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zzr600d de 1990
Posté : dim. 30 avr., 2017 19:31
par blackdelsol
Bonjour à tous
Presentation de la belle que j'ai récupéré il y a 2 semaine chez accimoto
Zzr600d de 1990 un des tout premiers
-en procédure RIV donc carte grise OK et vendable
-87700 km pas tourner depuis 2 ans
négocier à 800 après un démarrage avec les pinces assez facilement
-pas d'historique connu donc risquer mais semble être bien conservé pour son âge et son kilométrage
-son point noir et la tête éd carénage casse sur le rétro droit ce qui fait qu'elle était déclarer en RIV
je la charge dans mon trafic et je la ramène après être assez enthousiaste malgré le risque d'avoir une très mauvaise surprise mais je le sentais bien
Là voici tout juste descendu du camion
Voici la bête actuellement désosser remonter lustrer !
J'ai fait une petite révision dessus
Filtre à huile+ vidange
Filtre à air
Batterie
Bougies
Je n'ai fait qu'un tour de lotissement avec car je ne l'ai pas encore assurer mais ça a l'air d'aller les vitesses passent bien avoir sur route!
Je pense enfin j'espère avoir fait une bonne acquisition
je vais en prendre soin
Re: zzr600d de 1990
Posté : dim. 30 avr., 2017 19:49
par pierrot
elle est belle cette moto, un pote en avait une et moi un XT 500 ....j'avais l'impression d'avoir une moto d'avant guerre
![n'importe quoi [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_08.gif)
je te souhaite d'avoir fait un bon achat et bienvenu chez les "ZZ"
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
Re: zzr600d de 1990
Posté : dim. 30 avr., 2017 20:25
par devos zzr12
belle machine
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
Re: zzr600d de 1990
Posté : dim. 30 avr., 2017 20:29
par elkaiz
Les 600d propre se font rare malheureusement
Re: zzr600d de 1990
Posté : dim. 30 avr., 2017 20:44
par Philoux78
![Salut [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_17.gif)
A chouchouter car comme le dis notre jeune ami
elkaiz, les 600D en bon état commencent à être rare.
Sinon, que dire des assurances qui classent une moto en RIV pour un TDF cassé.
![Colére ! [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_11.gif)
Re: zzr600d de 1990
Posté : lun. 01 mai, 2017 6:39
par breizzr
en effet, elle semble en bon état!
une bonne visite médicale et tu en sauras un peu plus!

Re: zzr600d de 1990
Posté : lun. 01 mai, 2017 10:22
par dnstouron
Philoux78 a écrit :(...)
Sinon, que dire des assurances qui classent une moto en RIV pour un TDF cassé.
![Colére ! [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_11.gif)
vue le prix (ou l'impossibilité de trouver une TDF en état) et la cote de la moto ... c'est normale, même une voiture ressente (moins de 2 ans) ou les airbag explosent suite à un arrêt tardif dans le cul d'une voiture elle passe RIV ... tellement les tableau de bord, l'ensemble des équipement et le temps nécessaires pour remettre en état sont hors de prix ( pour les assurances )
Re: zzr600d de 1990
Posté : lun. 01 mai, 2017 10:25
par elkaiz
Est ce qu'il faut passé devant un expert après un véhicule RIV réparé à la maison ?
Re: zzr600d de 1990
Posté : lun. 01 mai, 2017 10:28
par dnstouron
je sais plus .. ca depends si des organes de sécurité sont touché ou pas ... sinon une grosse lecture s'impose :
http://www.securite-routiere.gouv.fr/co ... automobile" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: zzr600d de 1990
Posté : lun. 01 mai, 2017 17:50
par blackdelsol
Non pas de passage à l'expert.
Tu peux refaire ta carte grise "classiquement" pas de soucis particulier ou d'opposition sur la carte grise.
Perso après moi c'est juste la tete de fourche qui est cassé
Je viens de controler mon Ki chaine usure et tension c'est impeccable !
Par contre une mauvais nouvelle la vis d'appui avec contre ecrou sortant du bras permettant la tension de la chaine est cassé...
Il faudra que je perce, taraude et que j'en remette une à l'occasion.
J'ai aussi refait la pression des pneus cr 1 bar max dans chaques pneus c'était juste...
Ca va mieux la ! 2.5 avant et 2.9 arrière.
Permier petit tour, nickel

Re: zzr600d de 1990
Posté : lun. 15 mai, 2017 19:40
par 300000
Salut,
Je te souhaite de passer les 255 000 kms comme avec la mienne...
Re: zzr600d de 1990
Posté : dim. 01 oct., 2017 22:33
par blackdelsol
Je suis à 88000 km ;)
J'ai un peu roulé avec mais je reste toujours en apprentissage car son poids me surprends toujours
Son défaut pour moi principal est son poids conséquent, ayant eu une diversion 600 qui était pour moi maniable et léger comme une plume mais je m'y habitue et en même temps son poids me sécurise aussi :)
Pareil mon diversion était a 34 ch du coup pour moi le ZZR est VRAIMENT très puissant lol
En tous cas la tétine roule bien. J'ai quand même tout le freinage a refaire et qui est useee
Le pneu avant a été changer pour un Michelin pilot 2ct
J'ai aussi monter deux silencieux ixil trouver pour 35 euros livré !!
![impressionnant [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_02.gif)
Re: zzr600d de 1990
Posté : lun. 02 oct., 2017 7:40
par dnstouron
Apprends gentillement a maîtriser la bête et tu prendras de plus en plus de plaisir à son guidon
Quand je suis passé du 1100 au 600 je l'ai trouvé hyper joueuse et maniable la 600 ...
Re: zzr600d de 1990
Posté : lun. 02 oct., 2017 11:37
par blackdelsol
Après clairement elle ne m'a jamais pris en traitre, j'aime sa souplesse et son linéaire, c'est tout à fait ce genre de moteur qui me plait et convient.
On verra bien !
Je posterais 2-3 photos ce soir
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)