ZZR-Leclub le Forum

Salut les ptits loups,

J'ai acheté un porte bagages super balèze de marque Hepco et Becker pour ma 600E.

Manque de bol, la patte de fixation avant droite est soudée légérement de traviole, et elle ne rentre pas dans le trou du crochet avant droit : Il manque 2mm environ.

Le vendeur web est correct : Il propose de me le rembourser, avec frais de renvoi chez lui à sa charge. Donc là dessus rien à redire.
Sauf que j'ai profité d'un bon de réduc de 50E pour cette commande de matos, et si je renvoie le porte bagages, j'arrive sous le montant minimum de validité du bon, et donc je suis remboursé du prix du porte bagages moins 50E.

Je préfère donc le conserver et voir si y'a pas moyen de tordre ou usiner la patte en question.

Côté gauche, ca rentre impec dans les trou des crochets sous la selle.
Coté droit, il manque 2mm, car la patte est un peu tordue d'origine.

Espacement inter crochet 170mm :


Entre les pattes de gauche y'a le bon espacement 171mm ou 172mm :


Entre les pattes de droite manque 1 ou 2 mm :


La gueule des pattes de gauche :


La patte avant droite part un peu vers l'arrière (celle de gauche sur la photo) :


Moralité : Massette dans sa gueule, pour envoyer un peu la patte vers l'avant ?
Scie à metaux pour couper le coin de la patte ?
Un coup de disqueuse sur toute la longueur AR de cette patte, pour qu'elle soit 1 ou 2 mm moins large ?
D'autres idée ? (chuis pas trop bricoleur...)

Merci !

Si c'est uniquement 1 ou 2 mm, tu chauffes et tu martèles doucement ou tu prends une pince pour redresser.
La chauffe permet d'éviter les criques et dans le pire des cas, la déchirure de la patte.

Pour chauffer j'ai juste un mini chalumeau de cuisine pour crême brulée. Ca peut le faire ?
Ou bien faut plutot un truc genre lampe à souder avec une petite cartouche bleue de type camping gaz ?



Et chauffer... toute la patte ? ou juste la soudure ?

Pour chauffer suffisamment et travailler sans forcer, il faut un vrai chalumeau.
Les lampes à souder ne chauffent pas assez pour "ramollir" de l'acier.

ok

Dans tous les cas je crame la peinture noire, non, si je chauffe à la lampe ou au chalumeau ?

Si tu chauffes, il faut repeindre.

en coincent la pate de gauche""photo""dans un étaux et tirer doucement vers le haut sa devrai le faire, 1 ou 2 mm s'est pas la mort

Oui aussi... la patte fait 5cm de long.
J'ose pas trop car je ne sais pas du tout si ça risque de niquer la soudure ou non (la patte fait 3mm d'epaisseur, c'est du plutot baleze)

pour 2mm tu meules legerement la patte sur sa partie intérieure et tu agrandis un peu le trou de 2mm sur le coté (trou oblong donc)

sinon effectivement un bon coup de la masse à tapoter et ça va le faire

Oui, j'envisage aussi l'achat de scies à metaux pour ma scie sauteuse, et couper le bord. Et un nouveau foret metal, et allonger le trou.

Le rendu final serait moins joli qu'avec un chalumeau + coup de peinture, mais vu que c'est un truc que j'ai jamais fait, si ça se trouve ça va être dégueulasse aussi, ou carrément loupé.
Alors que scie à metaux et perceuse, avec de bons gants pour travailler, je suis sur qu'à la fin ça marchera...

une bonne meuleuse d'angle avec un disque à palettes

J'ai finalement acheté les lames métal les plus balèze que j'ai pu trouver, pour ma scie sauteuse. Et un foret de 8 pour agrandir à la barbare leurs trous de 9.

J'avais peur que la lame de scie sauteuse m'explose à la tronche, en coupant du 4mm d'épais. Finalement non, nickel (sans forcer en avançant tout doucement) !

J'ai dû couper 2 pattes, et agrandir 2 trous (un horizontalement, et l'autre verticalement).
Pour un truc "deutsche qualitat", je me marre. C'est plutot bout de ferraille assemblé à la va vite par des stagiaires... M'enfin c'est quand meme du gros truc costaud bien lourd et bien fixé. C'est ce que je voulais.

Au final ça donne pas mal, ça tient bien, et ça me fait :
1. des supports latéraux pour porter le poids des sangles des cavalières, qui sinon appuyaient directement sur les carénages de selle
2. un vrai truc pour top case ou baluchon, qui n'appuie pas sur le carénage. L'ancien était un truc fixation 2 points (aux 2 vis de la poignée de selle), qui pliait, et prenait appui sur le carénage au dessus du feu stop, qui au final a fendu et est à moitié pété. . Solution pas chère, mais pas top.

J'ai trouvé hier chez dafy un kit "pattes de fixation universel" qui va me permettre de fixer ma platine Shad, pour 5 EUR.
C'est surtout pour plaire à madame : Elle peut ranger son casque dans le top case fermé à clé, quand on se balade à pieds.

Photos cet aprem si je peux