ZZR-Leclub le Forum

Bonjour les copains

Le gout amer qui me pique le fond de la gorge a du mal à passer...

Resumé: lors de mes 2 dernières sorties avec la mamie (1100 D de 1993) j'ai remarqué une lègere fuite sur le carrelage de mon garage

Quand je dis léger c'est pas exagéré : à peine .

J'ai voulu remettre un poil de serrage (un 1/4 de poil) ...et la ça s'est mis à pisser !!! Comme si le tout dernier filet avait cédé.

Avant ça , ne serait que il y a 15 jours : Rien ! Nada !

Bref , la vis tourne presque dans le vide , impossible de serrer correctement . j'ai vu quelques copeaux d'alu entre mes doigts .. le filetage fait bien la gueule

L'option de démonter le Carter huile semble TRES risquée à cause de la casse des goujons des collecteurs m'ont suggeré les 2 Kawas que j'ai appelé ! incroyable

Donc je reviens vers vous pour savoir si la pose d'un insert/douille genre Time sert ou filetage rapporté genre helicoil est envisageable sans dépose du carter (pour la limaille
y a une méthode pour la récup)

Un autre membre a parlé d'un Bouchon"filetage" que kawa faisait à l'époque pour ce souci mais que 2 concessionnaires Kawa n'ont jamais entendu parler ...bizarre

Je suis un peu abattu car elle sort de révision qui m'a couté 1600 balles en NOV dernier et après seulement 3000 bornes elle est sur cale !

si vous avez des idées/conseils

Bonjour
Ce que tu recherches n'est pas un produit Kawasaki mais un insert "auto-taraudeur" avec sa vis ou des douilles filetées auto taraudeuses
sinon tu as des kits chez norauto pour réparation de bouchon de vidanges mais faut toujours tarauder pour agrandir l'orifice et mettre un bouchon plus gros

Je te remercie . Oui il va falloir tarauder de toutes façons . Autant mettre un insert/douille (je sais pas le nom exact) sur lequel viendra le boulon d'orgine + joint
mais faire ça sans déposer , elle est la la difficulté ...
bon carénages démontés et sur un pont moto ça devrait être faisable quand même .
Apres y a les bonnes les mesures à chopper !

j'ai édité mon message et mis un lien, tu n'as pas besoin de tarauder avec les douilles auto taraudeuse, elles font le job

Super Royal Chef ! plus qu'à trouver les bonnes cotes ..

salut,

j'ai eu le même problème sur le 12 et j'ai mis un filet rapporté et cela fuit toujours. Elle est toujours incontinente la vieille

j'ai enfin retrouvé un carter (pas facile à trouver ce truc). maintenant il faut que je le change et c'est pas demain la veille car je n'ai pas le temps

J'espère que cela fonctionnera pour toi

hello,

tu passeras moins de temps à sortir ton collecteur.

peux-tu nous faire un photo de tes gougeons d’échappements ?

le problème avec les concessionnaires c’est qu’ils ne veulent plus prendre de risques avec nos vieilles filles…

Ouaip les goujons semblent être LE problème

mais bon, je vais la reconfier à Twity motos qui ont fait ma révision l'an passé meme si j'hésite à confier la mémé à un transporteur (Assurance panne) pour l'emmener là bas...
Mais ils sauront s'y prendre bien mieux pour déposer les collecteurs...

Je pars à la chasse au carter... pour du C on trouve...du D plus compliqué

Bon !
Oubliez le filetage ....



CARTER FELE au niveau de la vis de vidange

Le mécano a vu que la vis tenait plutôt bien encore

Mais comment un truc pareil peut-il arriver ?

Bien évidemment:
- J'ai rien resserré du tout ni touché quoi que ce soit avant de constater que ça fuyait
- J'ai tapé nulle part

ça s'est mis à fuir d'un coup comme ça . Et lorsque j'ai mis un POIL DE CUL de resserrage ça a bien évidemment accentué la fuite

Tu n'as plus un collecteur d'origine mais un 4/1 un truc comme çà (d'après la forme sur la photo)
Peut-être qu'en mode bourrin lors de l'installation ( c'est pas facile de tout bien aligner pour s'accrocher au support arrière ) la vis de vidange ait servi d'appuie pour faire un levier sur le collecteur ??
Ou alors le collecteur est pas fixé sur la pate arrière et du coup il bouge un peu et tape sur la vis .. qui a force de contact la partie la plus fragile a cassée .. le carter en aluminium

Que voilà des tentatives d'explication lumineuses (clair que si le collecteur vient tapoter cette vis , en 20 ans ça pique)
Je prends BIEN note

J'attends le devis de réparation chez twity et selon le bras que ça va me couter j'aviserai

On trouve des carters d'occas pour 50/60€ ;-)

Ca a dû être trop serré au précédent entretien.

J'ai déjà trouvé un carter chez un autre membre

L'énigme, car c'en est une, réside dans le fait que depuis la dernière révision

10 Mois et 3000 kilometres sont passés SANS AUCUN SOUCI

Puis après une sortie ça s'est mis à suinter .

Mon léger resserrage suite à ça ne peut pas avoir causé le souci , il l'a démontré certes ...mais pas causé

OR DONC comment une fêlure pareille peut elle "arriver" sans que RIEN ni personne ne touche ni au carter ni à la vis

Usure cachée ? faiblesse alu ? age ? vibrations ?

Denis j'ai vérifié et le collecteur passe bien bien loin de la vis ...

On en saura plus une fois le carter en main ...ou pas

ça restera ptet un mystère à jamais

Un débris sur la route ?

Les amis
FIN DE L'HISTOIRE
La moto part chez Kiki
Un merci infini à lui et à Yann Yann
Je vous en dirai plus une fois les travaux effectués

Elle est entre de bonnes mains

Je voulais savoir comment a tu fait pour prendre contact avec kiki? Si cela n’est pas indiscret

Il est passé sur le groupe Facebook du forum

Ah ok mais je n’ai pas facebook a la limite je demanderai a ma femme via son compte merci de ta reponse (Desoler pour le hs )

Hello Mimi

Il m'a contacté en direct . Un gars qui donne envie de passer tout ce qui est mécanique chez lui

Ma mémère est arrivée chez lui par un concours de circonstances et un BOL inouÏ (après il a su provoquer ça )

Un grand MERCI à Stephane en passant pour le transport de la moto et à Yannyann pour le carter

Je sais que mamie est entre de trés bonnes mains

Salut fur oui je vois que des avis Positif sur ce cher kiki je vais bientot prendre contact avec le el doctor du zzr en tout cas merci de ton retour

Son professionnalisme, sa gentillesse et son écoute ne peuvent que te donner raison