ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous,

Je n'arrive pas à comprendre la différence entre le témoin d'embrayage et le témoin de passage au rapport supérieur...

Le shift lamp, je regle à 10000 et hop, il s'allume ou il clignote quand le compte tour dépasse les 10000 par exemple! La doc est claire...
(encore que... le témoin qui s'allume alors que l'on est en 6ème, je trouve cela un poil débile)

Mais alors le Engage lamp, c'est quoi??? si je le règle à 5000 par exemple, cela fait rien chez moi arrivé à 5000. Je trouve la doc totalement incompréhensible...

Merci pour vos réponses!Je crois avoir trouvé tout seul...
C'est juste pour démarrer et savoir quand on lâche l'embrayage??
(autrement dit, comment le cramer de manière optimisée pour mettre la mort à une Tesla quoi!)

ce que tu appelles le "engage lamp" doit être le témoin de régime pour un départ arrêté. Grosso modo à l'arrêt première engagé quand tu arrive au régime voulu il s'allume pour t'indiquer que tu es sur le bon régime pour faire un départ arrêté

Kib est dans le vrai.

Bjr,

Kib a écrit : mar. 20 oct., 2020 12:32 ce que tu appelles le "engage lamp" doit être le témoin de régime pour un départ arrêté. Grosso modo à l'arrêt première engagé quand tu arrive au régime voulu il s'allume pour t'indiquer que tu es sur le bon régime pour faire un départ arrêté

Pour la meilleure accélération (au début, lorsqu'on fait patiner l'embrayage), il faudrait être au régime de couple maxi, ou un peu en dessous.
Pour la suite, on se mettra proche du régime de puissance maxi (donc peu avant la zone rouge).

merci beaucoup!!