ZZR-Leclub le Forum

bjr desole je ne sais pas si c'est le bon endroit pour le message autrement mille excuse
"je voudrais savoir je dois d'ici peu changer mon kit chaine et j'ai entendu parler que l'on pouvait gagner un peu en acceleration en changeant au niveau de la sortie de boite est ce vrai et quelle kit chaine dois je prendre alors voila car moi je suis assez pieces d'origine
merci pour vos reponse et encore super forum
ps c pour un modele 1994 type d un 1100

de mémoire je crois que d'origine les pignons sont 17 (devant) et 45 (derrière)

du coup pour gagner en accélération (mais perdre en vitesse max) il faut mettre un pignon de sortie de boite de 16 dents.

merci rulian
la difference est flagrante ou pas car vu que je ne la pousse pas souvent au maxi avec tous ses radars merci a notre president ca n'a aucun incident merci pour ta reponse

Quelques infos sur ce site : http://www.kitchaine.fr/calculateurkitchaine.php
Et généralement, http://www.kitchaine.fr

salut à tous
je profite de ce post pour avoir votre avis.
je dois aussi changer mon kit chaine mais je ne sais quoi mettre. je precise que je veux rester en 17/45.
il y a plusieurs marques et plusieurs prix
Que me conseillez- vous? avez vous de bonnes adresses?

merci d'avance à tous

Moi j'avais un kit avec dent en moin (que j'ai changé pour un d'origine).

A savoir que ton moteur tourne environ 1000 tour minute en plus/minutes ,pour la meme vitesse , que sur route mouillé ,ou glissante il te faut plus de maitrise pour une petie acceleration ,ex doubler.........

Enfin ,perso j'aime pas = mauvaise sensation de la moto
Mais les gouts , et les couleurs.........

merci a tous mais je pense que je vais rester a l'origine car je suis habitue a ma moto comme ca et je ne tiens pas a me refaire la main avec un kit chaine different car il y a encore des fois ou je me fais agreablement surprendre avec mon zzr meme en connaissant la route voila mille merci

merci à tous

j'ai trouvé ça http://www.vpcbike.com/catalog/chaine-s ... -1594.html
qu'en pensez vous??

qq peu me dire la durée de vie d'un kit chaine en moyenne??

Paolo06 a écrit : qq peu me dire la durée de vie d'un kit chaine en moyenne??

Cela dépend beaucoup de toi ,celon ton graissage et ta conduite...

moi je dirais 30000Km en moyenne

Supergus a écrit :Cela dépend beaucoup de toi ,selon ton graissage et ta conduite...

+1000.


Quant à la marque, Régina ou France Equipement sont réputées fiables.

Supergus a écrit :

Paolo06 a écrit : qq peu me dire la durée de vie d'un kit chaine en moyenne??

Cela dépend beaucoup de toi ,celon ton graissage et ta conduite...

depuis que je l'ai, j'ai fait 21000 Kms en conduite normale,je graisse environ tous les 500 à 600 kms. Elle a maintenant 68000 Kms.
Par contre il y a un maillon de chaine légèrement grippé.
Les dents de la couronne m'ont l'air pas trop usées. mais j'suis pas un spécialiste non plus!!

oupss!!
sur poste précedent: " depuis que je l'ai"... c'est la moto!!
quand je l'ai eu elle avait 47000 kms... maintenant elle a 68000 Kms...et le kit chaine je sais pas

si tu as un maillon faible (c'est le cas de le dire...) fais gaffe car j'ai déjà eu ce type de problèmes

je pensais changer le mois d'après et finalement il a cassé net
quand ça casse ça peut faire bcp de dégâts

Titi a écrit : Quant à la marque, Régina ou France Equipement sont réputées fiables.

Merci Titi...
le différence c'est le prix?! ...Régina Spécial Oring sur VPC Bike à 155€
j'ai trouvé moins cher sur Ebay http://cgi.ebay.fr/Kit-Chaine-Kawasaki- ... dZViewItem
mais je sais pas ce que ça vaut

rulian a écrit :si tu as un maillon faible (c'est le cas de le dire...) fais gaffe car j'ai déjà eu ce type de problèmes

je pensais changer le mois d'après et finalement il a cassé net
quand ça casse ça peut faire bcp de dégâts

et oui j'ai le maillon faille!!
cela dit, ça fait longtemps!!
Depuis cet été je sentais un leger claquement au niveau du repose pied à gauche.
Et depuis une semaine j'entends un clac clac fort qui vient de la chaine. Elle c'est peu etre détendue??
Demain j'vais voir le mecano pour en etre sûr avant de tout casser

Tu as aussi AFAM (je crois) comme marque.
Par contre, Trebe (sur la bay), je ne connais pas.

AMHA, pour ce genre de produit, vaut mieux se tourner vers des marques connues et éprouvées...
Sinon, au mieux, tu le payes en longivité ; au pire, tu te retrouves avec + de frais après qu'avant...

J'ai achete regina or sur ebay à 100 € ,mais je retrouve pas le lien........

pour l'instant je suis tenter par le kit Regina Or Spécial O-ring vendu par VPC Bike à 159€ fdp inclus.
Tous les autres que j'ai trouvé demarrent à 190€ sans fdp.
qui dit mieux????

je trouve que c'est un bon prix pour un kit chaine
A savoir aussi qu'il existe des kit chaine renforcés, donc c'est peut être aussi pour ça que tu as des différences de prix

Aller je vais donner mon avis sur la question si ca peut interessé du monde
Les kit chaine sont fait pour durée entre 18(mil) et 25 mil km selon le type de conduite (pour la courronne et le PSB (Pignon de Sortie de Boite))
Le graissage compte pour la longevité de la chaine

En ce qui concerne les marques vous en avez oublié une super importante c'est AFAM qui pour moi (avis de conso) est l'un des meilleur

Voila moi je prefere mettre le prix ds ces consomables la du fait que j'aurai qualité et longevité

Cela n'est que mon avis de pilote !!!!!

comment déterminez vous qu'un kit chaine est mort?