ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous,
Alors je m'y colle:
Olivier, 48 ans (déjà !!), bientôt divorcé (que c'est long cette procédure !!) avec deux filles de 18 ans (elles sont géniales, ce sont mes Princesses) et nouvellement une chérie qui par chance aime aussi la moto et qui m'accompagne par tous temps et toutes routes ! Elle vient de passer son attestation et roule en CBR 125. Mais là je m'égare un peu.. J'ai passé mon permis il y a fort fort longtemps.. J'ai commencé par une RG 125 dans les années 90 puis je l'ai vendu à contre coeur... Mariage, déménagement, impossible de la garer à cette nouvelle adresse, et mon ex-compagne qui voyait la moto d'un mauvais oeil de par sa dangerosité.. Bref.. Une pause moto de 20 ans et voici que autour de 2017, séparation et retour à la moto ! Que ça fait du bien la moto !!
Passionné de VFR depuis que j'avais 18 ans, j'ai acheté un VFR phase 1.. Accident pas trop grave mais la belle y est resté... Achat d'u second VFR 750, phase 2 cette fois ci.. Puis, des envies de voyage, des envies d'encore plus de frissons... Le ZZR me faisais de l'oeil depuis sa version 1100... JE me disais je vais en avoir une... J'ai revendu mon VFR et me voici depuis quelques mois heureux propriétaire d'un ZZR 1400 ABS de 2011 et 91.000 kms.. Il n'y a pas de mots pour décrire cet engin... complètement accroc ! Qu'elle est belle ma Green Fire....
Road trip prévu début avril 2020, le tour de la Bretagne.. En fonction de la poursuite ou pas du confinement, cela se fera, sinon ce sera reporté à aout...
En prévision de ce road trip de 2000 kms en une semaine, une révision par mes soins... Et là, malheur... On m'avait dit que remplacer les bougies n'était pas simple... Je m'y suis pris avec méthode, calme, patience.. Et réussi à ôter ces fameux capuchons de bougie. Mais.... au moment de resserrer les bougies neuves, une clef dynamo à la main, que j'ai mal réglé par étourderie et me voici à sentir le taraudage de la bougie sur la culasse qui me lâche... ça m'a déchiré le coeur...
Du coup, ma Green Fire est chez le mécano.. Démontage du moteur et pose d'un insert... ça me plait moyen mais j'ai confiance en mon mécano..
Voilà.. longue présentation.. Quel bavarre...
A bienôt ! Sur les routes ou ici !!

salut et bienvenue ici


bien belle présentation

Bienvenu sur le forum
Des présentations comme celle la font du bien !

Navré pour ta belle

Bienvenu parmi nous
Les bougies je les serres qu'avec une clé à bougie et je fais juste un petit serrage et sa a toujours tenu

Bienvenue ZZici

Dommage pour ta belle et sa bougie

Mais c'est réparable

Bonjour ami passionné et bienvenue parmi nous .n'hésite pas à nous mettre des photos et des news de ta belle .Pour ton road trip je suis pessimiste j'espère que rien de réservé trop tôt pour annulation ...
Oui pas de clé dynamométrique pour les bougies , à la main contact plus 1/4 de tour et c'est bon . C'est comme pour le filtre à huile ça se serre à la main pas de clé non plus ...j'ai fait les miennes il y a peu de temps et avec la clé kawa ça le fait bien, bon les mains piquent peu après mais bon , ..
Bonne journée

Salut Greenfire et bienvenue a toi !
Contrairement aux collègues moi c'est 90 % de serrage a la clé dynamométrique !
On est au 21ème siècle les gars, nos petits bijoux méritent de l'outillage de précision et un minimum de recherches lorsqu'on les réparent !

Bienvenue sur le forum des passionnés de zzr.

Bienvenue à toi et à ton missile dans notre grande famille.
La pose d'un filet rapporté ne pose aucun problème de fiabilité si c'est fait dans les règles de l'art.

Bienvenue (comme les copains, bravo pour la prez)

Bienvenue