ZZR-Leclub le Forum

Salut à tous!
j'ai 43 ans, j'habite à Menton à l’extrême sud-est de la France au niveau de la frontière italienne. Je suis un "Green Blood", passionné de Kawa et très très heureux propriétaire d'un mythique ZX7R de 1997 que j'entretien comme un maniaque.
J'ai toujours rêvé de cette bécane et, depuis mon adolescence je bavais sur le STINGER, puis le ZXR 750 avec tuyaux d'aspirateur (que j'ai possédé) et enfin lors de sa sortie le 7R. En parallèle, le ZZR 1200 m'a toujours fait de l’œil, mais jusqu'à présent le côté sulfureux du 7R l'a emporté. Aujourd'hui, au vu des grimaces de ma femme quand elle descend du Ninja, je décide d'opter pour le ZZR 1200. Je mets donc en vente mon 7R.
Avant de faire ce saut dans le confort (...), je voulais poser des questions aux heureux possesseurs afin de m'enlever quelques doutes sur son comportement. Au niveau du moteur je connais bien car j'ai possédé un ZRX 1200 que j'avais acheté neuf et qui m'a vraiment beaucoup plu (surtout le moteur, le freinage et accessoirement le coffre immense sous la selle!!)
Voilà pour les grandes lignes. Je pourrai parler des heures de Kawa (et d'autres) mais ça on le fera sur le Forum!
Merci à tous!
Luc

Bienvenue à toi et à ton futur 12 dans notre grande famille.
Les propriétaires de 1200 ne vont pas tarder à te dire tout le bien qu'ils pensent de leurs montures.
Et accessoirement ..... preeeeeeeums.
Les 11 sont toujours aussi rapides surtout les C noir et bleu.

Merci à toi!
il me tarde de faire le pas!
je parcours un peu les articles et les essais sur elle et il en ressort apparemment qu'elle n'a pas été la chouchou des journalistes. Moi j'adore son positionnement et sa philosophie et je pense qu'elle a été jugée trop vite ou à tort.

Bienvenue

Soit le bienvenu
Pour ce qui est des critiques des journaleux c est principalement du à son look ,c est une très bonne moto mais avec un look ...on aime ou pas ...

Bon, j'ai trouvé l'occas qui me correspond; elle est grise métal comme je l'aime.
J'ai juste une ou deux petites questions:
-descendant d'un 7R, j'aurai aimé savoir qu'en est il de la garde au sol? Partant du principe qu'elle a une béquille centrale et deux gros pots sur les côtés, n'a t elle pas une propension à frotter dans tous les sens? Moi j'aime beaucoup les grosses prises d'angle et c'est la seule inquiétude que j'ai à l'égard de cette moto.
- ne l'ayant pas essayé mais ayant pu m'asseoir dessus, j'ai remarqué que la "pédale" de béquille centrale touche l'arrière du pied, le talon, lorsque nous sommes installés. N'est ce pas gênant?
Pour les autres question, je vais essayer de parcourir le forum pour trouver certaines de mes réponses comme celle qui me fait me demander où peut on se procurer des chapeaux "full"
Par avance merci de vos réponses éclairées!

salut et bienvenue sur le forum!!!!

le zzr est dans la gamme gt sport ,en 2002 kawa a sorti le zzr 1200 pour le coté grand tourisme et le zx 12 r pour le coté sport
donc pour le 1200,si tu cherche le coté sport il te faudra voir la suspension ce qui te feras perdre en confort
pour le moteur une fois en full tu te baladeras avec 20 cv de plus que le zrx full avec un chassis superieur au zrx ,ainsi tu pourras faire plaisir a ta p'tite femme et te faire plaisir en solo
pour ce qui est du frottement les tetines sous les cales pieds te ferons signe avant la bequille et les pots

ah ben super! le ZRX avait déjà de la gniack à revendre alors si y a 20 canassons de plus ça doit bien envoyer!

phil 56 a écrit :le zzr est dans la gamme gt sport ,en 2002 kawa a sorti le zzr 1200 pour le coté grand tourisme et le zx 12 r pour le coté sport
donc pour le 1200,si tu cherche le coté sport il te faudra voir la suspension ce qui te feras perdre en confort
pour le moteur une fois en full tu te baladeras avec 20 cv de plus que le zrx full avec un chassis superieur au zrx ,ainsi tu pourras faire plaisir a ta p'tite femme et te faire plaisir en solo
pour ce qui est du frottement les tetines sous les cales pieds te ferons signe avant la bequille et les pots

concernant la prise d'angle y a donc largement de quoi se faire plaisir alors?

Bienvenu à toi

Suis passé en mai à Menton, histoire de laisser un peu de gomme sur la promenade du soleil

Bien! la prochaine fois laisse moi un MP tu viens boire le café!
Après, la promenade du soleil limitée à 30 km/h tu n'as pas dû en laisser beaucoup de la gomme avec ton monstre!!

Bienvenue ZZici

Pour répondre à ton inquiétude :
Moto acheté fin septembre
Bande de peur de moins de 1cm à l'arrière et je n'ai pas touché quoi que ce soit

Je l'ai pris cette semaine et c'est une plaque de verglas qui m'a rapellé la réalité de l'hivers.
Une petite sueur sans conséquences

En revanche, c'est lorsque les rétrovisieurs racle le bitume qu'il faut te poser des questions

SUPER!! là ça me fait plaisir!
Mais dit moi, la béquille centrale repliée ne te gêne pas sur l'arrière du pied gauche?

Bienvenue

Luc a écrit :SUPER!! là ça me fait plaisir!
Mais dit moi, la béquille centrale repliée ne te gêne pas sur l'arrière du pied gauche?

Je chausse du 41 fillette et exceptionnellement je sens un frottement au talon gauche.

Dans la majorité des cas, aucunes gênes

Salut et bienvenue ici

Bonjour,
Bienvenue sur le forum.
Le ZZR 1200 tourne dans les 150ch en full. A 8000trs/mn, tu as un coup de pied au cul, je ne te dis que ça.
Je l'ai eu de couleur grise également.
Je n'ai jamais eu de problème avec la béquille malgré mon 44/45.
Si je dois comparer avec le zzr 1400 2012, il est vrai que le 12 a de quoi loger sous la selle, même y mettre le pantalon de pluie (ça sert dans le nord )

SI tu souhaites lui donner un coup de jeune, regarde cela https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.p ... 70#p406870" onclick="window.open(this.href);return false;

Ca donnera ça


Pascal

waoo! pas mal! gueule de tueuse!

ha on parle un peu de 12 ici enfin lol ,

Bienvenue a toi et ta future new machine !!!

Je n'ai pas a rajouter grand chose sur dis plus haut , sauf que la mienne a moi c'est la plus belle et la meilleure moto que j'ai eu depuis mes 30 années de services lol , elle fait tout bien ou presque , elle ronronne et et sait se faire docile en conduite cool sur le couple pour un plaisir max a deux graçe a son très bon niveau de protection a deux ou tt seul et de confort....

dès que tu veux arsouillé un peu , ben ya ce qui faut quoi !!! moi aussi en foule ^^ et effectivement passé 8000 comme dis NBF06 HOUAOU !!!! ya du monde la dedans !!!!! , mais juste a savoir que avec la suspensions et les réglages adaptés plus typé route que circuit et au vue du poids , heu ... quand même conséquent , elle reste une belle enclume a emmener dans les "pif-paf" , faut vraiment de la poigne et une certaine dextérité , pour ne pas se faire un tt droit ou se vautré lamentablement .... , j'y ai juste ajouter une paire de réhausse guidon pour un meilleur confort a son guidon , je roule pas moins de 130 bornes/jours quand je l'utilise et franchement , c'est mieux !!

je me suis déjà fait de belle frayeur , mais je me suis taper quelques roadster qui lui rendait bien 100 kg dans de belles arsouilles d'antologie ......

je dirais juste qui lui faut de bonnes chaussettes , car dès que le train arrive a moitié vie ou fin de vie , sur le mouillé ou semi mouillé notamment ,elle deviens très délicate a piloter , et ceux sur mes 3 1200 que j'ai eu , j'ai remarqué cela ....

et effectivement je chausse du 44 et si je ne mets pas comme il faut mon pied droit il a aussi souvent tendance a toucher la centrale , mais plus anecdotique que gênant ....

fais toi plais" , c'est une sacré machine a sensation et plaisir , pour pas cher .... , et si t'a besoin qu'ont parle d'elle hésite pas c'est toujours une passion de parler de 12 ici

Gilles

Bienvenue sur ZZe foRum

bienvenue
bon choix , pas de probleme avec la bequille centrale
si tu choisis un modele 2002 renseigne toi sur l entretien ( jeu au soupapes et etat des arbres a cames )

j ai eu ce probleme ( defaut de traitement arbre a cames )

bienvenu et bon surf sur le fofo