ZZR-Leclub le Forum

Bonjour
Un vendeur de zzr 1100 de 1993 me dit que sa moto est en full et fait entre 150 et 200km
Ca me semble énorme !
C'est normal ou c'est abusé?

en moyenne tu dois faire environ 250 à 300 km avec un 1100 car tu as quand même 22l d'essence, 150km tu roules en 2 uniquement !!!
150 à 200 km c'est pour le 600 et ces 14l d'essence

C'est mal réglé.

Je fais entre 280 et 320 km avec ~18 litres, et ça depuis 40000km. Au début c'était même 360km avec 18 litres. Maintenant, je suis plutôt à 300km.

Tout comme rata. Après ça dépend de comment on roule mais généralement je suis entre, 5,5 et 6,5 litre au 100

Ok merci
Je me disais aussi que c'était pas normal
Je vais passer à une autre annonce...

Ça y est, je viens de comprendre ==> tu cherches un 1100 ZZR modèle D.

Je ne connais pas ton budget, mais à ta place, je privilégierais un modèle à partir de 1998 ou 1999. Attention aux faux 1998, modèles 1997 mais vendus en 98.
Donc, juste les chapeaux de carbu à changer pour le débridage. Mais un poil plus cher sur Leboncoin. Et particulièrement en ce moment, ils sont plus cher que l'hiver dernier.

(Encore 3 ans et je revends mon ZZR plus cher que je ne l'ai acheté)...

je roule au quotidien, 20% départementale, 60% voie rapide rapide, et 20% ville (rocade) et je fait du 6.4l/100 avec mon proto en full

Laurent

Oui, rata, je cherche une zzr 1100 série D qui soit deja en full
Un vendeur d'une de 1994 m'a dit avoir remplacé les aac par ceux d'une série C, mais quand je lui ai demandé sil avait aussi remplacé les pistanos par ceux d'une 99-2001 il ma dit que non. Par rapport a ce que jai lu sur le forum, Jen déduis que son bridage nest pas complet. Peut être que cela explique sa conso excessive (150-200km)

moi perso je fais pas plus de 220km en tranquille
donc plus souvent 180km avant la reverse avec un c monter avec un 1998 en full

La mienne n'a que les arbres ( Et le dynojet ) Et ne consomme pas autant..

je fais facilement 260km avec Wiseco et dynojet !! ça consomme plus avec les Wiseco c'est certains mais pas autant !!

220 bornes réserve allumé avec un C

C'est vrais qu'à 280 sa consomme un ZZR

tu doit arsouiller grave, parceque je fait pas dans la dentelle et je tape 260km avec 16,5L :D

Laurent

Je me demande si les C ne consomment pas plus que les D.

Oui les C consomment un peu plus et mais ils ont surtout un plus petit réservoir

faut surtout arrêter de rouler comme des lopettes hihihi

dimebag a écrit :tu doit arsouiller grave, parceque je fait pas dans la dentelle et je tape 260km avec 16,5L :D

Laurent

Bof, avec mon 12 j'ai pas encore mis à fond, juste un petit 290 compteurs, il reste de la marche mais j'ai toujours du coupé avant
Par contre avec mon 1100D j'ai pris une fois 305 compteurs évidement
chez pas se qu'elle avait bouffer se jour là
j'ai jamais fait mieux à voir avec le 12...

A l'époque quand mon 11D roulait encore je faisais du 5,5/100 en roulant au couple et sur autour me calant à 6000tr/min et je l'ai poussé à 315 compteur avec madame en sds avec une facilité déconcertante

Le compteur du 1100 est vraiment complètement à la rue.
Prenez une application GPS sur votre portable qui enregistre la vitesse maxi et vous verrez le résultat.

Quand j'ai changé mon compteur, j'en ai profité pour le recaler au mieux. Maintenant, pour 205 au GPS, je suis à 200 compteur et j'ai un mal de chien à atteindre les 260.

Faut mettre de l'huile dans la gaine du compteur
C'est vrais que 315 à deux sa m'impresionne
Surtout que j'ai oublié de préciser que c'était rétro replié avec mon 11

En même temps ma compagne ne pèse que 45kg et moi 70kg, mais je ne l'ai fait qu'une fois et effectivement les compteurs sont très optimistes comme sur beaucoup de marques

Rata a écrit :Le compteur du 1100 est vraiment complètement à la rue.
Prenez une application GPS sur votre portable qui enregistre la vitesse maxi et vous verrez le résultat.

Quand j'ai changé mon compteur, j'en ai profité pour le recaler au mieux. Maintenant, pour 205 au GPS, je suis à 200 compteur et j'ai un mal de chien à atteindre les 260.

Il marche pas ton 1100 rata 1 d9 comme le tient sa prend 290 chrono réel et 310 compteur selon le compteur et pour la conso des 1100 sa depand de tellement de facteur que de faire des comparaisons ces dure mais en moyenne en mode balade ces 6 litres au 100 et sa monte à 10 litres en mode arsouille

Mon 11 il marche très bien.

Ce que je voulais dire c'est qu'avec mon ancien compteur qui ne marchait pas, j'y étais toutes les semaines à 260 sur mes "petites routes".
Avec ce nouveau compteur, je m'aperçois que je ne roulais pas si vite que ça, et que pour monter à 260, il me faut un peu plus que mes petites routes.

Et sinon à 2 elle y monte sans problème à 260

Avec la gg je fais 220/230 kms avant d allumer la réserve , je précise qu elle a un Dinojet et que je roule pas comme un goret bien qu elle peux prendre 299 chrono (fait sur le banc à kiki)
Ma noir et bleu je fait que 200 kms avant d allumer la réserve (elle est juste en full, pas de dinojet),vitesse maxi inconnue ..

titifj a écrit :En même temps ma compagne ne pèse que 45kg et moi 70kg

Et les gars faux manger des bonnes frites et des ratatouille sa vas aller mieux

Dans le sud ouest des frites et de la ratatouille, désolé chez nous c'est entrecôte, magret, foie gras, frites cuite a la graisse de canard