ZZR-Leclub le Forum

Bonjour, es ce que quelqu'un aurait un tuto ou pourrais m'expliquer en image comment on enlève les chicanes des silencieux titanes akra de la zzr 1400 performance sport 2016 svp.

sur l'echappement coté roue il y a deux cache plastique et a l'interieur deux vis quoi comme vis je sais pas

t'es prêt à saigner des oreilles ??

2 caoutchoucs sur chaque silencieux à virer et tu utlises une clef btr pour enlever les vis. Petite astuce tu mets un bout de double face sur le bout de ta clef pour ne pas perdre la vis dans le pot au démontage sinon tu seras obligé de démonter les silencieux pour récuperer les vis.

Bonjour, tu es sur? car sur certain forum il disent qu'il faut percer pour enlever les chicanes???



Message par dnstouron » Lun 29 Mai, 2017 21:03

t'es prêt à saigner des oreilles ??


Lol j'avais un devil avant sur ma 650, je ne pense pas que les akra face beaucoup de bruit, si ?

Attention depuis 2012 sur les akra (idem pots d'origine), y'a des filtres a particules (cartouches) dans chacun des pots qui sont remplaçables (sur les akra) ne pas confondre avec les DB-killer qui a mon avis sont soudés.

Euh...si, les akra titane des derniers 1400 ça chante vraiment fort et très sourd. Ça m'étonnerait Que ton devil sur ton petit 650 souffle plus fort..Sauf s'il fait 10 cm de long et n'a pas de laine de roche

D'accord car un ami a moi avais un zzr 1400 de 2007 avec des akra carbone et il faisais moins de bruit que moi^^

Un tuto pour enlever les chicanes?

En ce qui concerne le niveau en DB franchement je ne serais te dire ... si tu veux du bruit, tu peux toujours vendre tes akra et acheter des X-Race ou autres à 500 roros, tu vas tout déchirer et ton pote va pleurer (parfaitement illégal évidemment) ton échappement sera pratiquement libéré des contraintes environnementales.

+1441 avec MahMat
J'ai voulu faire l'essai, pour voir, enfin pour entendre, mais j'ai ces foutues chicanes étaient comme collées ...
Du coup, je n'ai pu en retirer qu'une ... que j'ai remise en place
Si il en y qui ont un "truc", je suis preneur
Bd

4 caoutchoucs à enlever, 4 vis à dévisser, prendre une pince multiple avec chiffon et tirer sur les chicanes... aucune soudure .

Et les akra de la 1400 zzr > 2012 sont bcp plus bruyants que les akra <2012 .

Perso j'ai viré les miennes, mais j'ai aussi coupé les chicanes d'origine afin d'avoir tout de mm un peu de bruit mais aussi pour le duo et quand je fais de longs trajets.

Je vais sûrement faire une réflexion con , mais le fait de modifier le pot n'engendre pas une nouvelle programmation de la cartographie ? c'est pour savoir.

Tout est calculé par le calculateur il me semble.

Merci Mahmat, la pince, c'est ce que j'avais fait, sans réussir ...
Je n'ai pas voulu trop insister pour ne pas blésser les sorties

Merci mahmat, j'ai ma zzr demain normalement :)
Jespére que ca va etre comme toi.

Par contre moi j'ai une ligne et pas de filtre kn, si je retire les chicanes pas de baisse de puissance? et si j’achète un kn ça reviens normal?

Le problème d'enlever les chicanes, ceux sont les retours que tu vas entendre à la décélération et en générale les soupapes n'aiment pas cela et croire que dechicaner totalement les echappements va t'apporter un quelqu'onque gain de puissance je crois que tu te trompe

Rien ne t'empêche d'essayer effectivement mais je pense que tu les remettras rapidement a cause du mal de tête

J'ai eu le même problème pour retirer les chicanes qui sont montées très serrées.
Avec une pince tu ne tires pas dans l'axe et tu écrases le tube central.
J'ai donc fait un outil en 5mn avec un tor de 8 (fer à béton).



un petit retour au bout qui accroche l'extrémité en haut de la chicane
Un petit coude au milieu pour remettre le fer dans l'axe du tube de fixation de la chicane.
Un coude à 90° ou avec le plat de la main ou un petit coups de maillet tu les décolles gentiment sans les abimer.
L'astuce, comme les chicanes sont coudées vers le bas il faut rentrer l'outil crochet vers le bas et le faire pivoter de 180° une fois à l'intérieur.

Par contre pour info je viens de les remettre car avec un casque piste Xpirit2 donc bruyant je trouve le son trop sourd sur de longs trajets.
Bonne bricole A+
Jaja

Dite moi vous avez vraiment la zzr 1400 performance sport de 2016 ? car moi j'ai regarder et pas de vis sa a l'air souder.....

Peux tu mettre une photo comme ca on verra mieux le problème

Effectivement j'ai un 2015 avec une vis par chicane sous un obturateur caoutchouc dans la partie carbone du pot.

Voilà mon petit problème ^^

ta a une photo de l'intérieure des pots il me semble que sur les 2016 il y a plus de chicanes

je pense que si.....

Et bah elle sont soudés alors ...ces nouveaux bon courage pour la suite

bah merci mais ça ne me dis pas comment on fait^^

Ca va être dur surtout que le carbone et certis

je crois que certaine personne on percer dans la soudure et chicane mais je ne suis pas sur...

J'ai vraiment pas de chance :(

Oui percé ça peut le faire

ha ben la t'est mort
tu n'a plus qu'a percé pour demonter les chicanes
ensuite percé la chicane et soudé un petit écrou sur la chicane
bon taf a toi

Idem sur la mienne faut péter ce qui est serti, j'ai donc laisser tomber (surtout en RP pour me faire pruner tous les mois ça vaut pas le coup).