ZZR-Leclub le Forum

Bonjour les ZZDEURS ,
J'ai un petit souci , mon ZZR 1100 de 92 qui ne tiens pas le ralenti ... je m'explique

- J'ai réalisé un pastillage
- nettoyé les carbus
- réglé la richesse comme la RTM
- Remplacé les fils HT des bougies
- les bougies sont récentes
- l'essence est neuve
- fait la dépression ( approximative vu le ralenti )
- testé les prises d'air avec du nettoyant frein

Et Madame avec tout ça ne veut rien savoir , elle démarre mal ,tourne mal et ne tiend pas le ralenti , mais tourne bien a haut régime ,
Auriez vous une idée ? parce que moi , je sais plus §§
Merci d'avance pour votre aide

Elle ne tient pas le ralenti !
A quelle régime ? 1250 tr/mn ? A 2000 ? Sa tient ?
Ta contrôlée les pointeaux?

Bonjour Kazawaki et merci ,
Oui , pointeaux propre , membrane intact , tient a 2000 mais plus elle chauffe , plus est instable et fini par faire des trou ,
mais a haut régime , pas de problème

Re-contrôle ton jeux au soupapes alors .
Si tu peux , prend les compression
Vérifié la charge batterie

la batterie , c ok ,
je pense que j'ai du loupé les soupapes

merci de ton aide !!

Salut,

tu as peut-être bouché une conduite de ralenti.

Sur les 600, il aura fallut 5 nettoyages dont le dernier avec du fils de cuivre dans les conduites pour qu'elle ronronne comme un chaton.

Les carbus ont été nettoyés comment ?

Nettoyant carbu pressurisé , essence et soufflette



Je vais tenté les carbu avant , because quant je tente un réglage des vis de richesse par 1/8 ème de tour , il n'y a pas de grande différence ,

Je pense comme B'Lial.
Démontes tes gicleurs et puits d'aiguille et fait les tremper 10 minutes dans du vinaigre d'alcool que tu auras préalablement fait bouillir. Fait le carbu par carbu afin de ne pas tout mélanger. Ça coûte rien.

merci , je vais essayer , je vous tiens informé du résultat



Bonjour ,

j'ai réalisé le nettoyage de la rampe carbu au vinaigre chaud , franchement SUPER !!
les carbus sont neuf , je remonte et ferai l'essai tout a l 'heure ,
en tout cas , ca ne peut plus venir de là ,
Encore MERCI pour la méthode

Re a tous ,
effectivement la solution du vinaigre a réglé mon problème ,MERCI ! MERCI! MERCI!, c est tellement simple !!
alors que le vendeur Kawa commençait a me faire la bise !!
et mon banquier la gueule

petit souci quand même , j' ai foiré le pas de vis du câble de ralenti donc je vais devoir trouver une idée pour ne pas
changer le carbu n°2 ,bien sur , j'ai fini de le casser en le reperçant pour mettre un insert de 4 mm ,
peut etre cela est il arrivé a un ZZdeur ??

il est clair que les ZZDIEUX ne sont pas avec moi en ce moment !!

Le mieux est de trouver une rampe d'occasion qui ne sont pas très chères ou bien passe une annonce sur le forum.
C'est bien le diable s'il n'y a pas une vielle rampe qui traine dans le grenier d'un membre du forum.

Merci pour l'info , c est fait ,
en espérant trouvé une bonne ame
et je vais retourné acheter du vinaigre en attendant

comme quoi les solution les plus simples sont parfois les meilleurs !

Le vinaigre chaud fonctionne bien mais attention, ça ternit le corps des carbus. C'est donc moins beau.
On peut également ajouter du jus de citron dans le vinaigre. Jamais essayé car le vinaigre seul me satisfait.

Pour info, je fais tremper mes gicleurs à chaque jeu aux soupapes (tous les 12000).

Lors du rasso Tomcat 2014. Une soupe de carbus au vinaigre...


Source: numag30 du forum Tomcat

C'est simple comme procédé et ça permet d'éliminer un responsable lors d' une recherche de panne
Mais j'ai dû passer un peu de dégrippant sur les volets because ils restaient coincés