ZZR-Leclub le Forum

Salut a tous, je suis un peu embête avec le 1400. Jao remarque que j'avais une fuite de ldr. Jai donc démonté et trouvé le responsable, cest le joint spy de pompe a eau qui fuit. Mais alors soit je ne vous pas bien soit cest assez honteux de la par de kawa. Mais je ne le teouve pas, il semblerait que la pompe a eau soit ve due complète et qu'on ne puisse pas commander juste le joint.

Alors bon jai changé de fusil d'épaule et regardé chez bihr. Coup de bol, il existe, youpi. Pas de bol il est en rupture de stock et non approvisionné jusqu'à nouvel ordre, pas youpi.

Est ce que quelqu'un aurait une piste pour en trouver ? Car j'avoue que ça me gonfle un peu beaucoup...

change de 1400 .. c'est un consommable

Désolé pour toi c'est pas comme sur le 11 ou c'est le joint entre les pompes qui merde et pas celui de la pompe a eau ?

salut elkaiz,

essaye de trouver un comptoir industriel et débarque avec les pièces pour trouver le joint aux bonnes dimensions

Donne moi le lien de l'éclaté de ta pompe à eau stp.
Moi je vois plein de joints spi sur mes micro fiches

Vu la gueule de la pompe, il doit y avoir un jts tournant, comme sur les autres, après, il faut voir les côtes... et si ils ont tout serti ou si c'est démontable ?
Il faudrait être sur que ta fuite vient bien du petit trou sous le corps de la pompe

Tu n'en as pas vu ici ?
https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... 06/0/15694

dnstouron a écrit : ven. 09 juil., 2021 12:17 change de 1400 .. c'est un consommable

gnagnagnagna, nan je change pas, j'adore et ma copine aussi. c'est le gpz qui va passer a la trappe pour un v strom

B'Lial a écrit : ven. 09 juil., 2021 12:52 salut elkaiz,

essaye de trouver un comptoir industriel et débarque avec les pièces pour trouver le joint aux bonnes dimensions

alors ça peut être possible pour certain, mais pas pour le joint mécanique

Rata a écrit : ven. 09 juil., 2021 13:02 Donne moi le lien de l'éclaté de ta pompe à eau stp.
Moi je vois plein de joints spi sur mes micro fiches

le soucis c'est pas tellement de les voir, mais la possibilité de les commander

PLF28 a écrit : ven. 09 juil., 2021 18:18 Vu la gueule de la pompe, il doit y avoir un jts tournant, comme sur les autres, après, il faut voir les côtes... et si ils ont tout serti ou si c'est démontable ?
Il faudrait être sur que ta fuite vient bien du petit trou sous le corps de la pompe

alors a priori ils ne sont pas serti, maintenant en démontant d'apres un pote mécanicien, c'est sur que le joint mécanique devient hs, faut le changer systématiquement. et la fuite vient bien de la...

Merci a tous de m'avoir répondu, alors je vais être plus précis car mon premier message est assez flou. sur les éclatés on voit bien les joints qui compose la pompe à eau ( dispo ici : https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... 06/0/15694)

ce qu'il me faudrait ce sont les joints que j'ai entouré en rouge



or même si on les voit sur l'éclatée, ils ne sont pas disponible dans la liste des pièces commandable, comme si kawa nous disait "hey regardez comment c'est fait dedans mais...vous ne pouvez pas y toucher"

hello Elkaiz,

si kawa les commande, tu dois aussi trouver ton bonheur.

la seule solution si tu ne veux pas commander une pompe neuve : c’est de mettre en pièces la pompe et de prendre toute les mesures

Ça me rappelle la pompe à essence sur le 1400. Avant 2016, il faut commander une pompe complète si tu veux changer le filtre. Après 2016, tu peux commander que le filtre, et pourtant, ce sont les mêmes pompes.

Donc je te propose d'appliquer le même principe pour ta pompe à eau. Voici l'éclaté de la 2016 ou 2017:
https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... 07/0/28840

Tout a l'air dispo. Tu en as pour 50€.
Boujou et bonne soirée.

A t'entendre, je croyais naïvement qu'il n'y avait que les vieilles qui fuyaient.
Confirmation après quelques recherches, les joints que tu cherches ne se détaillent pas chez Kawa.
Je vois trois solutions possibles :
1 - Tu achètes une nouvelle pompe à 230€ pour faire plaisir à Mr Kawasaki.
2 - Tu méprises le problème et tu remets du LDR dès qu'il en manque.
3 - Tu fais comme te le dit si bien B'Lial. (123roulements.com, oring.fr, seals-tcx.com, etc ...)

4 - tu utilises ma méthode et tu bois une bière à ma santé.

Bonne pioche rata

On compte sur toi pour faire un tuto et bien sur avoir les ref des joints !!
c'est toujours plus facile de son canapé avec une biere que de se mettre a 4 pattes sous la machine
le club compte sur toi

vous êtes tous de grands malade mais vous m'avez tous bien fait rire.

La solution de rata me va comme un gant même si la deuxième solution de Philoux était très tentante

Et ben, tu as encore du bol, qu'ils détaillent les jts... Pour les 1100 et 600, pas de détail