleure solution. C'est pas du neuf, certes, mais quel est l'intérêt? Tu touches une épave pour une bouchée de pain et roule ma poule. Le problème de bielle est une loterie. Y'en a sur ce forum qui ont coulé une bielle tout en étant strict sur l'entretien. Un moteur de type ZXT peut faire 200 000 km sans problème. Ce que tu ne feras probablement pas en toute une vie. De plus, une épave peut s'autofinancer. Tu revends ce qui ne te sert pas et tu rentres un peu dans tes sous. Suivant l'endroit où tu habites, recherche une épave chez nos voisins belges ou teutons et tu auras un moteur full. Une demi-journée de boulot et c'est réglé.
Refaire un moteur, un vilo neuf c'est 900€. A condition qu'il soit toujours disponible. Si c'est pour mettre un vilo d'occase, autant mettre le moteur complet.

Par contre, si c'est une moto que tu n'as pas encore, laisse tomber. Mets un peu plus, et achète une moto roulante, même avec travaux de carrosserie (qui n'empêchent pas de rouler).

je vais attendre un peut alors pour avoir une roulante tu a raison se seras le mieux à faire

Pour 1500€, tu aurais ceci
http://www.leboncoin.fr/motos/809497181.htm?ca=16_s

Sinon encore mieux tu as celle-ci:
Je ne sais plus qui du forum, il devra passer à la maison pour recevoir mes excuses avec un café ou un mousse ;)
http://www.leboncoin.fr/motos/820538420.htm?ca=16_s


Edit:
Ben j'ai trouvé, c'est BigTripple mais elle est vendue cette meule...
https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.ph ... 20#p362684