ZZR-Leclub le Forum

Salut la full. Bon et bien voilà, aujourd'hui en remonté de fil un enfoiré à eu la bonne idée de déboîter juste devant moi...résultats, je vous laisse apprécier.






Il m'a pris sur le côté avec l'avant de sa voiture. J'ai à peine eu le temps de réagir, juste de retirer ma jambe du côté ou je suis tombé pour ne pas être coincé sous la moto. Niveau corporelle j'ai juste la cheville droite qui à pris, à voir avec mon médecin demain..

Du coup je l'ai faite remorquer dans le garage qui m'a préparer ma ligne frc. J'aimerais l'amener chez kiki pour éviter qu'elle passe en rsv. Hu le temps et l'argent que j'ai mis dedans, car ferait mal...

Ah mince
tu as fait un constat et compagnie la voiture c’est bien arrétée ?
le plastique ça coute, mais tu peux dire que tu as un seconde ZZR 1100 à la maison avec tous les carénages et que tu aurais que la peinture ...
c'est chaud si tu peux descends la chez KIKI sinon bon courage

et repose toi bien pour pas avoit de séquelles avec ta cheville

Pas de constat sur place. Le chauffeur privé avec permis New yorkais me soutenais qu'il n'est pas en tors. Vu ou ça à tapé il n'y à aucune chance que ce soit ma faute. Coup de bol pour lui j'avais pas ma caméra...

Bah peinture + platine + araignée + peut être d'autre bricole...heureusement je suis en tout risque et collection à hauteur de 6000ë. D'après kiki ça va aider.

Pour la cheville je vais voir directement avec les chirurgiens à mon boulot et passer une radio en express je pense. Moins un dossier traîne, mieux c'est.

Cool normalement en inter-file depuis 2 ans t'es plus en tord si tu roules à moins de 50 et que tu as mis tes clignos ...
mais entre les droits et els faits

regarde cette annonce https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false; ok c'est du chinois pour le prix mais si tu présentes un devis à l'expert ça aide pour les réparations
car 2 flans la tête de fourche ( les V de carénage dans les flans sont plus disponible s'ils sont cassé Kawasaki te fera pas de devis .. ) tu arrives déjà à plus de 900€ en neufs
ton entourage de compteur à bougé aussi si l'araignée a pas aimé. vérifie les pates de fixation de ton phare si l'araignée bouge elles cassent aussi ...
tiens moi au jus, si tu as besoin d'une remorque ou autre pas de soucis

J'ai eu malheureusement l'info en avant première par SMS.
Je répète ce que j'ai dit : si tu as besoin d'une remorque pour la descendre chez Kiki, je peux en trouver une.
Sinon remets toi vite pour que ce ne soit qu'une péripétie et un mauvais souvenir.

Ah mince j espere que ta cheville n est pas trop abîmé que tu te re mette assez vite.
Encore un qui nas pas regarder avant de déboité pff mais si tubetait entre les fil c edt que sa bouchoner un peut et personne c edt arreter ? Un ou plusieurs aumobiliste temoins de l'accrochage et qui autais relevé la plaque ?

En pieces j ai que les clignotant orange av + ar, bulle et feux ar d origine, je sais c est pas grand chose vue l etat de la moto mais si tu en a besoin je te les donne y a pas de soucis

J'étais bien à 50 et avec clignotants, maintenant c'est sa parole contre la mienne, mais vu ou ça à tapé pour sa caisse

Ça laisse peu de doute quant à sa responsabilité, d'autant que c'est lui qui change de fille.

Merci pour la proposition de remorque, mais j'ai pas de boule sur la voiture..

j'ai la boule et la voiture qui va avec
si tu as besoin j'ai prévue de descendre chez kiki le 15 avril

Merci mzzr. Je te tiens au courant dans la journée Denis ;)

Putain de merde...
Remets toi bien.

pppfffffff ... la hantise sur nos mamie .
Les assurances sont pas du genre sympa avec elle , qui plus est avec les nouvelles lois, antipollution .
Une vieille moto qui tape Si ils peuvent la sortir du circuit
M enfin bon , courage a toi , déjà ta pas l air d avoir trop de bobos
Sinon , j ai : 2 platines repose pied et 1 araignée
Mes annonces viennent d etre retiré du bon coin ,
J ai les coque ar aussi et à voir si ta besoin d autre pièces
Courage a toi

et merde...

désolé...

j’ai toujours ton ensemble avec la palette.

si t’as besoin, n’hésite pas.

Aïe
toujours facile à dire aprés coup ............mais dans un tel cas le mieux c'est de choper un témoin...et même si ça fait toujours chier....tu es toujours là pour nous raconter les faits.......Je te souhaite un bon rétablissement!!!

Merci à vous. Denis à la gentillesse de me déposer chez kiki la semaine prochaine. J'espère qu'il pourra convaincre l'expert qui passera.

C'est sûr qu'avec des témoins c'est mieux, mais sur le coup j'ai pas pensé à demander le numéro du motard qui s'est arrêté pour m'aider à redresser la moto. Ça ne m'étonnerai pas que le mec s'invente des témoins vu la mauvaise foi dont il à fait preuve. Il à eu le culot de dire à son patron que je n'avais pas de permis...

Aie, j'éspére que ta cheville ça va.
ça fait mal pour le ZZ mais le principal c'est que tu aille bien (physiquement, parce que moralement ça met un coup)
bon courage pour la suite.

question trés con : pourquoi faire passer un expert si pas de constat et risque de RSV??
j'ai eu un pépin avec mon seven ya quasi 10 ans, il était un peu équipé et surtout parfaitement entretenu vu ses 90 000 km de l'époque...
Le garage a commandé l'expert, j'ai appelé le garage qui m'a dit que ça allait être sérré car risque de RSV, et le mécano m'a dit qu'à moins de connaitre super bien l'expert, aucunes chances qu'il ne ferme les yeux sur un RSV.
J'ai appelé l'assurance (AMV) en disant que c'était pas la peine, la mob était trop vieille et que je voulais pas risquer un RSV. ça m'a couté un peu moins de 1000 € mais ça valait mieux que de perdre la mob.

bon courage à toi,

Et M... ... encore 1
... je ne suis pas expert en assurance, mais, justement, si il changeait de file, les tords sont pour lui, car c'est son action (son changement de direction) qui a entraîné l'accident. Non ?
Maintenant sans témoin ...
Peut-être peux-tu retrouver le motard par son type de moto, il est peut-être inscrit sur un site dédié comme nous ... bon d'accord, il n'y a que peu de chance.

Quoi qu'il en soit, meilleurs rétablissements à toi et à ta monture
Bd

La cheville on verra dans le temps. Pas de fracture en tout cas, je ne pourrais plus marcher Sinon. Mais je préfère faire vérifier par un médecin et avoir une radio, juste au cas où il y aurait des séquelles dans quelques années .

Sinon pour le rsv, kiki pense que c'est jouable, sinon c'est clair que je la garderais et la vendrais pour pièce. J'ai quand même du matos dedans ( amorti, dynojet, arbre full etc. ) mais dans la mesure du possible j'aimerais vraiment la sauver...elle est à peine rodée avec ses 87000 km.

Retrouvé le motard me paraît super difficile...je n
Pense que les photos que j'ai prise vont dans mon sens puisque c'est l'avant de sa voiture qui à pris et il m'a choppé au milieu de la moto. De plus j'étais dans le cadre de la loi pour de linterfile.effectivement il à mit son clignotant, en même temps qu'il changeait de voie ( ce qui ne sert à rien ) Et de toute façon un clignotant ne donne pas le priorité. Il change de voix et shoot quelqu'un, c'est sa responsabilité.

J ai peur quand même que tu en sois de ta poche , si tu veux la sauvé.
Des pièces , tu vas pouvoir en trouvé pour pas trop chère
Mais la peinture la !! Sa va faire très mal
Ton silencieux à prix chère ??

La peinture je vais en avoir pour bonbon Oui...le silencieux à presque rien étonnement.

HO PIRE DES CAS !!!!!


T'en fait une " street " .





Je suis déjà ttttrrrrreeeesssssssssss loin

On t'a déjà pété les deux genoux kaza ?

Non ! Mais la je croit que j'y suis à 1 poil de cul la !

Pour être sérieux 2s , je me demande bien a combien ils vont estimer la moto ?
De se qu'ont ma dit , ils se basse sur le bon coin .
Et font des estimations plutôt basse
Donc pour un 11 D la moyenne c est entre 1500 et 2000 .
Quand tu sais que juste la peinture, Tu flirte avec les 2000€
J ai vraiment peur pour toi

Je suis écoeuré...j'ai envie de la sauver mais je suis forcé d'admettre que tu as raison kaza. On va pas m'en donner des masses. J'ai bien peur que le choix le plus raisonnable c'est qu'elle passe en rsv. Mais ça veut aussi dire que je laisse tout le matos dessus ?

L'idéal serait que je puisse récupérer le moteur, rampe, fourche, roues, échappement etc.

Tu peux racheter ta moto déclare rsv, tu sera moins indemnisés par l'assurance mais tu gardes ton véhicule qui n'a plus le droit de rouler sans qu'un garage et un expert soit passé dessus.
Mais ça te permet de récupérer les pièces et vendre.
Seul le cadre est bloqué

je viens de voir le post, merde ça fait chier mais le principale c'est que tu n'ai rien de grave.
Comme Denis si tu as besoin de descendre ta moto chez KIKI, j'y vais ce samedi, tu me dis

Si tu y vas ce week-end ça serait peut être plus pratique pour moi et moins galère pour Denis ( si tu es toujours sur claye ?)

elkaiz a écrit :Si tu y vas ce week-end ça serait peut être plus pratique pour moi et moins galère pour Denis ( si tu es toujours sur claye ?)

Oui toujours, je n'est pas changer d'adresse ...

pas de panique je viens d en repaprer deux 1100 zzr apres choque sympas il faut juste negocier avec l expert et tout s arrange et ici on est a la campagne pas a paris

Merci à vous. Rdv est pris, le 11 descend chez kiki samedi. J'ai toute confiance en ses compétences et son expertise