ZZR-Leclub le Forum

Salut à tous avez des astuces pour changer les bougies sur un 1400zzr sans trop galerer .merci d avance.bon week end. ..

Le tuto ici: viewtopic.php?f=62&t=27231

Mais faut galérer. Y a pas le choix.

Salut Rata. Merci pour ton tuto que j ai imprimé mais j ai essayé avec plusieurs douilles longues sans y parvenir sauf sur la bougie la plus accessible ,j ai suivi tes conseils en commandant une clé d origine, reste plus qu'à attendre ........

La meilleure façon de ne pas galérer pour changer les bougies sur un 14 est de le faire faire par quelqu'un d'autre ou ne pas avoir de 14 !

Ça serait vraiment dommage de se passer du 1400 pour une histoire d entretien, je savais à quoi m attendre et le fait soit même il y a rien de mieux ,sans parler du portefeuille

Salut Trinité,
On peut aussi le faire avec des douilles longues spéciales pour bougies.
L'ayant fait l'année dernière, j'avais utilisé ce type de matériel destiné aux automobiles. (Avec une très petite rallonge de 3-4 cm qui m'avait permis d'utiliser un cliquet pour la dépose et une clé dynamo pour le serrage)

Salut Stinger,
Merci pour les infos,mais j ai déjà commandé une clé d origine qui était fournie dans la trousse à outils jusqu'à 2011 (il me semble pour l année !) Il pousse un peu chez Kawa ,surtout ne rien faire soit même

WHAT???

Il faut une rallonge en plus de la douille longue ?
je prépare le materiel pour l'entretien , j'ai acheté une douille de 40mm et un outil a étage pour la clef allen de 22 pour faire la fourche et le compresseur de ressort est en cours de fabrication .
C'est plus compliqué que c'est pas simple pour entretenir la bete.
Le cardan facom peut il faire office de rallonge car il mesure 7.5 cm soit 6 cm sans le carré qui s'emmanche.

Arnaud

honnêtement plutôt que de chercher à tatons avec différentes clefs a bougies, prend celle d'origine kawa. Elle vaut dans les 20€ et voici la ref 92110-1132

C est fait, j ai commandé la clé d origine Kawa. Merci pour tes conseils

Salut Trinité,
Ne t'embête pas, surtout si tu as déja commandé la clé chez Kawa !
De plus j'ai un énorme avantage sur toi ; Je suis mécanicien automobile et j'ai une très belle collection de douilles a bougies, de rallonges et de clés dynamo !
Donc ayant tout ce qu'il faut sous la main je n'ai pas le souvenir exact de ce j'ai utilisé.
De mémoire la douille seule était trop courte et ne dépassait pas du puit de bougies. Je lui ai donc rajouté une petite rallonge pour que le cliquet puisse s'y enclencher.
Il me semble que cette rallonge faisait 3-4 cm car plus long cela ne passait pas.
PS - Le jour ou tu feras cela prévoit large !