ZZR-Leclub le Forum

Bonsoir les z'amis !

Tout est dans le titre : maintenant que j'ai mamie pour continuer ma passion de la moto, faut lui prévoir quelque chose en préventif à ce kilométrage ? Je pense par exemple à la chaîne de distribution... (Même si elle ne se manisfeste pas) ou autre ?
Merci d'avance !

A part l'entretien courant, RIEN.

Faudrait connaitre l'historique avant de prévoir quoi que ce soit.

Normalement la prochaine révision planifiée si tout à été fait à l'heure c'est à 72000km
- vidange des fluides (freins, embrayage, refroidissement, huile, fourche)
- bougies
- filtres à aire (nettoyage ou remplacement)
- jeux au soupapes
- control du tendeur de distribution
- control du tendeur de chaine d'alternateur
- et les contrôles classique des équipements de sécurité

Perso, je commencerais par un jeu aux soupapes avec contrôle visuel de l'état de surface des arbres à cames avant d'aller plus loin.

+1200 avec les copains, la distribution c'est 100.000km pour un 12 et elle est juste rodée à68000km vérifie les liquides refroidissement et de freins si se n'est pas fait, vois son historique pour le jeux au soupapes qui est le plus important et éventuellement la synchronisation en même temps
Sinon RAS roule ma poule

Merci merci pour vos conseils et votre réactivité ! En épluchant les factures il n'y a vraiment que l'entretien lambda : vidanges et filtres.
Un réglage soupapes et une synchro ne lui feront pas de mal. Concernant la synchro elle tourne nickel au ralenti mais elle semble longue à prendre des tours à très bas régime (moins de 3000 trs/min). Je suis bien conscient que ce n'est pas un régime où le couple est au top mais le moteur semble mou comme si l'essence arrivait péniblement. Une synchro peut elle remédier à cela ?
J'ai vu aussi un post sur une préconisation du SP98 et ce nettoyant carbus dont je n'ai plus le nom qui se mélange à l'essence...
Parmi ces possibilités, par quoi commenceriez vous ????

Un problème d'arrivée d'essence se ferait ressentir dans les tours, pas à bas régime.
1) Jeu aux soupapes
2) synchro

Hello Laurent 59,
Ce n'est pas selon moi un problème d'arrivée d'essence mais c'est comme si. Je vais suivre la recommandation mais avant il y aura un petit remplacement de chapeaux de carbus...
Merci à tous

Justement quand tu fais les chapeaux vérifie la montées des boisseaux car généralement ont se focalise sur l'essence, mais les conduits d'air sont utiles aussi

bonjour,

Sur la mienne ,j'avais eu le même symptôme,elle retenait de 1200 a 2500trs,une synchro a résolut le problème

La synchro est prévue