ZZR-Leclub le Forum

tout d'abord bonne année 2008 a tous!!!

j'adore mon 600 mais une chose me deplait assez dessus, c l'arriere!!!
trop large, trop carré...et cette selle unique!!
donc l'idée serait de modifier l'arriere pour une selle a etage avec capot de selle en passager car je suis seul la plupart du temps!!!
je me pose donc la question si il vaut mieux tenté d'adapter l'arriere d'une autre becane genre zx 6,9,10,12r, cbr, r1... ou partir de rien et mouler un carenage a mon gout en sachant qu'il faudra choisir la sellerie a l'avance et faire en fonction!!!
si j'adapte le carenage d'une autre brelle, je veux faire le moins de modif possible contrairement a noname qui a tous chamboulé!!
toutes les idées sont bonnes et ce projet ne reste qu'un projet pour le moment!!
qu'en pensez-vous???

gaffe à ta boucle ar qu'il te faudrz aussi modifiée...

il y a deja eut de la prépa de 600 en street dans le coin je pense !?! non ??

avec changement de la coque arrière justement

michel a écrit :gaffe à ta boucle ar qu'il te faudrz aussi modifiée...

euh...c'est quoi la boucle arriere?

cheveux a écrit :il y a deja eut de la prépa de 600 en street dans le coin je pense !?! non ??

avec changement de la coque arrière justement

oui c ce que je disai!Noname a fait un streetbike avec son 600 et a mis une coque de 916 mais pour cela il a du faire plein de modif!!!

la boucle arriere, c'est la partie fine qui fait la moitié arriere du cadre, ça tient , la selle les repose pieds et les carenages de coque arriere

voilà pour la sequence culture mecanique d'ailleurs je me rappelle plus si elle est demontable sur le 600 ?? car elle l'est sur pas mal de motos, ça peut avoir un coté rassurant le jour où tu decides de revenir en arriere sur tes modifs et repasser en origine.

Il me semble quelle est demontable sur le 600 ,mais je sais pas si toute les versions..............

elle ne l'est pas sur les E en tout cas

Neil a écrit :elle ne l'est pas sur les E en tout cas

Exact, sur les model D elle est fixé au cadre, sur les model E elle est soudé. Du coup si tu veux modifier ton arriére et que tu as un model E essaye de refaire un carénage car tu ne pourras pas modifier la boucle arriére

ok merci je pense aussi que le plus simple est de moulé autour de la moto et non d'adapter meme si ca sera long!!
par contre avec quoi puis je faire mon moule?

Du polystirene, de la mousse en bombe, des trucs comme ca devraient faire l'affaire je pense.
Par contre essai de faire quelque chose de pas definitif, pense bien que tu seras bien content de pouvoir la remettre d'origine quand tu la vendras

ok merci pour le tuyau
je suis d'accord avec toi syrilox, c en partie pour ca que je faire le moins de modif a l'interieur!!!bon c'est aussi parce que je suis une buse en mecanique

si tu veux passé d'une selle bi place a une selle mono place ça risque d'être chaud. Les fixations de la selle sont toutes sur la boucle arriére. Du coup adapter une selle de ZX-xR sur un ZZR va être surement trés complexe.

Un sellier peut peut-être te faire un modification de ta selle ou alors l'équiper d'un coque tout simplement

je viens d'aller voir la moto et finalement je vais faire tres simple!!!
je vais prendre les flancs d'origine comme base et simplement faire les meme mais en arrondissant l'arriere, c'est a dire en supprimant les clignotants.Comme ca je monterais un feu a led avec cligno integrés et ma zz gardera son identité tout en etant un peu differente des autres!!!
merci a tous pour vos conseils et votre vitesse de reaction!!