ZZR-Leclub le Forum

Bonsoir à tous,

Pourriez-vous me dire ce que vous utilisez (lève moto, béquille stand ou autre) pour graisser votre chaine ou pour faire la tension de celle-ci.

En effet, j'ai toujours eu une béquille centrale et c'est la première fois que je n'en ai plus.

Et j'en profite qu'utilisez vous comme graisse ou que me conseillez vous ?

Merci pour vos conseils et votre aide.

Pour le graissage une simple béquille d'atelier et pour la tension de chaîne sur la latérale car il faut au moins le poids de la moto pour bien faire la tension

Salut
J'ai un graisseur automatique CLS Evo. Aucun entretien, il fait tout tout seul. Et le nettoyage de la jante est simplifié

Pour la béquille, une Waaaaanadoo... Euh, une ABBA : prise au niveau du cadre, permet de lever l'avant et l'arrière. Tout seul, top.

Pour la graisse, j'utilise de la Moto Chain Paste ELF: https://www.la-becanerie.com/extras/lub ... t-elf.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Moi j'utilise de la graisse qui graisse.

Merci à tous je vais me oencher dessus dès aujourd’hui

BUZZ : niveau stabilité ça donne quoi ces béquilles? Réutilisable en cas de changement moto?

Salut,
La moto reste très stable, même avec l'avant et l'arrière levés en même temps.
Tu n'as qu'à acheter l'adaptateur pour l'utiliser avec une autre moto (une vingtaine d'années €)

Et le prix est pas dingue du lève moto.
Quand tu vois la béquille centrale kawa pour 1400 à 296€!!!!!

Si tu es intéressé, je te conseille de prendre la béquille+ le support pour lever l'avant + les "raccords" pour d'autres moto sur une même commande. Les frais de port ne sont pas anodins...
Nous, on l'utilise pour les deux Kawa et la Ducati : pratique et nettement plus stable qu'une béquille de stand

La béquille à elle seule ne permet pas de lever l'avant d'origine?

Non sauf si tu met un cric sous le sabot ...

il parle pas de la béquille sous la moto mais de la ABBA

Oupsss...

A Zju62,

La béquille se fixe sur le cadre et lève automatiquement l'arrière. Pour lever l'avant, il faut plaquer l'arrière vers le sol : soit avec leur système (2 barres à ajouter, plus sangle), soit en bidouillant (par exemple un anneau dans le sol et une sangle), soit... tu demandes à une personne (assez ronde) de s'assoir sur la selle passager pour faire contrepoids .
Comme avec une béquille centrale classique...
J'ai regardé pour l'ensemble avant-arrière, c'est 173 Livres, soit environ 195€.

Ha ok mea culpa on parle pas du même modèle.
Je parlais du "bike lift" qui lève la moto à quasi 1metre du sol ....
Ça a l'air génial (demontages roues / fourche / on bosse pas le cul a terre pour les vidanges etc....) mais Quid de la stabilité....

Ah...
Je suis sûr que c'est stable, j'avais vu des vidéos sur le net, de particuliers.
Ce n'est pas le même budget... C'est pour ça que j'étais parti sur un modèle plus simple

Sinon BUZZ, le système que tu as, possible de faire le levage seul sans risques?

Oui, tout à fait.
Tu installes la béquille d'abord à gauche, puis a droite, tu les relies et tu lève.
Une poignée à rallonge permet de le faire sans "aucun" effort.
J'en suis content.
visionne la vidéo, tu comprendras https://youtu.be/d-ucOlKc7gc" onclick="window.open(this.href);return false;

https://abbastands.co.uk/product-detail ... arm&pid=42" onclick="window.open(this.href);return false;

Ok ok merci pour ton retour.
J'avais vu les vidéos mais bon ça reste des vidéos lol je préfère avoir le ressenti perso des utilisateurs ;0)

Ben en vrai, c'est pareil que sur les vidéos

Il faut penser à passer la boucle ("œillet") de la sangle dans la tige de la barre rouge, pour éviter que la sangle ne tourne quand tu tires dessus pour soulever l'avant.

Niquel.
Si je commande je prends aussi l'adaptateur pour le 11 et le kit se fixant au cale pied qui permet de démonter le bras oscillant ;0)

Comme cela tu seras équipé