ZZR-Leclub le Forum

Salut

alors voila comment j'ai réparer mon collecteur échappement pour seulement 25€
Tout d'abord quelle ne fut pas ma surprise quand j'ai voulu replacer la bague de serrage du silencieux gauche (4 en 2),en la remettant en place j'ai vu que le manchon mâle du collecteur était coupé en 2.
Donc démontage des silencieux pour descendre le collecteur.

Puis je défais les fixation du radiateur sans l'enlever
De là j'ai accès a la sortie moteur.
Tout se passe bien jusqu'au dernier goujon qui fait de la résistance et bien sur celui du bas sur le cylindre n°2.
Je continu de forcer (même avec une bonne dose de WD40) et voila goujon cassé.

Je sort le collecteur et soudure au semi-auto



Je suis vert (comme les ZZR) de rage.Comment sortir ce "p....n" de goujon
Je fais plusieurs essais avec la pince étau mai j'abandonne pour ne pas abîmer le reste de filetage.
Me viens une idée (oui ça m'arrive) modifier le collier de serrage collecteur:


ils sont percé a 9 pour des goujons de 8 et j'agrandi le trou a 11 pour mettre un manchon fileté de 8.


tout se passe bien,je coupe le manchon à la bonne longueur et je remonte le tout.
Changement des joints ,25€ les 4.

Changement des écrous pour un futur démontage,nettoyage des silencieux au Belgom.


Essais sur route pour écouter d’éventuelle fuite échappement.
Bon là j'avoue que la bécanne bien chaude j'ai tourné la poignée dans le bon sens croyez moi et pas un bruit de fuite sauf à la sortie ou là ça sifflait dur.
voilà

Ton collecteur était percé ?

slt Rata
non il n’était pas percé mais coupé en deux quand tu regarde la photo 3 ou j'ai refais une soudure et du coup le silencieux ne tenait seulement qu'avec la bague de serrage.

c'est frequent sur les collecteurs de 1200 j'ai eu le cas sur le miens et pareil soudure mais ajout d'un manchon autour

là j'ai pas eu besoin,ça fonctionne bien comme ça