ZZR-Leclub le Forum

Salut les ZZRistes,

Je viens de remplacer pour la deuxième fois les joints spy sur la fourche de mon ZZR1400 de 2007.
J'ai fais le premier changement à 60000 et la, ma moto a 115000.

Rien d'extraordinaire me direz vous mais je me pose la question concernant les bagues de friction.

Elle sont positionnées dans le fourreau de fourche et non sur le tube plongeur comme beaucoup de moto.

Elle ne sont pas détaillées sur les microfiche kawa.

Cela me parait bizarre qu'on ne puisse pas les changer ou alors cela voudrait dire qu'il faut remplacer les fourreaux complet si elles venait à être usées.

Quelqu'un aurait 'il une info à me donner la dessus.

Merci

Bon je vois que ma question a du succès.

je crois simplement que très peu voir personne ne vidange ou change leur spy de fourche dans leur coin, direction mécano ou pas d'entretient sur les fourches inversée des 1400

Je suis d'accord, j'ai remplacé mes joints spy et les ressorts chez le mécano...
Après Franz, je comprends ton impatience, quand on pose une question on attend grave la réponse, déjà tout le monde ne regarde pas le forum tous les jours, ensuite il y a quand même une quarantaine de personnes qui a regardée ton post, si il n'y a pas de réponse c'est que personne ne peut te répondre pour t'aider, tu comprendras logiquement que chacun ne va pas inscrire un "je ne sais pas" histoire de te faire une réponse... Donc pas d'impatience jeune fougueux!!!
Tous les posts sont importants car ils peuvent servir à tel ou tel, ensuite les problèmes ou difficultés rencontrées sont plus ou moins récurrentes donc intéressent plus ou moins...
Merci pour ta compréhension.

effectivement les bagues de friction sont pas detaillees chez kawasaki par contre on peux en avoir en adaptable de bonne qualite

Franz a écrit :Bon je vois que ma question a du succès.

Je pense qu'il y a peu de gens qui font leur entretien eux-même sur leur 14.
Aucun rapport avec le succès donc, puisque à cette heure, le post a été lu plus de 60 fois.

Ces normal vu le matériel nécessaire et les connaissances requises

Il suffisait juste d'attendre que le grand sorcier du double Z passe par là pour avoir la bonne réponse.
Il y a eu deux jours de délais pour obtenir la réponse. C'était possible plus rapidement mais c'était plus cher.

desole je peux pas monter 1 permanence technique sur le forum et de plus j ai 1 metier et 1 garage a faire vivre

Soit pas désolé mon kiki !!!
tu aides déjà beaucoup de manière totalement bénévole !!

KIKI a écrit :effectivement les bagues de friction sont pas detaillees chez kawasaki par contre on peux en avoir en adaptable de bonne qualite

Effectivement j'ai vu sur le net qu'on pouvait en trouver.

J'ai pas encore étudier la question pour voir comment les retirer. Tu aurais une astuce pour les sortir de la gorge dans le fourreau?