ZZR-Leclub le Forum

bonjour juste une question n etant pas mecano je viens de recupere mon zzr1100 de 1991 pour un changement de pneus le mecano me dit qu elle tourne sur 3 cylindre car un gigleur de ralentie serai boucher juste a l arret car dans les tours nikels.est ce grave et quel remede merci

Un netoyage aux ultrasons de la rampe en entier lui fera que du bien

ce qui implique un reglage ou une synchro des carbu c ça .

sa sent plutot les pointeaux ton probleme le gicleur de ralenti bouche si elle marche quotidiennement ces pas sa

il faut changer les pointeaux ?