ZZR-Leclub le Forum

Salut z'a tous ,

hé oui 2 mois et demi après l'accident ma belle est au garage car son coeur a cessé de battre , encéphalogramme plat et ceux depuis 15 jours ........





la suite bientôt je l'espère ......

Décidément...C'est suite à l'accident ou tu as re roulé depuis ?

ben en faite depuis que j'ai changé les bougies et passé en full , je décidais d'aller faire un tour, oui depuis l'accident pas remis mon fessier dessus , et au bout de 3 bornes elle c'est engorgés , pis plus rien , elle démarre même plus .....

J'ai eu le même cas ... Une bougie neuve Hs

je pense plutôt a un soucis sur la carburation , elle pue l'essence a 100 mètres , pointeaux et/ou de l'essence passé dans l'huile avec la chute , ou autres .... , elle démarrait super bien avec et sans les bougies neuves , montée dans les tours sans accoups , pis un tour de pate de maison et hop , plus rien .....

J'ai eu exactement la même chose
Tout marchait nickel, synchronisation des carburateurs, purge du liquide de refroidissement moteur tournant ..
Parti faire un tour elle a calé et elle a plus rien voulu savoir.
J'ai bataillé changer la rampe de carburateurs remise, vérifier les bobines ... Kiki m'a dit de changer les 4 bougies .. et crack elle a démarré.
Elle puait aussi l'essence je noyais le moteur.
Je te retrouve dans la soirée les messages de mon désespoir de l'époque

oui tu as raison , cela mes arrivée aussi sur mon ancien 12 j'avais mis des bougies iridium et une avait perlé , je vais de ce pas le dire a mon mécano , merci je vous tiens au jus

Z'alut a tous ,

Bon ça y est 2 mois 1/2 après l'accident je vais pouvoir enfin aller chercher ma belle ce soir ....., et l'enfourcher pour de news aventures !!

sur les 4 bougies neuves installés par mes soins et roulé 5 km , 2 avaient claqués ! une honte , je comprends pas cela fais 2 fois que cela m'arrive du NGK en plus ! , sur 2 double z différents ........

j'en profite par ce message aussi , pour vous donner le nom de mon nouveau mécano , Gerome , de Racing moto service a St Savin de Blaye dans le 33 , préparateur piste par la même occasion .... , qui est vraiment un gars bien , un pro avec tout ce que ça comporte ! avec des tarifs plus qu'honnêtes ..... si vous êtes de la région et que vous êtes en délicatesse avec votre conc ou autres mécano véreux , oui ça existe ... , ben faites un crochet par St Savin

il m'a shunter mon alarme , réparer ma jauge a essence , relais , au tableau de bord , repositionner mes silencieux et réparer mon "poc" suite a ma chute , démonter la rampe de carbu passage a l'ultra-son et tout y cointit + joints + bien sur sincro , réglages soupapes avec pastillages , contrôle du tendeur de distri , changement des 4 bougies , vidange/ filtre huile , pour la modique somme de 310 roros ...... a vous de voir

Cool pour ta machine !!
J'imagine que tu as déposé ta machine à poil pour avoir ce tarif ?
Sinon tes bougies NGK tu les avais achetées où concession, internet ...

on voit le pro lol , oui j'avais enlevé les carénages ^^ , juste la selle et le réservoir a déposer , mais m'en fout je l'ai eu fait sur d'autres mécano et plein tarif ces enf..... , et les bougies a mon précédent conc , moto axxe Libourne .....

Vraiment content pour toi, super tarif dis-donc, si en plus le travail est bien fait . Je vais mettre le nom du garage de coté c'est pas très loin de chez moi!!!