ZZR-Leclub le Forum

Salut tout le monde.

Le sujet est dans le titre : mais c'est quoi donc la marque de ce truc ??? (que je viens d'acheter d'occasion avec le top case d'origine Kawasaki 47L vert)



J'en conviens : un petit coup de peinture ne sera pas du luxe ...



C'est du solide (et du lourd) : tout en alu massif !

Son avantage, c'est qu'il ne se fixe qu'à la place de la poignée passager : pas besoin de déposer les 2 coques latérales arrières !
Donc vite monté, vite démonté : pour un usage (très) occasionnel, c'est parfait.

Salut Fran6 !
En tout cas sur que ce n'est pas du GIVI (Qui se monte aussi sans démonter les flancs !)
Peut-être SW Motech ?

Salut Stinger.

Ni l'un, ni l'autre.
En tous cas, pas les modèles actuels.

Par contre, il faudra que je perce à 8 mm (de part et d'autre de la serrure arrière) car cette monte n'est pas prévue d'origine :



Donc j'imagine que ce n'est pas non plus un support Kawasaki ...

Vue l'épaisseur du support à l'endroit des flèches jaunes, tu vas devoir tailler les 2 blocs en caoutchouc à l'arrière de ta selle.

a la vu des usinages et des sections , cela pourrait être un exemplaire unique d’un artisan.

c’est très ( trop ) massif pour venir du commerce

Rata a écrit :Vue l'épaisseur du support à l'endroit des flèches jaunes, tu vas devoir tailler les 2 blocs en caoutchouc à l'arrière de ta selle.

J'ai fait un montage "à blanc" : il faut les enlever, purement et simplement, sinon la selle ne se verrouille plus.

Ouch !
Percer le berceau AR !
Retirer les silent-blocs de la selle !
Perso je garderai le top-case et achèterai un support qui se monte (et se démonte) sans ce type de bricolage.
Mais, bon, c'est ta bécane et tu es seul maitre a bord !
(Mon support GIVI se démonte en 7 mn sans courrir)

Rassure-toi, à cet endroit-là, ça n'aura aucun impact sur l'intégrité de la boucle arrière : ce n'est comme si on perçait un de ses profilés longitudinaux (encore qu'ils sont équipés d'origine de taraudages ici et là, au gré des accessoires).

Je m'en doute Fran6 mais je déteste toutes les modifs qui sont irréversibles.
Quand je modifie mon ZZ je le fais toujours en pensant pouvoir le remettre a l'identique si problème il y a !
J'ai toujours procédé comme cela et a mon age j'aurai du mal a changer de méthode ! (Ce n'est peut-être pas la meilleure mais c'est celle qui me convient le mieux).

Vieillir est irréversible!

Les silent bloc sont amovibles.
A ta place, je les taillerais pour qu'il en reste un peu sous la selle.
Ça coûte 4€ si tu en veut des neufs.

Eh oui Fran6,
Et comme le vin on se bonifie avec l'age !

Hop, nettoyé, repeint, tout beau !

Plus neuf que neuf, reste le montage à réaliser

j'en cherche un pour mettre sur ma 2016 qui se monte et se démonte rapido
Que me conseillez-vous :
Givi?
Kawa d'origine?
sur ma 2008 j'en avais un génial qui se montait et démontait facilement, qui ressemblait au kawa mais sans la partie inférieure du kawa actuel
Quelqu'un pour m'aider?

Merci

Salut Pedro,
Le Kawa je sais pas, le givi se démonte en moins de 10 mn (4 vis a démonter et 2 a remonter) (GIVI 4106 FZ)

Top merci à toi
Je vais essayer de trouver une photo