ZZR-Leclub le Forum

Je veux juste raconter la mésaventure qui m'est arrivée.
Je précise que c'est avec mon ZX6R car c'est bien connu, il n'arrive jamais rien aux 1100 surtout si ce sont des C.
Vendredi soir en rentrant du boulot, j'ai pris un nid de poule dans une zone de travaux à basse vitesse (40/50 km/h). J'ai failli me casser la g.... car le choc a été quand même assez violent dans le guidon.
Mais le plus drôle c'est que ma fourche est restée bloquée en butée.
J'ai fait les 10 derniers kilomètres sans aucune suspension à l'avant et ça fait bizarre comme impression.
Je ne sais pas si c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous et je me demande bien ce a pu se passer.

la ces chaud et normalement pas possible techniquement ou alors tres violent et les bagues en tous bloques dans le fond

tu as eu du bol de pas passer par dessus et te faire trés mal
Les valseuses sont pas restées dans le réservoir ??

Les valseuses se portent bien et je te remercie de t'en préoccuper. Même mon réservoir n'a rien.
J'ai surtout un peu mal dans les avants bras et dans une épaule car ce sont mes bras qui ont fait amortisseur.
Si comme le dit KIKI (et je lui fait entièrement confiance ), tout est bloqué dans le fond, je pense que je vais m'amuser pour démonter.
Peut être que je ne vais même pas me prendre la tête et changer directement la fourche

demonte pour voir ce qui ces passe ou ce qui a occasionne ce truc de fou

Ressorts cassés peut-être même si c'est peu probable.
En tout cas, heureusement que tu n'as pas chuté.

La vache! Je prends des nids de poules presque tout les jours...Je n'imagine même pas la sensation d'avoir la fourche bloqué. Tu nous tiendra au courant pour le démontage.

Dès que je démonte, c'est promis, je vous raconte ce que je trouve et je fais des photos si je trouve quelque chose d'extraordinaire.

autre question. pourquoi tu ne roulais pas avec le 11 ?

À mon avis , sa risque d être exceptionnelle !! il doit y avoir un cimetière la dedans ! voire une boucherie

Pence à faire un loto !!! De la chance de ne pas être tombé .

Ce qu'il y a de bien avec Philoux c'est que l'on s'ennuie pas.
Il lui arrive toujours un truc bizarre

C est clair !...
Deja tu t en sort bien! C est le principal, tu aurais pu apprendre une nouvelle figure artistique ....

heureux que tu t'en sortes juste avec des interrogations...
Je suis très curieux aussi de voir la misère à l’intérieur de cette foutue fourche si toute fois tu arrives à l'ouvrir....

salut philoux
bizarre ton truc et jamais vu ça
par contre si mes souvenirs sont exactes, hz kawa avait lui aussi pris un tres gros nid de poule ,la suspension n'avait pas bloqué mais sa jante avant avait été déformée
jete donc un oeil sur la jante a tout hazard
phil

Sur mon premier Hornet je m'étais pris un gros choc comme ça sur une zone de travaux non signalée et j'ai pété ma jante, pneu, spi avec une belle giclade partout.....et bien je me suis retourné vers l'entreprise inconsciente et irresponsable en bon motard en colère à grands coups de courriers recommandés .... ils m'ont tout remboursé .... Les enc.......

Grosloup a écrit :Ce qu'il y a de bien avec Philoux c'est que l'on s'ennuie pas.
Il lui arrive toujours un truc bizarre

C'est clair ! Et il est capable de tout pour épater Kiki
Je note quand même qu'il ne circule toujours pas en 1100.

pourtant sa lui éviterait bien des ennuies

Ah ouais, sacré coup de chaud ! Ça me rappelle une mésaventure un peu similaire : j’étais sur mon ancien 750, petite route de campagne, je prends un trou planqué sous une flaque… et paf, plus d’amortissement arrière ! Le ressort était pas bloqué comme ta fourche, mais complètement détendu, comme s’il avait fait un burn-out Résultat : retour à la maison assis sur une planche !

Heureusement, j’avais pu bricoler ça rapidement (j’étais chez une entreprise domiciliée dans le coin qui avait un petit atelier bien pratique), mais j’ai flippé sec sur le moment.

En tout cas, t’as eu du bol de pas te faire catapulter… tiens-nous au jus une fois démonté, je suis curieux de voir ce que tu vas trouver là-dedans !