ZZR-Leclub le Forum

ben non ............

tjs rien en ligne chez les jap ..... bizarre bizarre .... EVO pour 2016 de notre grosse !! ??

je serai hyper surpris vu, que le nouveau ZX-10R va être dévoilé ....

j'espère que ce sera juste des coloris , je pourrais pas la changer en 2016

T'es pas habitué a rouler en "vieille" moto. Tu verras Olivier, tu finira par t'y faire.

si si j'ai fait 5 ans en ZX-12R

franchement ZZR va super bien, je me régale a chaque roulage ! je survivrai t’inquiète !

j'espère que la nouvelle sera moche ....



sur le Youngmachine y a bien écrit : ZX-14R ....



on en saura plus au Tokyo Motor Show : http://www.tokyo-motorshow.com/en/" onclick="window.open(this.href);return false;

tjs pas de trace du coloris 2016 .... y a couille là



15 octobre ! présentation en Floride

il s'agit finalement bien de coloris ..................; et d'un good freinage ! et pis c'est tout



[video]https://www.youtube.com/watch?v=H11ko75irig[/video]

Il y a pas que ca, nouveau t de fourche, nouvel écran LCD et mise a jour du moteur pour passer en EURO4. En tout cas ca fait plaisir de lire la fiche technique de la moto sur le site Kawa France et voir un magnifique 210cv en FRANCE !

330 les disques
Étriers Brembo

Faudra pas la suivre de trop prêt car quand elle va toucher les freins ca va laisser des traces sur le bitume

rickorn a écrit :Il y a pas que ca, nouveau t de fourche, nouvel écran LCD et mise a jour du moteur pour passer en EURO4. En tout cas ca fait plaisir de lire la fiche technique de la moto sur le site Kawa France et voir un magnifique 210cv en FRANCE !

nouveau t de fourche ? ah bon !?

écran qui change de luminosité

euro 4

par contre ça ça a l'air sympa :



pour le coloris, tjs pas ça pour moi, avec ce vert et noir, comme si le carrossier manquait de peinture ...

210cv...

Cela fait quand même bizzare de voir une moto qui a la même cylindrée que ma voiture mais sort 4 fois plus de chevaux...

Enfin bon, pour la tâter faudrait que je me fasse tout petit et que le ministre des finances ne s'en aperçoive pas

Déjà qu'elle me regarde de travers quand je prend un de ses ZZR tout seul

couleur moche...franchement je n'aime pas. Pourquoi kawa ne prend plus de risque avec du bleu, rouge, orange, blanc etc ?

bon par contre, les 210cv et les brembo...miam. manque pu que la fourche ohlins et la on sera top

J'aime bien ce coloris, plus sympa que les vertes des années precedentes. Et puis les disques ronds ca c'est la classe

pareil que toi Elkaiz , le bleu 2006 BOrdel !!!!! trop beau ! mais jamais remis

pour le coloris, tjs pas ça pour moi, avec ce vert et noir, comme si le carrossier manquait de peinture ...

a noter durit Avia obligatoire avec les Brembo Arf

le kit guidon haut ou bas, fournis avec alors !!! ??? je ne crois pas pour l'Europe
ils en parleraient sur le site kawa europe quand même

vu les photos , ça semble dispo que sur les versions ASIE/USA le kit ....




mega galerie ici : https://plus.google.com/photos/+fullful ... banner=pwa" onclick="window.open(this.href);return false;

ce vert noir est mieux que le precedant mais bon je prefere le colorie de la mienne !

une BLEU

Je préfère quand même le bleu candy de 2006, le 2007 aussi est sympa.
Celle la est pas mal et en plus ça change ! Si kawa en sort une bleu en Europe peut être que pour la première fois de ma. Je jachetetais neuf

plus sympa le coloris performance 2016 avec le sabot noir

sur zx-14r ma modif



ou avec le GB aussi en noir, encore mieux !!!

Trop de noir ...............!!!!!!!!!!!!!

Trop de pots

Quand on lit le billet d'humeur de ce Monsieur Fifèvre, il ne faut pas s'étonner que la loi des 100 CV ait pu perdurer pendant 31 ans.
En creusant bien, je pense qu'il doit être aussi un fervent défenseur du contrôle technique.
Si c'est ça le motard du 21ème siècle, je n'ai pas de mots pour exprimer ce que ça m'inspire ou alors la décence m'interdit de les écrire.

Selon ce gus si on conduit un zzr en full on est de super pilotes ? Et si les journaleux se battaient au côté des motards contre toute ces lois débiles

j'ai pas de FAcebookmahcin , lui oui : https://fr-fr.facebook.com/phil.fifevre.5" onclick="window.open(this.href);return false;

si vous aussi , dites lui de ma part que je ne le salue pas

vrai que la ducat sur sa page , elle est vachement plus adapter à la route Pov C'...





au fait ... vu que la new ZZR est euro4 et que le seuil maxi pour le début d'euro5 c'est 2020 ....

il se peut qu'on ait titine dans cette définition de modèle là ............. jusqu'en 2019

mettez des sous de côté

Philoux78 a écrit :Quand on lit le billet d'humeur de ce Monsieur Fifèvre, il ne faut pas s'étonner que la loi des 100 CV ait pu perdurer pendant 31 ans.
En creusant bien, je pense qu'il doit être aussi un fervent défenseur du contrôle technique.
Si c'est ça le motard du 21ème siècle, je n'ai pas de mots pour exprimer ce que ça m'inspire ou alors la décence m'interdit de les écrire.

+11 j hallucine !
J hésite entre , il est castré !? Ou , il a viré de bort !??
Saloperie de vendu !! vieux con !
Désolé philoux , moi j ose ! Pas envie de me faire un ulcère

JACK86 a écrit :une BLEU

c'est du CANDY SURF BLUE , un peu trop clair je trouve ...

proche y a eu aussi le CANDY PLASMA BLUE sur le ZX-14 US 2007



le top c'était le CANDY THNUDER BLUE

J'aime bien ce Blanc or aussi

Et bah non ! Pour vous sales européens ca sera noir, vert , noir et vert ou vert et noir

Oui, enfin quand tu vois misère pour faire repeindre un carénage c'est petit être mieux les couleurs basiques...

je viens de lire cet article (fifévre), et je ne trouve rien à y redire, chacun voit les choses d'une manière différente.
lorsqu'il dit se rediriger vers le réseau secondaire, je m'y retrouve, par contre il est indéniable pour ma part que le full rajoute du plaisir a conduire de part le couple procuré et doublement - surtout - sur le réseau secondaire. la différence n'est pas visible ni plus rapide, c'est juste une utilisation moindre du moulin dans les tours. parce que pour ce qui est de la vitesse, en ce qui me concerne, c'est la même. on peut rouler en troisième à la même allure qu'en 4eme en augmentant le régime moteur. ou en 6eme et passer les bleds a 50 et repartir sur le couple.

le bridage aura été d'une stupidité rare chez des êtres doués d'un cerveau, pour sortir une connerie pareille faut être politique, c'est à dire toucher a quelque chose que l'on ne connait pas et en faire une vérité première.

j'ai une certitude les moyens qui sont actuellement en passe d'être mis en oeuvre vont mettre a mal ce moyen de locomotion en le rendant non obsolète mais inadapté. full ou pas.
en clair les machines puissantes vont devenir un objet de frime, et la je rejoins sa pensée.

Tokyo Motor show

http://cdn.crete.jp/kawasaki/wp-content ... how-02.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

2016 vs 2015