ZZR-Leclub le Forum

bonjours à tous!
benito63..un pti gars du 63!
Je viens d’acquérir une 600 zzr de 1994,très propre,28000 km,seulement voilà après 300km parcourue.....
Des bruits de claquement sont apparue,au démarrage après avoir appuyé une fois sur le démarreur qui m'a fait comme si il n'y avait plus de batterie,gros bruit de claquement ferraille en bas,elle démarre et le bruit reste mais moins fort(sur la béquille latérale),je suis rentré et j'ai regardé d'un peu plus près....
J'ai dévissé le bouchon d'huile moteur et là..odeur d'essence!!
Suivi de quelques conseils,je commande des kits de réparation carbu(pointeaux et joints).
Je commence le démontage de la rampe carbu,nettoyages et remplacements des pointeaux(3 sur 4 dû à un souci dans ma livraison de pièces)que je devrai terminé ce week-end.
Une bonne vidange,remplacement de filtre à huile là dessus et j’espère corriger ce souci d'essence dans l'huile.
Pensez vous que ce bruit est en rapport avec mon problème de lubrification ou dois-je m'attendre à un problème plus sérieux?....
N'ayant les finances pour m’adresser à un concessionnaire je suis à la recherche de touts conseils qui pourrai m'aider tant sur le diagnostic que sur les éventuels vérification ou réparation que je devrai effectuer.
Merci d'avance!!!

Bienvenue à toi et à ton petit 600 dans notre grande famille.
Et preeeums.
Les 11"C" noir et bleu sont définitivement les plus rapides.

Welcome :)

Salut et bienvenue

Merci les gars!!!
Je fait appel à vos expérience pour combler mes lacunes!

bienvenue

Salut et bienvenue ici


J'espère que tu as pas eu une surpression d'huile à cause de l'essence dedans car les bielles aiment rarement

+1100 avec dnstouron, les bielles aiment rarement être lubrifiées à l'essence et j'espère sincèrement que tu n'as pas descendu une bielle.
De toute façon, tu vas malheureusement le savoir très vite.

Merci!...
Comment savoir si c'est une bièle??
Si oui,peut-on limiter les dégats?
Ca m'inquiete vraiment!
C'est seulement après 11ans de permis que j'ai pus m'offrir celle-ci!!

bienvenue a toi

Quand j'ai vidangé je n'ai pas sortie enormément de melange,es-ce bon signe?

Salut et welcome.
Hélas je ne puis t'aider pour ton problème... J'espère que tu trouveras ton bonheur ici.

Philoux78 a écrit : Et preeeums.
Les 11"C" noir et bleu sont définitivement les plus rapides.

Mr Philoux, La Fontaine, tu connais??? Pas la femme mais le mec des fables... Juste qu'on laisse gagner la torture...

bienvenue sur le forum!

Merci à tous de m'accueillir ainsi!!

Salut à toi...

bienvenu

Bienvenue

Salut et bienvenue :)

Bienvenue !

Bonsoir, bienvenue sur le forum ZZR!

Tu as fait le bon choix pour demander aide(s) et conseil(s).

Bonsoir et encore merci pour l'acceuil !
Quelqu'un peut-il m'aiguiller sur mes interrogations citées plus haut?
Merci de votre attention.

salut si tu n'as pas trop roulé avec les symptômes que tu décris il se peut que tu n'es pas rincé ton moulin casi certain si tu as arrêté ta machine rapidement.
le mieux est de changer comme tu le précises les pointeaux et joints puis de bien régler tes hauteurs de cuve.
bien vidanger le moulin puis tu démarres tranquilos.
vu les kms de ta bécane ça devrait le faire!
tiens nous au jus

Merci stef pour ce discours rassurant!!
J'espère que ça va le faire,je viens de recevoir le dernier kit,je m'en occupe ce week-end!!
Je vous tiendrai au jus!!
Amicalement!!
Ben.

Salut et bienvenue

Hello!!apres remplacement des pointeaux et nettoyage carbu ma monture est reparti!!malheureusement avec de sérieux trous dans l'accélération!
Après avoir agité ma matière grise et celle de mon voisin,nous avons pensez au réservoir...après vidange et rinçage à grande eau beaucoup de merde en est sorti!
Ducoup,renettoyage de la rampe carbu(merde reparti à l'intérieur)et branchement en direct sans filtre à essence.ma belle a retrouvée une deuxième jeunesse!!!
Une dernière vidange et remplacement filtre a huile pour encore de l'essence dans l'huile dù à la merde qui avait rebloquée un pointeaux.
Me reste plus qu'à remplacé le filtre à essence par un neuf et la ptite bille manquante dans le robinet d'arrivé d'essence et tous sera parfait!!!
Moralité!:
Quand on achète une mémé qui à peu de km,bien renettoyé le réservoir d'essence et son circuit pour évité tout ces désagrément!!!
Merci à vous tous et espère que ma mésaventure pourra servir à d'autre!!!
Amitiées motardes!!!
Ben!

Bonne nouvelle.
Fais attention que le réservoir ne soit pas rouillé et que de du coup, des nouvelles impuretés reviennent perturber ta carburation.

regarde ton filtre à essence voir remplace le comme ça tu elimineras beaucoup de problemes