ZZR-Leclub le Forum

Bonjour
Lorsque la moto est en full, comment cela figure il sur la carte grise ?
Merci

Les kw sont supérieurs à 72,3

Ok merci
Et ça correspond á quelle lettre sur la CG ?

Pour info un cheval est égal à 736 watts donc 100 chx sont égaux à 73,6 kw

p1 ou p2 , l'un doit etre la cylindré et l'autre la puissance en kw

Ok merci merci



Sinon je ne sais plus quoi en penser... Je vous explique :
Mon assurance me certifie m'assurer pour une zzr 11 en full (même prix qu'une bridée, en plus), malgré le fait qu'elle n'ait pas l'ABS...
C'est en contradiction avec ce que j'ai lu sur la legislation des full...

Un assureur qui assure un 1100 zzr en full (en France ),alors que c est illégal ....
le jour où tu aura un souci j aimerai bien sa oir ce qu il va te dire ....

Jai cette fois ci contacté la MAIF qui me répond la même chose : Ok pour une assurance de moto débridée sans ABS ...!

bizarre..il va falloir que je contacte mon assureur ...

A moins qu'il y ait eu du changement après que j'ai fais faire le mien, mais depuis avril 2016, le rétrofit n'est autorisé QUE pour les motos avec ABS
Tous les interlocuteurs que j'ai eu à la MACIF (3) n'étaient même pas au courant ...
Donc méfiance ...
Bridés ou fulls, bonne route à tous

Je suis allé à la gendarmerie :
-"Du moment que votre assurance est au courant que votre moto est en full et qu'elle vous assure, il n'y a pas de problème"
...

Et tu vas faire comment pour avoir un certificat d'immatriculation avec inscrit 108kw ?

Aucune idée, c'est la 1ere fois que je suis confronté à çe cas de figure.
Aucune zzr 11 en full n'a sa puissance réelle indiquée sur la CG ?
Si ce nest pas possible, il faut que mon assurance me mette par écrit qu'elle assure les full sans abs (ce qu'elle me certifie oralement), afin que, en cas de pepin, et éventuelle expertise qui mettrait à jour un moteur débridée, je sois couvert.

Je peux te dire que si tu y arrive, tu vas créer un précédent comme on dit, et beaucoup de monde du forum vont y réfléchir je pense si tu y arrives lol

celle que je suis ocupé a restoré nas aucune puissance sur la carte grise et elle est ful et moteur preparer par son ancien proprio qui voulais en sortir un max pour aller sur circuit
j'ai demander au concessionaire kawa derière le coin et il ma dis pas de problème pour l'imatriculé et pour l'assurance

Aucune zzr 11 en full n'a sa puissance réelle indiquée sur la CG ?

Techniquement en france depuis 1985 je crois toutes les motos sont bridées à 100chx soit 73,6kw, et toi apparement tu n'as rien sur ta carte grise, est ce une ancienne ou nouvelle carte grise? Peux tu la prendre en photo biensure en masquant toutes les informations personnelles tels que nom, prénom, adresse, plaque d'immatriculation,histoire que l'on comprenne

Il n'y a pas la puissance en kw affichée sur une carte grise. Il n'y a que la puissance fiscale d'indiquée.

demain je fait une foto ou un scan de la carte,mais elle as souffert mai j'ai la feuille roze ou tout est dessus et la non plus il ny as rien des chev ou des kw

aucune information de cylindrée ou de puissance sur la CG de mon 1100 .. je dois être en régle alors

@dnstouron : comment est fait le calcul du montant de CG dans ce cas ? Elle est gratos !!!

uniquement sur la puissance fiscale qui est indépendante de la puissance du moteur
c'est le P.6 !!
les 14 full et en 100cv ont la même puissance fiscale, la puissance fiscale des motos étant indexé sur la cylindrée
moins de 501cv, 1 cheval fsical = 100cc
plus de 501 cv , 1 cheval fiscal = (cylindrée totale -100)/100

Ok d'accord mais je pensais que tu n'avais aucune puissance sur ta CG. J'avais pas vu la P6.

En fait il est impossible pour une personne lambda de prouver que sa moto est en full sans avoir un banc de puissance

Bah on est obliger d avoir une puissance fiscal pour déduire les frais kilométriques réels pour les impôts

Oui a condition que tu fasses un certain kilométrage annuel autrement cela ne vaut pas le coup, surtout en moto quand tu vois comment on se fait enfler par les impôts mais bon
En fait la puissance fiscale n'est pas forcément pour les impôts, elle est surtout pour savoir combien on doit te voler pour faire reconnaître ton véhicule sur la route

voiçi comme promis la carte grise de mon bolide rien en KW ni en CHV

la carte grise enfin se quil en reste apres un passage au lave linge

[img]1001.jpg[/img]

la feuille d'imatriculation il ny as rien non plus

1002.jpg

dnstouron a écrit :

aucune information de cylindrée ou de puissance sur la CG de mon 1100 .. je dois être en régle alors

Tu as perdue ta CG un jour et tu l'as fais renouvelée?j'ai la même sur une de mes voitures car on m'avait volé les papiers.Il y a juste le minimum syndical indiqué dessus.Du coup tu peux rouler en full avec cette carte grise et être en règle avec ton assurance.

j'ai déménagé et donc fournis l'ancienne CG pour avoir la nouvelle avec les nouvelles plaques d'immatriculation, sur l'ancienne il y avait les informations ... ils ont pas du réussir à les recopier