ZZR-Leclub le Forum

Bonjour a tous,

Je regarde les annonces pour acheter un 1400 pour remplacer mon 600 (qui est toujours au top). Je suis a fond sur le bon coin et j'ai trouvé un modèle de 2010 avec 32000 km. Elle à l'air super propre avec l'entretien qui va bien. J'ai juste un doute concernant sont millésime en effet sa face avant est celle avec les optiques monobloc de chaque coté. Est ce correct par rapport à l'année ?
(j'ai essayé de mettre une photo mais je n'y arrive pas

Merci pour vos réponses

met au moins un lien vers l'annonce !!

Oups j'avais oublié

https://www.leboncoin.fr/motos/1101435531.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

c'est bien une "phase 1" de 2010 mais avec une tête de fourche et flan d'une 2012
les 2012 et supérieur n'existe pas dans ce coloris avec des jantes grises

demande un passage en full avant l'achat

Je vais les appeler et leur demander pourquoi ce changement est-ce purement pour l’esthétique ou suite à une chute dans ce cas....je laisse tomber et je cherche ailleurs.



Merci pour ta réponse super compléte

Après des motos qui sont tombées il y en a beaucoup l'avantage de celle là c'est que tu peux le savoir
C'est vendue par un professionnel donc la moto à dû à minima être controlée pour qu'il puisse la vendre ( même s'il dit que c'est un dépot/vente c'est un professionnel et il ne peut pas vendre des véhicules non conforme ... )
Vue les prix des carénages je ne pense pas que ce soit uniquement pour l'esthétique ... car il y en a pour un sacrée prix : 500€ tdf, 300€ chacun des flans et 500€ par optique ...

Bizarre cette meule...........même la poignée passager n'est pas d'origine

Je suis allé la voir hier. C'est chez moi.
C'est bien une phase 1 avec un carénage de phase 2.

Attack Moto possède un atelier où ils récupèrent des motos accidentées , les revendent accidentées ou les réparent et les revendent.

A mon avis, c'est un modèle accidenté.

Merci je vais passer mon chemin alors...

J'y vais dans 10 minutes acheter des joints. Je leur demande en même temps.
A tout de suite.

A tout de suite !

Bon résultat des courses:
La vendeuse me dit que ce 14 a été refait il y a quelques temps (plus d'une année) suite à une glissade. Un marin l'a achetée mais il ne s'en sert jamais donc il la revend.

Mon avis: elle est en très bon état visuel. Je pense que la glissade était à droite, car le pot brille plus de ce côté. Il manque également le petit téton sous le cale-pied droite. Le moteur parait très propre visuellement. Quelques éraflures/traces d'usures normales. Les 2 vis en bas de chaque tubes de fourche sont déjà oxydés. Carénage bien remonté sans jeu apparent.

Bref, pas trop chère, mais comme j'ai un doute, je ne prendrais pas. Ça n'engage que moi.

Si tu veux des photos, j'y retourne demain après-midi chercher les fameux joints.

Un grannnnnd merci pour toutes ces infos cela m'évite de me déplacer (2h30 de route). Tu confirmes ma première impression, je vais en chercher une autre.

tu as ces 2 là sur le forum :
https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=9&t=24002" onclick="window.open(this.href);return false;
https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=9&t=24071" onclick="window.open(this.href);return false;

Après je sais pas ce que tu recherches ni ton budget

Etant tous les jours sur le bon coin, j'ai déjà vu ces 2 annonces. En fait je cherche un modèle 2008 il parait qu'a partir de cette année il y a de vraies différences par rapport aux années précédentes. J'aimerai un noir, autour de 30 000 kms, avec des pots qui vont bien et une selle confort et avec un peu de chance une platine pour pour GIVI E55. budget aux alentours de 7500€.

Le plus dur étant de mon séparer de mon super 600 qui est super entretenu tourne comme une horloge, pas envie de le vendre à n'importe qui...

Y en a un de couleur sable / champagne qui rentre dans ces critères il me semble. Je l'ai vu sur un groupe FB. (par contre je sais plus ou il est situé).