ZZR-Leclub le Forum

Bonsoir amis motards!

C'est un sujet somme toute généraliste que je vous propose, toutes les marques sont plus ou moins concernées, bien entendu celle qui est la référence sur le forum, pour ne pas la nommer Kawasaki l'est également.

Vous avez pu remarquer que dès l'année 2017 beaucoup de constructeurs particulièrement japonais mais pas seulement vont arrêter de produire certains types de machine, la raison en est que les moteurs ne passeraient pas cette norme et que pour se faire un investissement conséquent pour ceux qui le pourrait serait très onéreux, sans être sûr pour autant du retour à l'investissement.

Le marché de la moto est bien sombre, je parle particulièrement du marché des motos neuves.

A votre avis quelle(s) conséquence(s) va avoir cette norme Euro 4 sur le marché de la moto en France?
Cette question est le coeur du sujet!

Merci de donner votre sentiment sur cette question sans langue de bois et peut-être pour les plus au courant de nous donner des informations complémentaires.

Au plaisir de vous lire!

Excellente idée.

je me demande dans quelle mesure cette taxe à l'entrée a été anticipé par les entreprises européennes ( moto pour ce qui nous concerne mais aussi auto pour Euro6 et suivante).

je n'arrive pas encore à toucher du doigts les réels bénéfices pour la populations et les prescripteurs qui sont aussi les supposés bénéficiaires de ce ticket technologique face à leurs concurrents.

Merci à ceux qui savent de partager

Je pense qu'on va se retrouver à la mode Yamaha et ces MT, Kawa et ces ER6 et même Honda et ces NX, où un moteur sera décliner dans plein de concept différent avec des cartographies adaptée suivant si tu as la version street, GT-sport, SUV (pardon trial routier )

les coups de développement moteur seront limité à un moteur par cylindrée ...

C'est exactement ce qui se fait dans l'industrie auto.
Un bloc équipe toute une gamme de véhicules et seule la cartographie donne le caractère du moteur.

oui ca va changer des choses deja que les investissements ont bien ralentis depuis quelques années
ca va surement simplifier les gammes
il n y a pâs que la moto l auto aussi est concerné avec un ct qui va devenir compliqué a passer d ici deux ans

rouler va couter de plus en plus cher

Je pense que pour kawasaki le pari s'effectue sur le compresseur pour la nouvelle norme euro 4.
Vu les dernières technologies "radaresques" et celles qui vont venir embarquées et les drones, inutile d'avoir des moteurs surpuissants et cette débauche de technologies qui ne peuvent s'exprimer sur route ouverte.
J'ai l'echo d'une baisse significative des permis de conduire délivrés des 2 roues moto, le marché s'effectuant davantage sur les motards ayant déjà leur permis et renouvelant leur machine que d'une accession de jeunes, l'économie actuelle est un frein certain.
L'avenir des motos est à mon avis particulièrement sombre, il est certain que la politique actuelle des industriels dans leurs démesures, alliée aux mesures sécuritaires, y sont pour beaucoup.

Je pense aussi pour le compresseur chez Kawa, avec un bloc décliné sur plusieurs types de machines....

Je viens de tomber par hasard sur l'article suivant qui ne prévoit pas un avenir sombre pour la moto.
http://www.ama.fr/blog/motos-craquer-francais-2016/
Il semble en revanche, que le temps des sportives est de plus en plus révolu.

Oui... m'enfin y'en a pas une qui me fait bander comme mon 11...
Si c'est ça le futur je suis mal barré.

dis toi que tu fais de sacré économies ! tu dois être riche même