ZZR-Leclub le Forum

Bonjour,
j'ai fait l'acquisition d'un tomtom 410.
Je pense acheter un support RAM-B 342 U. Ce support s' insert dans le tube de colonne de direction.
Avant de l'acheter, je me demande s'il préférable ou plus pratique d'acheter ce support et de le mettre dans le colonne de direction, ou d'utiliser les supports classiques et de poser le gps à côté de la poignée d'accélérateur par exemple ?
j'ai quand même un faible pour le support ram, est qui est au centre de la moto (donc dans l'axe de la route) et qui évite au motard de tourner légèrement la tête pour visualiser le gps...
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos réponses...
Lionel

je crois que beaucoup ont opté pour le RAM sur la colonne

J'ai fait monté ce support dans la colonne de direction pour un tomtom et j'en suis content .

sujet récurent, suffit de chercher un peu.

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moi pas trop content, du au fait, que ça ne verrouille jamais bien

faut tjs que je bouge le GPS pour qu'il soit bien centré ...

Moi aussi j'ai acheté le support Kawa et il ne se verouille jamais sur la bonne position. En voyage, avec une sacoche de réservoir, il fini par tomber derrière. Super pratique quand tu vois plus rien, lol. Du coup j'ai ajouté un rilzan fin pour ne plus qu'il tombe, super joli

support kawa et aucun problème il ne bouge pas

Salut à tous, je viens d'installer un support RAM B 342U sur mon ZZR pour le tomtom rider 410 avec quelques photos.
Montage pas encore testé, manque de temps et de températures estivales
Reste plus qu'à passer le câble proprement jusqu'à la batterie.

Salut
J'ai testé plusieurs attaches.
RAM sur colonne direction = gêne la mise en place de la clef, je trouve.
Pour ma part : deux pattes plates perso vissées sur un des deux boulons du maître cylindre de frein droit = mon Zümo est légèrement décalé sur la droite, visibilité parfaite, et il ne gêne rien. Il masque même le support du bocal de frein.
Coût : 2,5 €, quelques heures de tests et réglage...
Du coup, j'ai un pion RAM colonne de direction à vendre...

Prend un support GPS origine KAWA.
GPS mis en positon centrale entre les deux demi guidons, il ne se ressent pas dans la direction, contrairement mis sur l'un ou l'autre demi guidon.