ZZR-Leclub le Forum

Bonjour, j avais installe une centrale clignotante de scooter (ampoules 12v + bip) sur ma 1200. Hier, apres deux ans de bons et loyaux services, fusible de la centrale fond, je remplace et la, grosse fumee sortant de la centrale... trop d amperage a cause de l allumage simultane des 4 clignotants, circuit endommage par la chaleur du moteur ou entree d eau dans le boitier et court circuit ??? Avez vous une reference de centrale warning avec bip pour moto a me proposer ?
Ps je n ai pas de dioddes mais des ampoules.
Merci de vos retours

C'est quoi avec Bip ?

Bah, je pense que c'est une centrale qui fait bip bip quand tu mets les warnings.

C est exactement ca
Tres pratique dans les bouchons

Pas de propositions ?

Moi j’ai juste changé le commodo pour un americain. Ça bip pas mais ça crame pas.

Bip, Bip, Bip.....Hourra !!!!

Tu as essayer avec une centrale de voiture ?
Certaine sont équiper d un petit buzz..



Un peu de lecture ...https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewto ... 8&start=20" onclick="window.open(this.href);return false;



Si tu peux envoyer une photo de ton relais que je regarde si j ai pas ça dans mon bordel ....heu ...garage ..pardon ..

Bonsoir

Dsl de cette reprise tardive de la discussion. Problemes perso sorry. Donc j ai remis une centrale warning neuve. Ca fonctionne mais je n ai plus le bipper sonore....j en cherche un et je me demande s il fodra le brancher direct sur une des ampoules de clignotant ou passer par un relais

Salut, plus simple: lampe avec buzzer intégré :

" onclick="window.open(this.href);return false;

Perso, en roulage urbain ça me parait plutôt pénible d'avoir les clignos qui 'bipent'....

Merci pour ta reponse... oui les clignotants ne doivent pas bipper. D ou l idee d un buzzer en paralllele avec une ampoule et un interrupteur pour couper le son ou pas

Salut, un buzzer consomme trés peu d'intensité pas utile de mettre un relais, par contre il faudra prendre son alimentation à la sortie de la centrale clignotante et non sur une lampe sinon il va "buzzer" qu'avec le côté activé...

Un petit montage à diodes comme celui-là et cela fonctionne pour les deux clignotants (et donc warning)

Le type de diodes dépend du buzzer utilisé, mais je pense que des très classiques 1N4148 devraient suffire, ou alors de la famille 1N4000 (4001 à 4007)

Je suis en train de cogiter à faire la même chose à partir d'un microcontrôleur (mais avec d'autres fonctions ...)
A+
Bd

Aprés l'interrupteur de la mise en route des warning peut-être suffisant s'il ferme aussi le circuit du buzzer ?
Aprés sur ma moto dépourvu de Warning d'origine j'ai investit dans un produit qui 8 ans après fonctionne toujours nickel et tu ils fournissent aussi le buzzer : regarde ici : http://tiso.free.fr/index_fichiers/Swinglight.htm" onclick="window.open(this.href);return false;