ZZR-Leclub le Forum

Salut tout le monde.


Petit sujet sur le S22 (sorti en 2019, dernier héritier en date de la lignée des S20/S21) ayant vocation à rassembler les témoignages des utilisateurs de ce pneu, comme cela existe déjà pour bien d'autres modèles.



A noter que j'ai obtenu de Bridgestone la bénédiction de les utiliser sur ZZR 1400 :



A vos plumes !

Comparativement au S20, j'ai l’impression que l'avant "tombe" moins ou moins vite, mais il a plus d'aisance à la mise sur l'angle et plus vif que les R5. Plus de virgule également... à la relance ( à froid) face au R5 et un peu moins confortable. Je ferai un p'tit CR car fin juillet pour moi c'est l'Iseran, Mont Cenis, et Cayolle

J’ai cru comprendre que la structure des R5 étaient en nylon alors que chez Metzeler et BridgeStone c'est de l'acier.

A+

Après beaucoup d'hésitation j'ai mis un train S22 en 200/55 R17...

Et ben y'a pas photo ! Je vais reprendre les mêmes sans hésitation: Un vrai rail, une mise sur l'angle aisée et des inclinaisons max de ouf jamais atteintes. T'as envie de mettre le genou à chaque rond point

Je roule par tous les temps (en Martinique) et même sur des grosses flaques d'eau ça bouge pas.

Seul bémol: la taille (200) n'est pas homologué et j'ai du retirer mon garde boue aussi. Le prochain sera un 190 pour "être dans les normes". Dommage que je n'ai pas de circuit car je suis pratiquement sûr que le 200 ne décrochera pas
au contact des tétons des cales pieds...

Bon pneus et surtout fondent beaucoup moins vite que les S20, montent vites en température et niveaux maniabilités rien à dire sur le ZZR1400. Second jeux de pneus S22 et jamais ils ont décroché en courbe donc vraiment satisfait de ces boudins.

pour ceux qui ont utilisé les S entre le 20 et le 21 c été déjà un bon pas en avant et avec le 22 ils sont arrivé à un niveau très sécurisant mais bon ils ont aussi certainement leur limite

Super bons ces pneus
Ils remplacent favorablement les s21
Testé sous la pluie et des routes près de chez moi avec des bandes de goudrons ils me rassurent davantage que les précédents

De retour sur le forum ...

Un petit retour sur le S22, ben, il est plaisant le bougre, " j'aime bien, bonne mise sur l'angle, plutôt vif et réactif, malgré ma sacoche de réservoir, top, valoches et passagère. A ce jour 2000km, l'usure semble régulière. Comme annoncé, ma traversée des Alpes fut agréable et particulièrement chaude….
Ll freinage du Z est perfectible dès lors que la machine est chargée (comme beaucoup de machines) ... Après ce n'est pas son terrain de prédilection à la grosse "Bertha".

Donc mieux que les S 20 d'origine assurément !

S22 une montée en température ultra rapide pour un grip de folie jusqu’aux tétons des cale-pieds et jamais de sensation de décrochage. En revanche ils ont l’air de s’user rapidos mais bon...

C'est justement ses qualités qui au debut mon gené, a l'arriere ça ne bouge pas Alors que l'ancien glissait et m'avertissait ,mais aprés se sont de super pneus

ça peu aider pour choisir :https://www.moto-pyrenees.com/bridgesto ... sai-route/

le seul problème c'est que c'est testé sur un superduke r qui fait presque 70kg de moins que la 1400 ce surplus de poids peu changer de beaucoup le comportement du pneu

je l'ai commander pour le pneu AV il sera monté mi juin puis sur le pneu AR des que l'actuel sera bon a faire je vous ferai un petit retour :)

Bonjour amis motards,

Ceux qui ont déjà essayé les bridgestone S20 et qui ont maintenant les bridgestone S22,Y a t-il de petites différences ou de grandes différences?
Pour les kilomètres, le S22 en fait il davantage?
Merci mes amis motards, bonne route, soyez prudent et bonnes vacances

Je te fais un retour sur les S22 ; j'ai eu la moto avec un s22 a l'avant et michelin 2CT a l’arrière puis aprés 4000k m S22 .
Alors au debut un manque de sensation car le michelin glissait et je savais alors ou j'en étais, apres 1000 km c'est tout bon , 5mm du bord sans forcer,une bonne stabilité sur l'angle ,sur les gros freinage la moto reste en ligne (surtout quand tu vois le radar mobile au dernier moment) ,l'usure est uniforme et le pneu ne semble pas fondre au soleil ,je prendrais la meme monte sans probleme.