ZZR-Leclub le Forum

Bonjour
Comme indiqué dans le titre j'ai été gratifié d'une explosion au démarrage. ..
Par deux fois en démarrant ma moto après 3 jours au repos avec du starter.
Néanmoins elle démarre au quart de tour et il me semble fonctionne parfaitement !
Dois je m'en inquiéter ? (A part le fait que je veux pas friser l'infarctus à chaque fois)
A noter que les pointeaux ont été changés il y a maintenant 1 an...
Merci

salut,

le pastillage et le bougies ont combien ?

soit un defaut d'allumage et tu enflamme le melange à l'etincelle d'échappement
soit un defaut d'étanchéité moteur froid ( mais c'est deja plus rare si ton pastillage est récent)
ennuyeux pour ton échappement sur le long terme

accumulation d'essence et puis etincelle au bon moment, ca m'est déjà arrivé avec le 1100, rien de méchant et tu verras ca ne te le fera plus,
visiblement cela faisait un moment que tu ne l'avais pas demarrer, donc starter presque à fond je présume, tu as insisté un peu et là tu as mis un peu de gaz et PAN ca pete, c'est ça?

Merci pour ces retours !

Sinon la moto a 68 600 km a ce jour et la grosse révision à été faite à 62 avec pastillage, changement de bougies, nvx pointeaux....

Effectivement ce matin démarrage sans starter et sans accélérer: nothing !

NB: quand froid et pas utilisé la moto qqes jour, je met le starter (pas à fond) je met un chouille de gaz en démarrant; ce fait peut être un peu trop !

salut, sur toutes mes motos a starter manuel , j'ai toujours démarrer a froid et par grand froid a mi-course au niveau starter pour qu'elle ne "hurle pas a +/- 2500/3000 tr/mn , la première fois que le vendeur sur la mienne actuelle a démarré starter a donf , elle a aussi eu une "explosion" avant que le moteur ne gueule comme un malade a + de 3000t/mn .....

si je ne mettais pas le starter a donf elle s'étouffé et calé et défois yavait cette "explosion" ....

depuis tous les travaux effectué dessus , elle ne me demande plus le starter a donf elle ronronne même par grand froid juste en tirant a moitié sur le starter , et plus d'explosion , bref de la balle !!! !

je ne suis pas mécano mais si tu as un starter il n'y a aucune utilité a démarré avec ledit starter et en accélérant ! si elle ne démarre pas correctement a froid starter mi-course une syncro serait bienvenue non ?