ZZR-Leclub le Forum

salut tout le monde
redémarrage de mon 11 de 1992 et rien
pff........!!! j'avais déjà eu le coup l'année dernière!
les voyants clignotes mais rien
j'ai donc vérifié :
la batterie elle est faible .....je recharge et rien
j'ai mis les pinces ....rien
débrancher les cosses pour brancher direct sur les pinces ........rien
vérifié tous les fusible et les broches........rien
nettoyé tous les contacts des commodos ............rien
si je ponte le relais solénoïde du démarreur le démarreur tourne
j'ai commandé un relais neuf ... rebranché mais toujours ...rien
bref je sèche
j'ai vu sur ce schéma qu'il y avait un relais de circuit de démarreur dans le cdi N12
ce schéma est pour un modèle D mais je pense que ca doit être pareil pour un C

merci de votre aide

Hello,

quand tu dis j'ai mis les pinces, de quoi parles tu ?

batterie de voiture ?

Ensuite:

pour le schema electrique, on va commencer par cela:


et cela



et pour finir, on a dépanné KawaBoy31 sur le lien ci-dessous avec les mêmes symptomes que toi.
viewtopic.php?p=433540#p433540

oui les pinces sur une vieille batterie mais encore fonctionnelle
j'ai aussi le schema que tu me montre mais sur celui ci on ne vois pas l'interieur du CDI

bon ben alors, il te faut remonter comme on l'avait fait avec Kawaboy31.

si tu mets du 12v sur la commande du relais démarreur, est-ce que cela fonctionne ?
...
Relis la page 2 du sujet:
viewtopic.php?p=433540#p433540

je suis en plein travaux dans ma maison j'ai pas eu le temps de regarder
je vais essayer de trouver un créneau cet semaine

hello les gens
je me suis un peu replongé sur ma panne
j'ai un pote qui a mon ancien 1100 je lui ai demandé de me l'amener pour échanger les pièces histoire de voir
ce que j'ai fait cet aprem
relais de démarreur neuf j'en avais commander un
batterie bien sur
échange du commodo
boitier de fusible
cdi
tout ce sans résultat pas un seul soubresaut que dalle

Hello,

je vais me répéter :

B'Lial a écrit : sam. 27 févr., 2021 17:44 bon ben alors, il te faut remonter comme on l'avait fait avec Kawaboy31.

si tu mets du 12v sur la commande du relais démarreur, est-ce que cela fonctionne ?
...
Relis la page 2 du sujet:
viewtopic.php?p=433540#p433540

tu peux expliquer

j'ai ponté le relais le démarreur tourne

Bonsoir,

pour aujourd'hui c'est mort mais l'idée c'est de prendre le schéma électrique et de remonter jusqu'au guidon.

Avec les pièces que tu as changé, il faut chercher sur le faisceau.
Avec méthode, sur chaque extrémité d'un fil.

Si je résume, tu viens de faire le premier test : si tu alimentes avec la batterie l'entrée de commande du relais ( Fil jaune/liseret rouge) ==> Cela fonctionne.





Maintenant, tu rebranches ta prise et tu remontes le fil sur le schéma pour trouver ton extrémité suivante ( prise de pompe à essence {29} ou bien au niveau du boitier de jonction {10} )

Si cela fonctionne toujours, tu passeras sur le cable noir/liseret rouge ( qui est la sortie du bouton de demarreur ) sur le boitier de jonction

Si cela fonctionne, toujours le cable noir/liseret rouge au niveau de la prise vers le commodo droit et ainsi de suite vers le plus après contact.

C'est long mais tu trouveras l'origine de ta panne.

je devrais avoir un peu de temps à partir de Mercredi.

B'Lial
j'ai fait ce que tu m'a conseillé
relais de démarreur ok
boitier jonction ok
pompe a essence ok
je fais un test ........ et ca remarche
du moins le démarreur se lance elle a pas démarré batterie trop faible
je vais remettre en charge je ferai un essai ce soir en rentrant du taf
c'est cool mais a la limite ca m'arrange pas ca me dit pas ce qu'il s'est passé

up
j'ai mis les pinces vs batterie de voiture histoire de voir
démarrage pratiquement immédiat
je coupe essai de re démarré a nouveau plus rien
je recommencerai un check ce soir ou demain

Je n'ai rien lu à propos du Neiman qui est un mal récurrent sur nos protos et qui donne exactement ce genre de symptômes !

oui je penche clairement de ce cote la
je vais regarder ca demain matin

hello
panne identifiée
faux contact sur le neimam