ZZR-Leclub le Forum

Bonjour au club zzr : )

merci de me recevoir : )
je savais même que ca existait un club zzr, la classe, je pensais etre seul a en avoir une lol, à montpellier j'en ai toujours pas croisé arh :( defois je fais des tour pour esperer lui trouvé une copine : )

Je m'appelle sylvain j'ai 30ans, je possede une zzr 1100 de 1999, je l'ai acheté 800e et 90000km l'été dernier. Elle me roule super : )
Je viens de faire le tour du compteur : )
Je dois vous avouer que j'ai pris confiance en la bestiole, quel tgv ohh mon dieu : ) : )
Et là je suis allé a 50 km sur lautoroute et je lai vraiment poussé, quasi les 50km entre 240 et 280km/h , oui je sais c'est pas bien et tout et tout mais purée on se sent vivant, bref
en fait je dit cela car en arrivant ( je lui en ai trop demande ce coup ci , je suis nul ), au ralenti un nouveau bruit et apparu :( :( :( un espece de cliqueti que jentends surtout à bas regime , on lentend saccelérer quand jaccelère. ce bruit na jamais etait là avant arh

Voila ducoup je suis triste de ouf jai l'impression de lavoir maltraité alors qu'elle est juste genial.
Jaimerais avoir des avis si possible

Merci davanace a vous toutes et tous

Salut bienvenu
Une mémère de cet age a 280 faut évité
Pour moi la chaine se distri c'est détendu

Bienvenue ZZici

je pense que tu as une 1100 vus les vitesses

peux-tu décrire ton bruit et la zone d’où tu l’entends le mieux ( avant / arrière ; gauche / droite.... )

A 100 000km, cela pourrait être la chaîne d’alternateur et son tendeur.
sous le carter d’embrayage

Salut et bienvenue ici


Pas mieux que les copains

Bienvenue sur le forum des passionnés de zzr.

merci charly et b lial
oui cest un 1100 : )
la pauvre memere je lui en demande trop pour jai pris une grosse costaud expres
le bruit, on ne l'entend quasi pas au ralenti, mais des que le regime augmente, clic clic clic. je viens de tester la, on l'entend bien vers 3000 4000tour/min apres on ne l'entend plus et avant quasi pas
Jai limpression quil viens du coté droit( quand on assis dessus) et ou cest delicat

Charly a écrit :Salut bienvenu
Une mémère de cet age a 280 faut évité
Pour moi la chaine se distri c'est détendu

oui je suis daccord la pauvre mémère :(
merci : )

tu peux utiliser un tournevis en guise de stéthoscope.

tu pose la pointe en divers endroits du bloc et le manche sur ton os maxillaire supérieur ( le côté de la joue )
par conduction osseuse, tu pourras t’approcher de la localisation

pcaille a écrit :Bienvenue sur le forum des passionnés de zzr.

merci trop content de voir que je ne suis pas seul dans mon coin en fait cest génial

Regarder si le tendeur de chaîne d'alternateur n'a pas casser car très fragile
Vérifie aussi le tendeur de chaîne de distribution Si il est à fond c'est ta chaîné qui s'est détendu et est bonne à changer

B'Lial a écrit :tu peux utiliser un tournevis en guise de stéthoscope.

tu pose la pointe en divers endroits du bloc et le manche sur ton os maxillaire supérieur ( le côté de la joue )
par conduction osseuse, tu pourras t’approcher de la localisation

wouahhh je suis impressionné par la methode merci bcp je vais essayer demain merci

Charly a écrit :Regarder si le tendeur de chaîne d'alternateur n'a pas casser car très fragile
Vérifie aussi le tendeur de chaîne de distribution Si il est à fond c'est ta chaîné qui s'est détendu et est bonne à changer

ok mais jy connais pas grand chose moi, je vais en parler autour de moi, merci cest sympa les gars

Bienvenue a toi et j'espère que ton soucis sera vite résolu.
Il y a des balèzes en méca sur 1100 sur ce fofo !
(Normal, ces bestioles sont toujours en panne !)

dnstouron a écrit :Salut et bienvenue ici


Pas mieux que les copains

merci, quelle réactivité, je vous remercie tous apres jy connais pas grand chose je vous donner vos avis a des bricoleurs : )

STINGER a écrit :Bienvenue a toi et j'espère que ton soucis sera vite résolu.
Il y a des balèzes en méca sur 1100 sur ce fofo !
(Normal, ces bestioles sont toujours en panne !)

aha merci, ben ecoute en 10000km je ny ai rien fait a part mettre de lhuile



ahhh oui jai oublier den parler, elle perd de lhuile, pas mal, surtout jsute apres lavoir bien poussé :( la pauvre ca me fait de la peine mais jaime bien bombarder



merci a tous vous etes super

ahhh oui jai oublier den parler, elle perd de lhuile, pas mal, surtout jsute apres lavoir bien poussé :( la pauvre ca me fait de la peine mais jaime bien bombarder

une idee dune fuite classique sur la zrr1100?

et tant que jy suis connaissait vous un bricoleur passionné a montpellier ou aux alentours??

hello

j’espère que c’est pas un début dr bielle ton affaire...

j’ai passé plusieurs semaines à chercher une fuite sur la baleine ( le 1100 de ma femme ) => c’était l’entrée filetée du radiateur d’huile qui était fendue.

le 1100 est une maîtresse exigeante mais qui te le rendra bien si tu en prends soin.

après ton bruit, il est important que tu traites tes fuites.

Passer 80 000km elles ont tendance à bouffer un peut d'huile et quand je pousse un peut mon 1100 le voyant d'huile s'allume légèrement quand je rentre après une ballade de 100km
Comme dit B'Lial espérons que ce ne soit pas un début de bielle
Si c'est coté embiellage je penserais plus aux coussinets mais sans voir la moto sa peut être n'importe quoi et ont te donne juste notre avis par rapport à nos longues année d'expérience

Si le bruit disparait a certains régimes, ce n'est certainement pas une bielle.
A 100.000 kms, il est temps de changer la chaine de distribution.
Change également la chaine d'alternateur et vérifie soigneusement l'état du tendeur et mieux, remplace le même si le prix pique un peu car c'est un point faible du 1100 !
C'est du vécu avec les dégâts qui vont avec.

Bienvenue parmi nous et bon courage pour ta recherche de "panne"

Philoux78 a écrit : Si le bruit disparait a certains régimes, ce n'est certainement pas une bielle.
A 100.000 kms, il est temps de changer la chaine de distribution.
Change également la chaine d'alternateur et vérifie soigneusement l'état du tendeur et mieux, remplace le même si le prix pique un peu car c'est un point faible du 1100 !
C'est du vécu avec les dégâts qui vont avec.

Bonjour,

le bruit de viens pas du tout de cette partie du moteur( celle que tu montres sur ta photo), le bruit viens plutot du haut moteur vers cylindre culasse, une idee? ca pourait etre la chaine de distri detendu?

Hello,

Chaine de distribution et/ou jeux aux soupapes si pas fait il y a peu.

Je ne dirait pas mieux mais faut voir la moto quand même