ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous,
Je m'appelle Mickaël, j'ai 23 ans et je suis donc de Normandie.
Je suis l'heureux possesseur d'un ZZR 1100 C depuis un peu moins d'un an maintenant. J'ai passé cette année à la restaurer, je l'ai entièrement démonté et remonté. Une sacré machine ce ZZR.
Elle n'est pas tout à fait fini, il me reste les carénages à refaire ainsi que les roues. Dur de se décider pour les couleurs...
J'ai aussi dans mon garage une Honda Shadow 125 avec laquelle j'ai commencé le deux roues, un Bandit 400 de 94 pour continuer (et c'est ma moto de ville), j'ai aussi travaillé sur un Suzuki DR 650 de 92.

V à tous

Bienvenu sur le forum avec ton proto
Très bon choix ton 1100 C

Bienvenue sur le forum.

T'es d'où en Normandie ?

Merci :)
Je suis du Havre

Bah on est vraiment pas loin alors.

Bienvenue à toi et ta mamie

bienvenue

Bonjour et bienvenue ;)

Bienvenue

welcome ici n'hesites pas a mettre des photos de ta becane

Bienvenue

Salut et bienvenue ici

Bienvenue ZZici

400 Bandit et 650DR, soit tu es très bien conseillé soit tu enjolives ton age

Comment as tu choisi ces vintages ?

Pour le C, je conçois que tu puisses te tromper mais tu nous diras à l'usage puisque tu demontres qu'un C est plus souvent démonté que fonctionnel

Merci à vous, des photos arriveront bientôt :)

B'Lial a écrit :Bienvenue ZZici

400 Bandit et 650DR, soit tu es très bien conseillé soit tu enjolives ton age

Comment as tu choisi ces vintages ?

Pour le C, je conçois que tu puisses te tromper mais tu nous diras à l'usage puisque tu demontres qu'un C est plus souvent démonté que fonctionnel

Et bien c'est grâce à mon oncle, il possédait ce 400 Bandit et un z750, et il m'a donné son B4 pour fêter l'obtention de mon BAC, de mon permis moto et aussi pour la remettre en route parce qu'elle pourrissait dans son garage Même si, au final, je n'ai pas pu la conduire tout de suite car supérieur à 48ch et non bridable...
Pour le DR, c'est grâce à lui aussi, car il m'a proposer de le redémarrer et réparer les quelques soucis ensemble il y a peu de temps. Je ne pensais pas que j'allais aimer ce genre de moto, mais faut vraiment essayer, c'est juste du fun.

Après ça je cherchais une moto à refaire, parce que j'ai découvert avec le Bandit une vrai passion pour la mécanique ^^ Par contre, que des mamies, parce que les motos récentes, à démonter tout cet électronique... Ça n'a pas l'air d'être que du fun ! Peut être qu'un jour je me lancerai dans des motos récentes, mais bon, ce n'est pas encore au programme !

"un C est plus souvent démonté que fonctionnel" J'ai lu beaucoup de débats et punchlines sur ce forum et j'ai bien rigolé. Mais, vu ce qui a été fait sur mon C, je comprend pourquoi ils ne sont pas fonctionnel longtemps Je ferai surement un post pour montrer mon 11 et différents problèmes résolus, les gens font vraiment des choses bizarres sur ces pauvres moto...

c'est l'unique cas ou on peut dire qu'un bandit est "trop" puissant

Les 1100 C sont très bien , mais c est souvent le problème de l entretien ...
Peux de proprio veulent bien mettre de l argent dans une moto qui côté plus ....donc il bitassent dessus pour que ça revienne le moins cher possible mais a la longue c est un mauvais calcul ....
Mais ce n est que mon opinion ...

Bienvenue à toi et à ton C dans notre grande famille.
Les histoires de C en panne sont des légendes urbaines.

Bienvenue à toi, motard normand, nous aussi on est de normandie et du Havre :) et nous on aussi on a eu un 1100 ZZR et maintenant on a un 1400 ZZR

A un de ces quatre peut être au Havre

Bienvenue chez nous!
Je devais monter au havre avec mon 12 ce week-end mais vu la météo prévue.... ça va se faire en Bagnole