ZZR-Leclub le Forum

Bonjour les amis ZZRiste. Je viens pour poser une question suite à l'achat d'un 1200 ZZR bridé.... Il est de 2003 .

J'ai trouvé des chapeaux de carbu vides de 600 zzr de 1998 , pensez vous qu'ils puissent faire l'affaire.

Merci beaucoup et soyez prudent.

non desole ces chapeaux ne montent pas sur ta zzr 1200 il faut des chapaeaux de zzr 1100

Merci beaucoup pour cette réponse.

Salut à tous!
Nouveau sur le fofo et sur le point de faire l'acquisition d'une belle ZZR 12 de 23000km en 100cv, je relance le sujet.
Où peut on se procurer des chapeaux "full"? Avez vous une idée du prix en neuf?
Merci

Salut leboncoin , ebay ou autres sites de pièces si tu as de la chance , tu trouveras plus facilement en pièce commune sur les 11 .... ou en neuf , mais hors de prix ...... , je viens d'en acheter sur lecoincoin ya 2 mois a peu près 60 euros fdp inclus si mes souvenirs sont bons .... bonne recherche , et après une fois monter syncro obligatoire cela va de soit ......

Salut,

je ne suis pas a la maison mais les chapeaux full sont communs avec des jetski.

voir sur partzilla
https://www.partzilla.com/product/kawas ... bd87ab7aad" onclick="window.open(this.href);return false;

Non, pas synchro obligatoire.

La synchro agit sur l'ouverture des 4 papillons de gaz au ralentit.
Les chapeaux influent sur la levée maximale des boisseaux.
Hors, au ralentit, les boisseaux ne sont pas levés.
Et il n'y a aucun lien mécanique entre les papillons et les boisseaux. Seule la dépression due à l'aspiration de l'air par le moteur fait lever les boisseaux.

Merci les mecs! il ne me reste plus qu'à prendre la bête, je suis fin prêt!

Rata a écrit :Non, pas synchro obligatoire.

La synchro agit sur l'ouverture des 4 papillons de gaz au ralentit.
Les chapeaux influent sur la levée maximale des boisseaux.
Hors, au ralentit, les boisseaux ne sont pas levés.
Et il n'y a aucun lien mécanique entre les papillons et les boisseaux. Seule la dépression due à l'aspiration de l'air par le moteur fait lever les boisseaux.

Oui effectivement, j'avais lu que la synchro n'était pas nécessaire après cette modif

Mais en toute honnêteté, puisque tu as accès aux pipes d'admission quand tu changes les chapeaux, autant faire une synchro si tu as le matos.

c'est sûr, de toute façon comme je viendrai juste de l'acheter (pas encore fait), qu'elle n'aura pas tourné depuis longtemps et que je changerai immédiatement les chapeaux, autant le faire! ça ne peut pas lui faire de mal!



par contre vous me confirmez bien que les chapeaux du 1100 conviennent parfaitement au 1200?

Oui je confirme !
mais que les chapeaux des rampes d'avant 1998 !

La précision est importante, merci à toi!

Regarde ici :

https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=10&t=25842" onclick="window.open(this.href);return false;

Dites moi les mecs, afin d'élargir mon champ de recherche et pour récapituler les chapeaux de carbu pour le ZZR 12 sont compatibles avec ceux du ZZR 1100 avant 98, mais le sont-ils avec les ZX9R?
Merci les pros

un poil de lecture ici et tu auras toutes les réponses a tes questions : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=59&t=17493" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci beaucoup!

Il avais une rampe de 1100 C avec chapeaux,de mémoire à 60 euros ,tu peux le contacter de ma part ,c est un vendeur sérieux, je lui ai acheter plusieur truc
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 43985.htm/" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut,

ci-joint tous les cas d'emploi des chapeaux de carbu full pour nos Kehin préférés:

https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... 14041-1100

Bonne recherche

Il y en as 3 à ~$25 ici:
https://www.ebay.com/itm/28K18-GI1-Kawa ... :rk:1:pf:0

et 4 de plus à ~£48 là:
https://www.ebay.com/itm/14041-1100-GEN ... :rk:2:pf:0

katana a écrit :Il avais une rampe de 1100 C avec chapeaux,de mémoire à 60 euros ,tu peux le contacter de ma part ,c est un vendeur sérieux, je lui ai acheter plusieur truc
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 43985.htm/" onclick="window.open(this.href);return false;

Super!!! merci à toi!!
je lui ai envoyé un message
Merci pour ton travail de recherche!! génial

katana a écrit :Il avais une rampe de 1100 C avec chapeaux,de mémoire à 60 euros ,tu peux le contacter de ma part ,c est un vendeur sérieux, je lui ai acheter plusieur truc
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 43985.htm/" onclick="window.open(this.href);return false;

On est d'accord que les carbus de 11 sont compatibles avec ceux du 12? ce sont les mêmes ou c'est seulement les chapeaux qui sont communs?

Seulement les chapeaux

katana a écrit :Il avais une rampe de 1100 C avec chapeaux,de mémoire à 60 euros ,tu peux le contacter de ma part ,c est un vendeur sérieux, je lui ai acheter plusieur truc
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 43985.htm/" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est bon, je lui prends! merci à toi pour l'info!

Et voilà, pour ma part débridage de la bête (1200) avec des chapeaux de 1100.
sur la photo on voit bien la différence d'ouverture des boisseaux entre les deux (bridé à droite débridé à gauche).Même pas la moitié pour le bridé. c'est frustrant!

normal bridé 100 ch debridé 165 ch soit plus de 50 % de moins egale ouverture du boisseau 50 % de moins cqfd
apres essai 50 % d'allongement des bras en plus cqfd aussi

ah oui!! ça je confirme!! elle a un tout autre visage!!! j'ai trouvé un très bon anti-rides!!!

Bonsoir,
Je déterre un poil, mais si qqun cherche des chapeaux, le gars du lien ci-dessous en a 3 à vendre pour 10€ pièce. Ce sont des modèles 93. J’en cherchais pour la mienne, mais il se trouve qu’elle est déjà full.

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2082660820.htm

Bonne soirée et bonne année à tous

Bonjour à tous
Quelqu'un peut il m'orienter pour des chapeaux de carbus de ZZR 1100 afin de débrider mon futur 1200 ?
Merci d'avance

Hello,

La pièce c'est 14041-1100 si je ne me suis pas trompé de bon matin.
J'ai un doute quand je regarde les photos sur le net.
Je te le confirme dans la journée sauf si un autre membre me fait l'intérieur dans le dernier virage

Les réponses à tes questions ici viewtopic.php?t=17493

Sinon tu trouves une casse en Europe ou aux Etats Unis. Les 100 cv étaient uniquement pour la France. La Belgique n'est pas si loin de chez nous et les 12 etaient Fulls d'origine, de plus une partie de nos amis Belges sont Francophones en cas de difficultés linguistiques

Ok merci. Je vois que tu es de Ste Geneviève, c'est juste à côté de chez moi ;)

39 euros le chapeau de carbu sur E bay. Apparemment le gars en a 6.