ZZR-Leclub le Forum

Bonsoir à tous...un p'tit topic pour mieux connaitre votre belle et comment vous comptez la gâter pour 2008...je commence :

ZZR 600 E de 2001 52000 kms

Modifs/améliorations actuelles :

- Bulle double courbure Ermax
- Amortisseur Öhlins
- Bougies NGK Irridium
- InfoRad V4
- Sacoche de réservoir Bagster
- Train Michelin Pilot Road 2 avant et arrière
- Silencieux Viper NH (avec les chicanes)
- Feux blancs
- Xénon
- Selle confort

Modifs envisagées pour 2008 :

- Filtre KN
- Support de plaque
- Lèche-roue et garde boue carbonne...

EDIT Rulian: j'ai changé ton titre et j'ai gardé le topic en haut de page

ZZR 600 de 1999... environ 53 000km..

Modifs/améliorations actuelles :

- Bougies NGK Irridium
- Filtre KN
- Selle confort
- Sacoche de réservoir Bagster

Modifs envisagées pour 2008 :

- Echappement (en gardant la 4 en 2...) [sera monté si tout va bien le 22]
- Embouts guidon carbone [idem le 22]
- Lèche roue [reste à le repeindre... mais peut être monté le 22 si c'est fait]
- Bulle double courbure
- Cligno blanc
- Fonds de compteurs [si je trouve quelqu'un capable de me le faire]
- Caméleon [selon les finances]

voilà, peut être d'autres pièces carbone si j'en trouve à des prix raisonable.... à moins que je ne change de moto... dans le courant de l'année ... ce qui est prévu normalement... un petit 12......

ZZR 1100 de 2001... environ 28 000km..

Modifs/améliorations actuelles :

- Full Power
- Bougies NGK Irridium
- ampoule HID xénon
- Selle confort aevc gel
- Sacoche de réservoir Bagster
- Lèche roue carbone
- Echappements 4 en 2 Titane Akrapovic, avec collecteur de 1200 ZZR
- Bulle double courbure MRA noire, opaque et courte
- Clignotants blancs
- Comodo avec Warning intégré
- Inforad
- etriers 6 pistons de GSXR 1000 K1-K2
- Durites aviation
- Fonds de compteur blancs éléctroluminescents bleus
- Support de plaque

Modifs envisagées pour 2008 :
- Caméleon
- Thermomètre externe
- des petites surprises aussi??

ZZR 600 de 1995... environ 89 000km..

Modifs/améliorations actuelles :

- Nouveau moteur et rampe de carbu de 99 avec 24 000 Km
- Installation du systéme de depollution (manquant a l'achat)
- Changement d'étriers de freins avant ( tjr de 99) grace a "Neil"
- Echappement "MIG" 4 en 1
- Boite à Air de 99 (tjr grace à "Neil")
- Et tellement d'autre trucs .....


Modifs envisagées pour 2008 :

- Changement du collecteur 4 en 1
- Peinture compléte

1100ZZR model 1995 troisiéme vie.......
Modifs/améliorations actuelles :

- Nouveau moulin
- Filtre KN
- Bougies NGK Irridium
- Selle confort
- Sacoche de réservoir Bagster
- Lèche roue
- Passage de roue
- Echappements 4 en 2 FRC carbone position haute
- Bulle double courbure fumé
- Clignotants blancs
- Feux arriére blanc à diodes
- Ampoules chromé
- Comodo avec Warning intégré
- Inforad
- etriers 6 pistons de GSXR 1000 K1-K2
- Durites aviation
- Double optique de gsxr
- Peinture complete
- Autocollant d'origine
- Polissage ,cadre,jantes,fourreau de fourche ,bras oscillant ,etc.....
- Visserie doré
- Cale pied doré
- Ambout guidon
- Peinture interieur disque
- Levier embbrayage et frein
- Support plaque
- scottOiler

- J'en oubli peut etre.......

Modifs envisagées pour 2008 :
- Rien pour l'instant........(il y'en une deuxieme à préparer)

ZZR 1100 de 1999 environ 24 500km..

Modifs/améliorations actuelles :

- Full Power
- Bougies NGK Irridium
- Selle confort avec gel
- Sacoche de réservoir Bagster
- Echappements 4 en 2 Carbone Akrapovic, avec collecteur de 1200 ZZR
- Bulle double courbure MRA noire, opaque
- Clignotants blancs avant et arriere
- Commodo avec Warning intégré
- etriers 6 pistons de GSXR 1000 K1-K2
- Durites aviation
- Fonds de compteur dégradé
- Bagagerie complete givi couleur moto
- Protection réservoir et té de fourche
- Peinture des jantes couleur moto
- Kit autocom pour communiquer avec passager
- Anti-démarreur electronique C ZAM de chez ICA SECURITY
- Polissage bouchon de réservoir
- Peinture des embouts de guidon
- Ampoule de phare GTX PIAA
- Regulateur de vitesse
- Filtre à air green


Modifs envisagées pour 2008 :

- ampoule HID xénon
- Support de plaque

ZZR 600 de 1999 Environ 23000kms

Modifs/améliorations actuelles :

- Nouveau moteur
- Bougies irridium
- Filtre KN
- Selle perso
- Clignos blancs
- 4 en 2 Scorpions avec une ligne inox
- Bulle double courbe noire
- Embout de guidon couleur alu
- Poignée chauffante
- stickers ZZR persos
- Platines passager polies
- Leche-roue

Le changement du moteur et du collecteur ont été faits au garage, la selle et les poignée etaient déjà sur la moto. Le reste a été fait avec mes 2 mains gauches.

Modifs envisagées pour 2008 :

- Cameleon
- Changement des disques avants et refection des etriers

Modifs/améliorations actuelles :

- Nouveau moteur en 2000 (bielle number three)
- stickers ZZR perso (url du forum)
- Disques de frein av France Equipement
- Durites avia (mais elles m'ont été volées)
- Changement amortisseur arrière (grâce à Zébulon)


Modifs envisagées pour 2008 :

- Etriers six pistons
- Durites avia

Modifs/améliorations actuelles:

Moteur changé à 50000km
Selle perso dinatel
Bulle haute
Warning
Disques avant pétale
Bougies iridium
Filtre KN
Lèche roue
4 en 1 micron carbone
Embout de guidon alu
Horloge de bord

Modifs/améliorations pour 2008

Amortisseurs
Support GPS
Alimentation alume cigare

ZZR 1100 de 1991 environ 65 000km..

Modifs/améliorations actuelles :

- Full Power
- Tête de fourche double optique
- Bougies NGK Irridium
- Filtre K&N
- Sacoche de réservoir Bagster ( 2 modèles )
- Sacoches cavalières Travel-bags
- Porte-bagages ( Pas de top-case )
- Ligne échappement 4 en 1 Carbone Yoshimura
- Bulle double courbure Ermax bleue, opaque
- Tuyaucom et Kit autocom pour communiquer avec passager



Modifs envisagées pour 2008 :

- ampoule HID xénon ( Commandé )
- Cameleon ( Commandé )
- Durites avia
- Eventuellement retour échappement 4 en 2 homologué modèle D ( En stock, fixations côté gauche commandées chez Kawa ... Si pour une fois ça suit ... ) en cas de problèmes avec la maréchaussée.
- Détecteur de radar ( En stock, manque branchement allume cigare )
- Traitement du réservoir Restom ( En stock, attente de conditions plus clémentes ( + 20 ° ) pour application )
- Changement robinet essence qui ne ferme plus + filtre essence ( En stock )
- Selle confort
.... Et beaucoup de persuasion pour persuader ma chère et tendre de jouer au SDS.

11 noir de 99, 74000 kms

Modifs/améliorations actuelles:

Tapis et sacoche bagster
Bulle haute noire ermax +10
Portage wingrack
Durites avia
Protèges joints spy (fauchés sur un 12)


Modifs/améliorations pour 2008

Amortisseur ar
Selle confort
Inforad

ZZR 1400 de 2006 10000 km


Modifs / ameliorations actuelles:

-Des p'tits cornets qui lui vont à ravir
-Poignées chauffantes
-Selle confort avec gel BAGSTER
-Capot de selle
-Béquille centrale
-Bulle AEROMAX
-Garde boue arrière carbone PYRAMID PLASTIC
-Ligne 4 en 1 titane LEOVINCE
-Plaque d'immat maison
-Sacoche de reservoir MOTECH
-Sacoches rigides GIVI V 35 + suport
-Thermomètre extérieur
-Protection de réservoir
-+ Quelques babioles

Modifs envisagées pour 2008


-Cameleon (en commande)
-Et puis.....j'en sais rien.....on verra.....peut être une peinture.

Modifs / ameliorations actuelles:

- Pot Nikko

Modifs envisagées pour 2008


- Remise en état du pot
- Si je gagne au loto : une nouvelle peinture...

Drack a écrit :Si je gagne au loto : une nouvelle peinture...

Attention car si tu change de peinture, c'est Supergus qui va te piquer ton bagster pour 1€

Comment vous avez adapté les etriers 6 pistons de GSXR 1000 K1-K2 ?

ZZR 1400 de 2006 13.600 km


Modifs / ameliorations actuelles:

- Bulle Powerbronze "Solid Black"
- Silencieux Bos Inox (H)
- Support plaque d'immatriculation maison
- Tapis de réservoir et sacoche de reservoir (ancienne) Bagster
- Support de top case et top case Kawa (Givi en fait)
- Inforad
- PCIII Usb (pas encore monté)
- Réhausseurs de guidons Helibars (pas toujours placés, c'est selon l'humeur)

Modifs envisagées pour 2008

- Filtre à air DNA (en commande)
- Réglage au banc
- Et peut-être.....on verra.....un amortisseur Ohlins avec réglage déporté de la précontrainte, de la détente et de la compression (c'est pour le duo... )

rulian a écrit :

Drack a écrit :Si je gagne au loto : une nouvelle peinture...

Attention car si tu change de peinture, c'est Supergus qui va te piquer ton bagster pour 1€

Trop tard j'en aie grace a mon ami Titi.............

hzkawa a écrit :Y'a deux posts à ce sujet mais moi et les recherches ça fait deux au secours Titi

J'ai trouvé : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?t=1276

Attila a écrit :

hzkawa a écrit :Y'a deux posts à ce sujet mais moi et les recherches ça fait deux au secours Titi

J'ai trouvé : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?t=1276

C'est la aussi

Merci

Attila a écrit :Merci

Pas de bleme pour rendre service

Bon bin alors au secours Supergus

Supergus a écrit :

Attila a écrit :

hzkawa a écrit :Y'a deux posts à ce sujet mais moi et les recherches ça fait deux au secours Titi

J'ai trouvé : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?t=1276

C'est la aussi

C'est bien, je vois que mes cours portent leurs fruits

Supergus, ça part en fin de semaine


Sinon, pour moi.
ZZR 1100 2001 37000km
Ce qu'il y a :
- bougies irridium
- scottOiler (récupéré de mon ex-moto).
- ensemble valises/taupe-case pour les vacances.
- protège réservoir basgter + les sacs kivonbien pour les we.


Pour 2008:
- câble de compteur à changer
- je ne sais pas encore (j'ai quelques idées, mais rien de précis).

V

Titi a écrit :

Supergus a écrit :

Attila a écrit :

hzkawa a écrit :Y'a deux posts à ce sujet mais moi et les recherches ça fait deux au secours Titi

J'ai trouvé : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?t=1276

C'est la aussi

C'est bien, je vois que mes cours portent leurs fruits

Supergus, ça part en fin de semaine

Oui mon Titi et merci pour la fin de semaine ,malgres tes dire je te serait redevable .............tais toi j'ai raison et tu le sais........... et je paye toujour mes dettes.

pour ma part :

ZZR 600 D de 1991, 65000 km :

ce qu'il y a dessus :
pas grand chose parce que je l'ai acheté cet été, le jour de mon anniversaire héhé ça le fait comme cadeau
_ un pot 4en1 REMUS
_ une couleur bleue pas d'origine
_ un pneu neuf a l'arriere en octobre
_ changé l'araignée qui en fait etait ressoudée a l'arrache (pas vue lors de l'achat) et toute tordue ce qui m'a entrainé la perte des pates de fixation une a une sur le tete de fourche.
_ reparation des pates du tetes de fourche.

prevu pour 2008 :

_ les clignos avant droite et gauche
_ le kit chaine
_ un oiler
_ si c'est possible, une peinture toute neuve façon origine, Noire et Bleue.

ZZR 600 E 1994

Modifs / ameliorations actuelles:

- Selle perso mais sans gel
- pot 4/1 remus
- durite avant type avia
- Warnning
- cligno fumée
- bulle verte
- filtre K&N
- Bougie irridium
- PSB -1
- Amortisseur AR EMC
- 2 trains de pneux ( BT20 et BT21 )
- installation d'une bequille central malgrés le 4/1 mirci Sirylox

Modifs / ameliorations 2008:

- Caméléon Oiler
- Changement des diques avant
- ressort de fourche EMC
- remplacement du moteur .... en 1100 ou 1200 mais là faudra que je change de becanne

pour moi donc 1100 zzr modele C ( un proto diront certains don t je tairais le nom )

- full power
- TDF godier-genoud
- ligne devil racing / sortie mig (nh )
- selle confort bagster
- disques petales (top merci thierry)
-filtre KN


POUR 2008 ( on va essayer....)
-nouvelle peinture
-nouveau stickers forcement...
-de l'huile 5/50 dans la prochaine vidange
- un train de BT21 a la place des PR2


et puis voilà

bonjour !!!

pour moi : ZZR 1100 D 1993 sliders1

Modifs / ameliorations actuelles:

- Moteur Full Power de 1100 C de 38000 KM
- Collecteur 4/1 Devil racing + sortie Mig Non Homologuee
- top case Givi pour les Balades (SDS)
- Durites aviation
- Plaquettes en Metal fritte
- Thermometre T° devant et derriere la bulle + Heure
- Amortisseur AR EMC


Modifs / ameliorations 2008:

- Guidon Street pour plus de confort
- Maitre cylindre PR14
- bulle haute
- Installation du systéme de rechauffage des cuves de carbu du D pour l'hivers prochain
- Peinture compléte
- Filtre KN

Raptor2 a écrit :ZZR 600 de 1999... environ 53 000km..

Modifs/améliorations actuelles :

- Bougies NGK Irridium
- Filtre KN
- Selle confort
- Sacoche de réservoir Bagster

Modifs envisagées pour 2008 :

- Echappement (en gardant la 4 en 2...) [sera monté si tout va bien le 22]
- Embouts guidon carbone [idem le 22]
- Lèche roue [reste à le repeindre... mais peut être monté le 22 si c'est fait]
- Bulle double courbure
- Cligno blanc
- Fonds de compteurs [si je trouve quelqu'un capable de me le faire]
- Caméleon [selon les finances]

voilà, peut être d'autres pièces carbone si j'en trouve à des prix raisonable.... à moins que je ne change de moto... dans le courant de l'année ... ce qui est prévu normalement... un petit 12......

Ca y est, les pots scorpion sont montés !!!!!!!!! il ne reste plus qu'à les essayer déchicanés pour voir ce que ça donne .......... le ronron avec la chicane est toutefois déjà beaucoup mieux qu'avec les silencieux d'origine.... merci TITI.