ZZR-Leclub le Forum

Bonjour a tous,

J'ai recupere un 600 ZZR de 92 qui a été refait a neuf (segmentation, coussinets etc…) mais qui n'a pas roule depuis 3 ans.
Apres avoir vidange l'huile et l'essence, j'ai essaye de le redémarrer mais il ne veut pas démarrer.
le demarreur se lance bien et il y'a de l'étincelle aux bougies.

Je fais appelle a vos connaissances pour m'aider a trouver la panne.

une distrib mal calée peut être ?

As tu vérifié que l'essence arrive ?
Tu peux mettre un coup de start pilote pour voir si elle tousse.
As tu essayé de démarrer avec des pinces branchées sur une BAR pour être sur d'avoir assez de jus pour démarrer car les batteries de motos ne tiennent pas longtemps quand on leur tire dessus pour démarrer.
Sinon vérifications habituelles :
- Ordre des fils de bougie
- Vérification du calage de distribution (je n'y crois pas trop)
- Vérification du CDI car tu peux très bien avoir de l'allumage mais avec une étincelle de mauvaise qualité si le CDI est HS.

Bjr

> "moto qui n'a pas roulé depuis 3 ans."

Alors je verrai bien un défaut / saletés sur la rampe de carbu. Ce serait logique si aucune précaution prise avant l' "hivernage".

Suggestion : injecter 2 cm3 d'essence dans le venturi de chaque carbu (après dépose du filtre à air)
essayer de démarrer en accélérant légèrement + starter
Si le moteur tourne 3 s (le temps de consommer cette essence), alors il faut contrôler rampe ou alimentation en essence.

Je ne pense pas à un défaut sur allumage ou distribution.
Mais pendant ces réparations, attention à charger souvent la batterie (ne doit jamais rester déchargée).

Tu es bien au point mort? Tu as tout vidangé, même les carbus? Tu as essayé combien de temps sur le démarreur?, si tu peux branche une nourrice en direct sur la rampe et recommence

Bonjour,

J'ai deja essaye de mettre de l essence directement dans deux cylindres par le puis de bougie mais rien a faire le moteur ne veut pas démarrer.
Il n y avait pas de batterie sur la moto, j étais branche avec des câbles de denmarrage.

As tu vérifié les sécurités à l'embrayage et béquille,ils sont peut être oxydés, sort la RTM et vérifie les valeurs ohmiques des différents éléments, l'oxydation peut être, tout le faisceau électrique est bon

moi je pense a la vidange des carbu ou sécurité béquille

Bonjour,

La securité bequille ou embrayage n'empecherais pas de demarré car si la securite embrayage etait HS le demarreur ne se lancerait pas.
Et pour la securite bequille c'est uniquement lorsque la premiere est enclanché je pense ?

Bon reprenons depuis le début:

La moto a été refaite mais n'a pas tourné depuis 3 ans:
1- Est-ce qu'elle tournait il y a 3 ans ?

2- Il y a des étincelles au bougies mais est-ce qu'elle pete au moins sur 1 cyclindre ?
==> Verifier que l'etincelle est au point mort haut du cyclindre en compression

Avec tes réponses, on continue

Bonjour à tous,

Hier j'ai encore essayé de demarrer mais rien a faire, le demarreur se lance bien, il y'a de l'etincelle sur les 4 bougies mais le moteur ne pete pas d'un poil.

Connaissez vous un mecano pas trop chere sur la region parisienne qui serait capable de trouver le probleme ?

tout dépend ce que tu appel pas trop chère car une recherche de panne c'est au temps passé puis le prix des pièces à remplacer
si c'est rapide et que les pièces HS sont pas chère tu t'en tire bien sinon ...

As tu essayer de shunter le neiman ? changer les 4 bougies ?

Bonsoir a tous
Le moteur demarre enfin.
Apres une petite vidange, j'ai fait tourner le moteur un peu plus longtemps mais des que j'accellere ils s'eteint.
A chaud comme a froid la moto demarre uniquement quand je met le starter.

Des avis ?

Je pense à des merdes dans les carbus. J'ai eu le même problème sur mon ancienne 600 bandit quand elle était restée longtemps sans rouler.
Après un bon nettoyage et réglage, plus de problème.

Nettoyage rampe de carburateurs complète voir meme Echanger les pointeaux et surtout mettre 1 batterie neuve faut pas câbler sur les 600 ils aiment pas