ZZR-Leclub le Forum

Salut à tous,

Je me tate pour un ZZR600 depuis un certain temps. J'ai eu pas mal de bécanes (permis depuis 15 ans environ), 1 seule Kawa : ER5. Là j'ai actuellement un VFR RC24, qui me prend pas mal de temps et n'en finit pas de me sortir de nouvelles blagues (actuellement, les plus en vogues : amortisseurs de moyeu HS, embrayage HS qui cogne, et rampe de carbus à nettoyer entièrement, because pétarades). Kilométrage inconnu, mais les compressions sont bonnes. Comme je n'ai pas de bagnole, j'en ai un peu marre, et je me cherche un truc qui marche out of the box, confortable, et plein de qualités, pour me laisser le temps de remettre à plat ma mamie de collection. Et pis pour le duo reposant j'avoue que j'ai de bons souvenirs de 600cc/100ch, qui peuvent être super souples et doux, ou avoir la patate quand y'a besoin.
J'ai une conduite plus GT que sport.
D'où le ZZR600 (j'ai beau tourner la chose dans tous les sens, c'est toujours sur un ZZR6 que je retombe... C'est pas ma faute, elle est trop belle !)

Je suis depuis hier soir en discussion par email avec Sixou28 pour sa rouge, qui me plait bien. On verra bien ce qui se passe !
En tout cas que ça soit celle là ou une autre, je compte bien rester ici, si vous êtes sympa ;)

Bienvenue à toi Lapin24. On est tous super sympas ici à n'en pas douter!
Surtout moi et ma rouge

Bienvenue à toi le lapin du Périgord.
Il faudra que tu me donnes la recette.
Excellent choix que le petit 600 qui a tout d'une grande.

Salut et bienvenue ici


C'est un bon choix celle à sixou28, j'ai aucune action chez lui pour vanter sa moto

Bienvenue !

Bienvenue sur le forum.

salut et bienvenue sur le forum!

Bienvenue

bienvenue

Bon je suis partant pour la rouge à Sixou. On lance le truc avec le dossier de crédit mutuelle des motards !
Si tout va bien y'aura une jolie rouge chez moi dans 15 jours !

c'est une affaire qui roule

Bienvenue à toi


Attention au chien de piou27 il aime bien les lapins

Salut et bienvenue

Voilà crédit (petit crédit ok, mais je ne voulais pas vider toute ma tréso personnelle et ne plus avoir de marge de manoeuvre pour d'autres choses !) accepté, je renvoie le dossier par courrier ce matin.

Ensuite, j'irai chercher la titine chez Sixou, quand le chèque sera arrivé ici (oui c'est un peu lourd-administratif ce truc... mais bon...)
Le plus dur sera de ne pas s'endormir sur l'A20 lors de la redescente tranquillou jusque Brive !

Le concess Kawa de Périgueux / Marsac il est connu, il travaille bien ? Et celui de Brive ? (je ne sais pas encore lequel est le plus proche de chez moi).
Vous pouvez éventuellement me donner vos avis et témoignages par MP, ça évite les problèmes.

J'ai fait la route Paris-Brive une fois en bécane sur un 750 FZX. C'est long... et encore le FZX est plus confortable que le ZZR mais c'est cool quand même

Je suis en principe un farouche opposant à l'autoroute, surtout à moto, mais là ça sera un trajet "imposé", hors période de mes vacances, avec plein de boulot qui m'attend à la maison (je suis fatigué et stressé en ce moment), et avec une moto inconnue. Donc bon, on fera comme ça.

Bienvenu sur le fofo !

Hop re moi,

Ca y est je suis @home avec ma ZZR600 ! Et entier en plus !

Cable d'embrayage quasi mort sur le trajet du retour, argl ! Et Kawa périgueux qui ne répond pas au tel, alors qu'ils sont censés être ouverts, zarb...

Bon, sans faire un long CR, juste 3 mots : vraiment top cette bécane !

Si on en croit le "web" et les journalistes, c'est soit disant vieux, dépassé, sans intérêt, à l'ancienne, pour les nostalgiques
C'est quoi ce délire ?!?

C'est super confortable, efficace, neutre, pas piégeur, léger, super rigoureux, ça protège super bien (à part la bulle, faudra une double courbure ou une bulle haute, chais pas), ça va de super doucement en douceur à super vite en hurlant, c'est de la super sport-gt pour enquiller de la route. Après 6h de route, je suis arrivé chez moi sans mal au dos ! (alors que je suis un peu sensible)

Je l'adore !

Juste dommage qu'ils n'aient pas mis une commande d'embrayage hydraulique comme sur les RC24 ;)

Quoi dire de plus sauf que voici un nouveau ZZRiste heureux.
Merci pour ton partage d'expérience.

Eh oui les journaleux ne pense que moto moderne ... le ZZR c'est de la balle

Le 600 est la plus joueuses de toute grace à son poids modéré ( enfin à l’époque )

tu trouveras facilement des double courbure made in china pour 30€ livré

Bon après c'est pas forcément la faute à la bulle... Comme le dit fort justement la vendeuse du maxxess du coin, mon LS2 c'est un casque pour 125. Donc assourdissant, et tout le vent dans les yeux (et meme parfois des poussières, visière bien fermée pourtant !)

D'ailleurs sur le retour, je me suis pris une paire d'écouteurs intra auriculaires dans une station sur la motoroute. A défaut de boules quiès ...
Ben après ça allait beaucoup mieux ! J'avais juste l'air un peu con avec ma prise micro jack branchée sur ... rien !

Donc je commence à réfléchir à un vrai truc : HJC FG-ST ou RPHA-ST, ou un Shoei GT-AIR (mais là le prix ) ! J'ai pas de bagnole, alors bon...

Le shoei tu peux y aller les yeux fermés.
Mon xr1100 à 5 ans et 80000 km et je change les mousses intérieures et la visière que maintenant

question peut-être pas au bon endroit : pourquoi les messages privés que j'envoi semblent rester bloqués dans la "boite d'envoi" ?

Ils restent dans la boite d'envoi tant que le destinataire ne les a pas lus.

Voilà nouveau cable d'embrayage d'origine bien huilé à la 75w80, et mis en place.
Manquera plus que l'entraineur à la roue AV, et on commencera les choses sérieuses !

Voilà, entraineur remplacé, le compteur remarche
Ca fait plaisir !

c'est surtout plus sur de rouler avec un indicateur de vitesse

Ca va encore : en 6, j'ai presqu'exactement 1000 tours = 20km/h, 4000 tours = 80km/h, etc.
On peut savoir à la louche à combien on est ;)

Je vois que tu fais comme moi. Sur le 11, 1000 tours en 6e = 26 km/h.
Et plus besoin de compteur.