ZZR-Leclub le Forum

Salut à toutes et à tous.

Je me prénomme Francis (mais ce pseudo était déjà pris).
J'ai 48 ans et je possède le permis moto depuis une 15aine d'années.
J'habite près de Compiègne, dans l'Oise (60).
Abonné aux GSX-F, j'ai commencé par une GSX-750F et je possède encore une GSX-1250FA (très polyvalente et au moteur "plein comme ça").



En me posant la question de son éventuel remplacement, j'ai envisagé l'Hayabusa ... puis la ZZR 1400 (que je viens d'essayer aujourd'hui), ce qui m'amène ici !

@ bientôt sur le forum !

Fran6.

Soit le bienvenu sur le forum

Salut et bienvenue ici

Salut Fran6,
Bienvenue a toi !
Alors le moteur du ZZR 1400 plein comme ça aussi ?
(En full j'espère)
Perso ce moteur me fait haluciner, j'ai l'impression d'avoir mis de l'éther dans mon réservoir.

Bienvenu Francis
Pour avoir eu les deux motos , hayabusa et la 1400 ZZR je peux te dire que l'hayabusa c'est un monstre de puissance et convient très bien pour des courtes distances, elle est très agréable à la conduite sportive, par contre le 1400ZZR à une conduite plus souple et convient mieux pour faire de la route mais elle te donnera beaucoup de plaisir en conduite sportive et dans la montagne contrairement à l'hayabusa ou dans les montagnes vosgienne je m'était fait doubler par un 125
Les deux motos sont bien et malgré la même catégorie elles sont totalement différentes

Pour ma part mon choix se porte plus sur la 1400ZZR

Bienvenue sur le forum des passionés de ZZR

Bienvenu Fran6 ;)

Bienvenue ZZici

Alors tu as succombé au 1400ZZR ou bien tu doutes encore un peu ?

Hello.

Merci pour votre accueil ! :)

STINGER a écrit :Alors le moteur du ZZR 1400 plein comme ça aussi ?
(En full j'espère)

On sent que "y en a là-d'sous" (en full, évidemment, sinon à quoi bon ?), c'est clair !
En même temps, ça reste très facile à conduire raisonnablement, malgré le potentiel : souple et progressif.

B'Lial a écrit :Alors tu as succombé au 1400ZZR ou bien tu doutes encore un peu ?

Je bien évidemment très charmé, et mon SDS aussi.
Mais j'attends quand même d'essayer une Buse pour être certain de mon choix, même si pas mal d'éléments déjà font pencher la balance sur le papier (anti-patinage, béquille centrale, tarif assurance, offre en occasion avec ABS).

Bienvenue

Fran6 a écrit : En me posant la question de son éventuel remplacement, j'ai envisagé l'Hayabusa ... puis la ZZR 1400 (que je viens d'essayer aujourd'hui), ce qui m'amène ici !

Fran6.

Voilà une belle occasion d'un des membres:
https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=9&t=26318" onclick="window.open(this.href);return false;

Bienvenue

Bienvenue à toi!
N'ayant essayé que l'Hayabusa, je ne pourrait te conseiller objectivement. Je pense que le premier critère de choix pourrait être tes goûts esthétiques. L'Haya avec ses formes "fondue au soleil" plaira ou ne plaira pas.



C'est un peu comme le cul du ZZR 1200...on aime ou on aime pas

salut et bienvenue !!

Bonjour Francis et bienvenue sur ce forum ami voisin (saint quentin pour moi )
1 an de zzr pour l'instant et que du bonheur au chaque chevauchée ...
A bientôt

Salut et merci pour les derniers commentaires de bienvenue.

Bon, ça y est, j'ai craqué : j'ai signé un bon de commande hier.
Ce sera donc une ZZR 1400 Performance Sport de 2017, ma préférée !



Livraison la semaine prochaine...

Super bon choix Fran6 !

Belle finition..

Enfin le jour J !!!

Ça y est : nous avons pris livraison ce matin de notre nouvelle monture !

Ça change de notre GSX1250FA, pourtant encore très appréciée (et suffisante) lors de son dernier voyage ce matin :
- la position de conduite est nettement plus inclinée et en appui sur les poignets (quelques fourmis),
- la passagère est un peu perdue derrière, sur sa looooongue assise (mais c'est un autre sujet),
- le freinage est nettement plus mordant,
- je trouve le châssis très maniable (ça ne demande qu'à tourner !), surtout rapporté au poids et à l'encombrement de l'engin,
- on peine parfois à croire l'indicateur de vitesse, tellement tout parait facile (on sent que le moteur a une sacrée allonge !).
Il va falloir s'habituer et changer tous ses repères.
Amusant : en conduite coulée, on n'a pas l'impression d'être sur un engin aussi performant tellement les commandes sont douces, le moteur onctueux et la suspension confortable.

Content pour toi.
Pour tes impressions, j'ai eu les mêmes.
Quelle bécane !

Bravo, elle est superbe