ZZR-Leclub le Forum

Voilà voilà, ma nouvelle monture. C'est un 600 puzzle en très bon état et très bien entretenu par son ancien propriétaire. Ayant pité de la voir pourrir j'ai décidé de l'acheter et de lui redonner une seconde vie enfin si c'est possible.
Ce qui m'a fais craque chez elle c'est ça
Une belle bulle

Une bonne selle confort


Et pour le reste voilà la bête, je pense que les photos parlent d'elles même.

La pauvre









Aujourd'hui du coup remise en forme du faisceau

Avant



Après dépouillage



Tout ça c'est en trop


Par la même occasion si ça intéresse quelqu'un j'ai du scotch en trop très bon état servi qu'une seule fois plusieurs couleurs au choix

Au final ça donne ça


En espérant que tout soit bien remonté et que les soudures vont tenir
Par contre je veux bien un échange contre du scotch noir et de l'étain j'arrive sur la fin

Ah ouais quand même tu pars de loin

Tu es sur que tu as tous les fils ?
C etait un sacré merdier !

Ça fait parti des joies de la rénovation. Par contre je cherche les fils et antiparasites qui vont sur les bobines, ainsi qu'une pompe à eau. Celle qui est sur le moteur est morte. Si des fois dans vos stocks de pièces vous avez ça pensez à moi ou plutôt a elle c'est pour sa santé.



J'ai regardé des photos sur le net de faisceau pour comparer les connectiques, je penses qu'il est complet. Je verrai bien en le remontant

En 600 j ai rien ,mais fait une demande dans la section pièce détaché

Ok merci pour l'info. Je pense faire une demande complète une fois que je vais avoir examiné de plus près la titine.

C'est un sacrer boulot et je sais de quoi je parle, en tout cas si tu as besoin de conseils, en se moment je retape un 900 trophy et pour la reno des pièce métallique et PVC j'ai de bonne astuces

Je vais avoir mes carénages à refaire donc oui je veux bien, merci Charly

Un coup de chiffon, des bougies neuves, le plein d'essence et c'est reparti.

Plaisanterie à part, c'est un beau chantier et ça fait toujours plaisir de voir une épave renaitre.

Le coup de chiffon est passé enfin presque . Le plein d'essence c'est pour y mettre le feu et comme le phœnix voir si elle renaît de ses cendres. Du coup je cherche aussi cette pièce, en plus de la pompe a eau et les fils de bougies avec les antiparasites





Le reste du moteur a l'air bon

Du coup je me suis attaqué à autre chose, changement de ......



On dirait que ça a été colmater avec de la pâte à joint ou de la colle de pare brise. Maintenant plus de fuite d'huile, normal il n'y en a plus dans le moteur.
Sinon j'ai fait le tour du moteur il me faut donc en pièces la pompe à eau,les bobines avec les antiparasites,le couvre culasse et éventuellement un neiman car sur le mien la clé s'en va toute seule même en position ON (d'ailleurs est ce que c'est normal).




Vu la tête des bobines ce ne sont pas des sourissettes qui sont passés par là c'est ou moins des mulots

Après au niveau moteur ça sera bon restera plus que la carrosserie. En plus des pièces que je cherche pour le moteur, je cherche aussi un contour de compteur de 1100 ZZR phase 1. Merci d'avance de faire vos offres.

Bonsoir à tous, je n'ai pas pris de photos pour vous montrer le problème mais je vais essayer de vous l'expliquer. Je suis en train de regarder l'état de mes carénages. Pour l'instant je suis sur ceux de l'arrière. ils sont en pas trop mauvais état mis à part une morceau cassé de chaque coté. Le morceau cassé est celui qui vient se clipser dans le réservoir. Ça ressemble en gros a un bouchon de liquide vaisselle. Avez vous une astuce à me donner pour remplacer ce morceau ? Merci

Salut,

tu as la solution Lego+Acetone ==> Tu fais un "moule" en cire, tu coules ton melange et ensuite tu fait une belle soudure avec la même pâte.

Il y a de très bon tuto sur le net à ce sujet.

Pour faire un moule il faut la pièce originale
D'après ce que je comprends le morceau est manquant

Certe Denis mais à partir de la taille du trou en plastique il est possible de faire sa propre forme pour que cela tienne.

En gros : C'est une forme ronde avec un retrecissement au niveau du caoutchouc

Pour ma part je refait la forme avec de la résine et de la fibre

Autant au niveau de la mécanique ça va dans l'ensemble j'arrive à me débrouiller autant en carénage je ne maîtrise pas du tout le sujet. Je ne suis pas contre des explications ou même si vous avez des photos de votre propre réno je suis preneur.

En cas de besoins
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 03253.htm/" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci pour le lien je viens d'envoyer un message. Le moteur est celui d'un 600E si je ne me trompe pas. Les pièces sont toutes les mêmes sauf le couvre culasse si je ne me trompe pas ?



Ce n'est pas la photo de mon carénage mais c'est cette pièce entre autre que je dois refaire

Les picots c est pas facile...mais je me rappel que j en avait déjà vu sur le net prêt à être "coller"...
Tu veux faire quoi avec un entourage compteur de 1100 C ?
Je dois en avoir mais je me rappel plus l etat..

C'est pour faire de l'adaptation. J'ai un compteur de phase 1 et un carénage avant de phase 2. Comme les compteurs de 1100 et 600 phase 1 sont les mêmes et les entourages de compteurs différents celui de la 1100 ressemble plus a celui de la 600 phase 2





Si tu retombes dessus le lien pour les picots je suis preneur



Si tu as une autre solution à me proposer je suis preneur aussi

Aujourd'hui petite séance manucure et lifting











J'aime quand ça brille





Et enfin la chaîne

Du coup il te faut les 3 parties de l entourage,je vais regarder ça demain si j ai le temp

Merci

Bonjour à tous cela viens de moi ou j'ai l'impression qu'il n'y a plus grand monde sur le forum ?

Ca va ça vient, ça dépend des jours.

Toujours ainsi est ce forum. Il y a des hauts et des bas.
Mais depuis quelques temps, l'activité est moindre effectivement.

C est bon j ai ça en stock
Mp pour les formalités ...si ça t'interesse

Une petite photo de mon problème de compteur, le visuel sera plus parlant







Si vous avez des solutions a m'apporter je suis à votre écoute