ZZR-Leclub le Forum

Salut a tous. Petite présentation de mon nouveau 11. La orange était géniale, mais comme on ne peut pas passer a côté de certaine machine, j'ai sauté sur l'occasion. Ce n'est pas une inconnue ici. Elle reste dans la "famille" du club.



La rencontre du premier et du dernier D avant que la orange ne parte vers d'autre routes.

Belle acquisition...
Un air de déjà vu quelque part.

Bien joué.

Tu feras attention, il manque la sortie gauche

En effet ,elle me dis quelque chose cette nouvelle ...
Félicitations !

Merci. C'est une belle bête qui marche bien et que je vais bichonner.

Tu m’étonnes qu'elle marche bien !!!

et ça doit freiner fort aussi

Mouais .... pour un D elle n'est pas mal.

Toutes mes félicitations pour cette acquisition.
Il aurait été dommage qu'elle tombe entre de mauvaises mains car c'est vraiment une très belle machine.

Tu dois avoir maintenant, le deuxième 11 le plus puissant du forum.

Fais attention à ton permis.

Très belle acquisition…
J'aime bien l'allusion du premier 1100 D et du dernier 1100 D
J'espère qu'elle t'apportera autant de plaisir qu'à moi. C'est que c'est attachant ces petites bêtes là!!

Content que ce beau modèle reste chez les passionnés du double Z

Mais qui possède le D le plus puissant ?

Ben MASTER KIKI avec GOZZILA .
après donc celle de ELKAIZ
Et celle de DNS .

Il me semble .

@ elkaiz j espère que tu nous en dira plus , sur le avant / après
La différence avec ces 30ch supplémentaires
Je suis curieux
Merci à toi .

très belle acquisition ( je me suis tâter , mais pour y prendre le moteur et le monter sur la mienne , ok pas cool , )

Merci a tous. C'est vrai qu'elle est très belle. Aujourd'hui j'ai juste mis mes top block, rehausse guidon et placé les prises USB avec le cablage. Après bah....pu rien a faire. A la rigueur faudrait des jantes en carbone ou en magnésium hihi.

Concernant la différence c'est flagrant. En 2 3 et 4 ça pousse vraiment fort. J'ai pas encore osé essoré vraiment mais déjà quand je tape un peu dedans je sent l'avant de la moto qui se soulage tant ça pousse derrière. Pareil on sent bien l'efficacité des ohlins ainsi que les super pneus, les pp3 c'est de la balle.

Niveau freinage jsuis pas trop dépaysé, j'avais déjà les disques brembo, mes étriers brembo et les durites avia. La différence c'est que la il y a le maître cylindre brembo.

Par contre niveau embrayage les pr19 brembo c'est du gué. Suffit d'un doigt pour débrayer...

kazawaki a écrit :Ben MASTER KIKI avec GOZZILA .
après donc celle de ELKAIZ
Et celle de DNS .

Il me semble .
(...)

Il y a aussi celle a kekette (un C ) qui a maintenant de gros poumon elle aussi, je ne sais plus les chiffres mais elle devrait me déposer sans trop de difficulté
Gozzila environ 160cv à la roue
Elkaiz environ 150cv à la roue
Kekette environ 140cv à la roue
DNS environ 135cv à la roue ( il me manque les AAC retaillés moi )

Content que cette belle moto reste dans le club !
Je n’ai pas été assez rapide, mais je pense que tu la bichonnera et surtout en profitera plus que moi.
Je reste néanmoins aux aguets pour choper un 11 D propre pas trop cher pour peut être remplacer le 600.

Félicitations!

@Matt88 : essaye de racheter celle d'elkaiz...

Bon tu fais quoi avec le ZX9 ?

@biboss. Matt aime po le orange et violet. Tampis. Je vais le remettre stock et vendre les pièces a part. Sinon le zx9r sera en vente d'ici un mois environ.

quelle année ton zx9

2003. Noire et et bleu/violet

C est plus parlant

Désolé elkaiz ... la bordeaux était tellement plus belle ^^
Mais tu revends toutes tes meules ?

Le zzr bordeau oui. Par contre le zx9r c'est dans cette couleur qu'il est le plus beau

Content qu'elle reste parmi les membres du fofo :)

elkaiz a écrit :2003. Noire et et bleu/violet

la der des der et très jolie

Philoux78 a écrit :Mouais .... pour un D elle n'est pas mal.

Toutes mes félicitations pour cette acquisition.
Il aurait été dommage qu'elle tombe entre de mauvaises mains car c'est vraiment une très belle machine.

Tu dois avoir maintenant, le deuxième 11 le plus puissant du forum.

Fais attention à ton permis.

arfff le deuxieme ? peut etre ? car kiki a piloté la plume ce week end et ............. il avait la banane jusqu'au oreilles avec des purée elle arrache ..........................d'aprés le grand kiki elle est entre 160/170 cv ................je te dis meme pas le nombre de chevaux dans le garage a scott .............. et je compte pas l'audi ..........

Le 11 bordeaux était a 148cv a la roue, avant le 4 en 1 et avant les futures bobines dynatek que je vais lui coller hihi

Bon sinon en ce moment je suis en vacances en haute Savoie, donc forcément le zzr s'y plaît bien, les pneus s'arrondissent et commence a faire des petites boules sur les côtés

Attention à tes points @Elkaiz

Bah tu sais, dans les montagnes c'est pas évident de pousser fort au point d'être en excès de vitesse. Ou alors faut être très très confiant. Et vu que je ne suis pas seul a bord, je reste quand même plus que prudent.

@Elkaiz: je nourrissais quelques inquiétudes quand tu parles de pneus arrondis ;-))
Passez tous les deux de belles vacances...

Avec des clignos fumés elle ferait plus classe ... 15cv de plus que moi ... il me faut des AAC ...