ZZR-Leclub le Forum

Bonjour a tous,

Je m'appelle Olivier j'ai 33 ans et viens du val d'oise.
Je suis motard depuis 10 ans commençant par un Er5 pour être en hornet 2012 maintenant.

Je me permets de me présenter a vous car je devrais acquérir mardi un ZZR 1200 de 2005 totalisant 86.000km

En parcourant le forum, je vois que beaucoup s'y connaissent et j'aimerai avoir votre avis avant cet achat.

J'ai pu essayer la moto cet apres midi rien a signaler de particulier sauf le plaisir de la conduite meme en 106cv.

C'est une première main et jai été impressionné par le nombre de factures d'entretien fourni par le propriétaire.
L'entretien a ete réalisé avec minutie et suivi a la lettre.

J'ai pu voir que le jeu de soupape a été fait a 71.000km.

Ma question se porte plus sur le kilometrage de la moto.

De part votre expérience cela ne fait il pas trop ?

Le vendeur en veut 2.000€

Merci a tous par avance :)

Si tu as des factures d'entretien c'est déjà un bon signe, après je laisse ces Messieurs propriétaires de "proto" de "C" ou de " D" t'en causer , tu n'auras que des bons conseils ici..

je crois que des "c" et des "d" en douze ça doit pas exister.....j'apprends, j'apprends. .... peut -être ..

Je n'ai pas compris ta remarque sur "c" ou "d" ...

Salut,

Une petite présentation est de rigueur .

perso, si tu as toute les facture entretiens , hormis la chaîne de distribution qui doit être changer au alentour des 100 000 si je ne m'abuse, mais il y a des pros des 12 qui pourrons répondre, moi j'ai qu'un 1100 C , mais oublie pas ta présentation ;)

Bienvenue sur le forum.

Pas évident de te répondre.
Évidemment, le prix est alléchant et c'est un argument de poids.
C'est une première main et elle a encore de nombreux km devant elle.

Cependant,
Le jeu aux soupapes se fait tous les 12000km. Il est donc à refaire en théorie.
La chaine de distribution, chaine d'alternateur et son tendeur viendront vers 100 000km.
Peut-être quelques roulements de la partie cycle s'ils n'ont pas été fait.

Enfin, rien d'extraordinaire par rapport à une autre moto j'imagine.
Mon 1100 a 98 000km et est en bonne santé, mais je suis rigoureux sur l'entretien.

Personnellement, connaissant ces bécanes, et sachant faire l'entretien courant, ça ne me ferait pas peur. Mais c'est facile de dire car je ne suis pas à ta place. Et pour être honnête, si je pouvais avoir une bécane avec des intervalles de révision plus grands, je serais content.
Tu peux peut-être faire baisser un peu le prix car ça ne doit pas se vendre si facilement à ce kilométrage et il y a le jeu aux soupapes à refaire.

Tu fais combien de kilomètres par an en moto ?
Tu fais la mécanique toi même ?
T'as pas une photo ou un lien vers cette moto ?

PS: pour le C et D, c'est une différence de modèles pour les 1100ZZR. Au début les 1100 C (les moches) et ensuite les 1100 D (les beaux). J'me sauve vite. Y vont me taper dessus sinon.

Salut et bienvenue ici

rata a bien résumé la situation et pour les différences des C et des D en 1100
Si t'es un gros rouleur (plus de 10000km /ans) tu vas arriver très vite au moment ou tu devra engager des frais dans différentes pièces d'usure comme les disques de freins, les tubes de fourche l'amortisseur arriére ...
Après si tu es dans la moyenne nationale (moins de 5000km /ans) tu peux y aller sans soucis mais pense que tu as une premiére révision a faire avant achat comme le jeux aux soupapes

Bienvenue ZZici

De quelle couleur est la futur belle ?

Bleu profond : ma préférée
Grise : La plus classe

2005 2 coloris normalement





la 1er je ne l'ai jamais vu en france

Mon 12 est de 2005 et est gris clair.

Je trouve cette bécane géniale à tout niveau.
Confortable, légère, maniable et bon couple.
Ma mobylette est en 120kw et tu as un coup de pied au cul à 8000trs/mm.
Que du bonheur
Pascal

Je ne sais pas s'il y à eu une campagne de rappel pour les arbres à cames. Le traitement de surface sur certaine machine est défectueux et entraîne une usure prématuré des arbres, à vérifier au jeux de soupapes.

Sinon le 12 à une réputation ( justifié ) de moteur très robuste. Après on parle de kawa, ce qui veut dire que l'entretien n'est pas à négliger surtout en ce qui concerne la qualité de l'huile et des filtres.

Merci a tous pour vos reponses qui m'aident dans ma réflexion.

J'ai eu un doute hier soir en postant mon message sur l'année de la moto mais au vue des photos postées celle qie j'ai essayé hier ne ressemblait pas a ça.

Elle doit etre de 2003 car bleue claire et jantes or.
C'est un pote concessionnaire qui a fait une reprise il ny a pas encore d'annonce du coup sur lbc.

Coté mécanique je pense être capable de faire 80% des reparations seul et le reste par un très bon ami mécano moto.





C'est celle ci

salut , je dirais a ce km et a ce prix , bingo !!! ma noire je l'ai vendue a près de 100 000 bornes elle roule encore parfaitement , sans avoir fait encore la distri , juste un entretien régulier , première main , factures a tout va , visiblement , des fois il ne faut pas trop réfléchir , t'a quoi a 2000 roros , très peu de 12 de cette qualité .... , ça c'est mon avis ...... la réflexion de trop , et l'ennemie de l'achat le plus souvent .....

Merci Phoenix33 pour ce commentaire tranché que je recherché un peu en venant sur le forum.

Je crois effectivement que je ne prends pas grand risque et que je ne suis pas prêt d'en trouver une autre dans cet état et a ce prix.

D'autant plus que l'ancien prorpietaire est vraiment maniaque il a même fait relier l'ensemble de ces factures pour ne pas les perdre et pour que cela présente mieux a la vente !!!!

Donc Mardi soir normalement je vous présente la belle :)

Je suis complètement d'accord avec phoenix. Et puis c'est mon coloris de moto préféré. Vas-y fonce !

Si je me trompe pas , il n'y avait pas un mec sur le forum qui avait un 12 de 180 000 km !?
Super moteur Si bien entretenu
Huile !!!!! Elf 10w40 !!!!!!!

Bienvenue

Bienvenue

Bienvenue à toi et à ton futur 12 dans notre grande famille.
Pas mieux que les copains : à 2.000€ tu ne prends pas un grand risque.
N'hésite pas, fonce !

Bon je reviens de chez mon pote concessionnaire et j'ai craqué pour un tout autre modèle... prix canon et belle reprise sur ma moto actuelle top ... il vient également de rentrer cette moto que je viens d'essayer en full

ZZR 1400 de 2013 avec 6500km au compteur et ligne akra (sans chicane :) )

Désolé de vous avoir ennuyé pour le modèle précédent mais il n'était pas du tout prévu de partir sur ce modèle

Tu ne nous as pas ennuyé, surtout que tu pars sur le 14 (pas le même budget non plus) Tu restes avec nous quand même?
En tout cas, t'es qu'un sale gosse

Et alors, le 14 comparativement au 12???

Pascal

Encore mieux, finalement. Mais je préfère le bleu et or sur un 2roues.

Belle acquisition.

Bienvenue

J'ai récupéré la moto hier soir je n'ai pu faire que 50km mais quel pied !!!

J'ai tout eu en moto, des roadsters, des sportives, des trails mais rien de comparable a la 1400.

Position au top, couple de malade, bonne protection, le son des Akra

Je crois que je suis tombé amoureux de ma nouvelle moto
Ahaha

bienvenue

bienvenue a toi