ZZR-Leclub le Forum

Salut a tous!!
G un petit soucis avec mon compteur vitesse,je mexplique:
Je roule,mon compteur affiche 90 Km/h et tout a coup,"FLASH!!"
Je fait demi tour et je repasse l'aiguille un poil en dessous du 90 Km/h,"REFLASH!!"

(La limitation est bien 90)
Comme c ma premiere ZZR je n'ai aucun point de comparaison niveau vitesse/tours min.
Si quelqu'un pouvait me donner le rapport ""Kmh/Tours min"" pour un modele D,je pourrais garder mon permis un peu plus longtemp.
Eventuellement un petit tuyau pour la verif de mon instalation.
merci

si tu as un gps je t'invite a le glisser rapidement dans ta sacoche reservoir et de te trouver un parcours "sur" pour comparer la vitesse du gps et celle de ton compteur

la vitesse de ton gps est certainement plus proche du vrai car recalculé en permanence par x quantité de sattelite

Coucou,



Le compteur est d'une nature optimiste, normalement.
Pour les régimes, dsl, je ne peux pas t'aider.

Sinon, tu trouves une BAR d'une pote et tu lui dis de rouler à 90 pil poil. Et tu verras ien sur le tien.

Il peut aussi faire des histoires si ton câble de compteur commence à être HS.

V
Titi

heu par hasard, je ne connais pas trop les 600 mais tu n'aurais une dent de moins sur ton pignon de sortie de boite ??

et puis méfie toi des radars en ce moment

logiquement sur un compteur à cable tu ne peux pas avoir de problème comme le souligne Cheveux car que tu ais uen dent en plus ou en moins ta vitesse est affichée d'après la vitesse de ta roue avant (au pire ton compte tour est faussé dans ce cas là)

Moi je dirais que le radar est mal réglé ou alors ton cable à vérifier

+1 Bino, si t'en a un essaye avec un GPS

je peux pas t'aider, j'ai un pignon de sortie de boite avec 1 dent de moins

comme rulian la vitesse est prise a la roue avant donc pas de soucis avec le PSB -1 de même pour le compte tour qui est pas calculé en fonction de la vitesse des roues mais bien de celle du moteur

Sinon je ne peux pas t'aider

je pense etre d'origine au niveau de la transmission,faut que je verifife.je viens juste de d'avoir ma titine.
G pas de GPS.
5500 trs/min->100 km/h g que ce relevé pour l'instant,je post les autres des que je les aient.
Si quelqu'un avec un 600D,par cette belle journée de janvier pouvais relever sa vitesse a 5000-6000-7000,ca me donnerais une idée.
merci a+

rulian a écrit :logiquement sur un compteur à cable tu ne peux pas avoir de problème comme le souligne Cheveux car que tu ais uen dent en plus ou en moins ta vitesse est affichée d'après la vitesse de ta roue avant (au pire ton compte tour est faussé dans ce cas là)

Moi je dirais que le radar est mal réglé ou alors ton cable à vérifier

+1 Bino, si t'en a un essaye avec un GPS

+1 avec mes poto ,les dents en plus ou en moin ni font rien ,apr contre conmme dit Titi ,un cable en fin de vie peut générer des choses comme cela.....

Car se qui est bizarre c'est que les compteur ,moto ou voiture ,sont étalonner au dessus de la vitesse réelle...........

Sur la mienne c'est en 6eme 5500 tr/min pour 110 km/h et 6000 tr pour 120 km/h. Par contre c'est pas une serie E donc je sais pas si le rapport est le même, sachant que le coup de pied de la mienne est à 7000 tr/min et que là je suis à 140 km/h, voilà tout

type D, vitesse en km/h pour 1000 trs/min (dixit RTM)

en 1ere > 6,666
en 2de > 9,931
en 3eme > 12,668
en 4eme > 15,293
en 5eme > 17,341
en 6eme > 19,487

donc à 5500 trs tu dois être à 107 km/h. si ton compteur te donne 100 c'est qu'il y a un soucis avec le compteur (ressort de l'aiguille, j'ai jamais vu) ou son cable, ou la pièce qui réceptionne le cable sur la jante.


voala

ou sinon tu test un autre radar au cas ou !

merci a tous
je jete un oeil,je teste et je vous tiens au jus
a+

Ce que t'a filé Neil, c'est avec la transmission d'origine.

Je pense que Cheveux a évoqué un PSB -1non pas pour la prise de la vitesse, mais pour la rotation moteur... Si tu en as un, il n'y a plus grand monde qui pourra répondre à ta question (ni même la rtm, sauf si tu es doué en maths).

Ben, à défaut de GPS, tu vas bien voir ce qui est annoncé sur ta prune!

(Faut bien trouver une utilité aux radars... )

Dans un premier temps regarde si ton pneu avant est de la bonne taille La vitesse etant prise a la roue avant si tu as un pneu d'un diametre different l'affichage de ta vitesse sera forcement erronée.

Un truc aussi que je fais de temps en temps, je me colle a coté d'une voiture ou le compteur de vitesse est bien visible du dehors et à affichage digital, (Picasso, Scenic, espace, Etc...) et je regarde sa vitesse par rapport à mon compteur.

M3MOREAU a écrit :Un truc aussi que je fais de temps en temps, je me colle a coté d'une voiture ou le compteur de vitesse est bien visible du dehors et à affichage digital, (Picasso, Scenic, espace, Etc...) et je regarde sa vitesse par rapport à mon compteur.

ouai pas con et de plus si c'est une belle plante en tailleur qui conduit

et moi j'ai acheté chez decathlon un compteut velo sigma et j'ai toujours ma vitesse réelle, et un trip en plus!!! pour moins de 20€
mais la vitesse compteur est toujours supérieure à la vitesse réelle!!!
c'est une obligation pour les constructeurs
regarde dans les "autoplus" d'il y a quelques semaines, ya un pb avec le positionnement des radars, les mib les placent n'importe comment et les résultats sont faux, tu peux etre flashé meme si tu roules pas au dessus de la vitesse autorisée, dans ce cas il ne faut JAMAIS reconnaitre l'infraction