ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous (ou bonsoir, ça va dépendre de l'heure de votre connexion...... )

Trouvant que les cadrans s'illuminaient pauvrement, j'ai donc entrepris de changer les "ampoules" des compteurs.

J'ai lu quelque part sur ce SUBLIME FORUM ( ) que l'on y trouvait généralement des W5W.

Je voulais quand même en avoir le coeur net, donc démontage.

On enlève les différents caches latéraux, puis la bulle, le cache compteur, 2 vis sur la barre qui tient le bloc cadrans et enfin les 3 écrous pour désolidariser le bloc, sans oublier de défaire le cable de compte-tours.

et on obtient cela


et l'arrière du bloc cadrans



j'enlève une ampoule avec son support noir



puis une à support gris



Pas la même taille



Et pas les mêmes inscriptions





7 petites et 3 grosses (si l'on peut dire)



Je n'ai pas encore effectué de recherche afin de changer tout ce petit monde.

Si quelqu'un de remarquable sur ce forum (pléonasme) avait une idée sur quoi mettre (ampoule, diode....) je suis preneur.

Merci d'avance.

A plus pour la suite.

Attention, c'est pas 7W mais 1,7W. J'ai changé les miennes sur mon 1100D il y a 2 mois.
J'ai pris des origines Kawa ref 92069-1059. 2,42€ l'unité.

Les 3W c'est 92069-1068 à 2,57€

https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... 14/0/14821

Merci Rata, je vais voir dans cette direction.

Sur le mien, j'ai mis des led jaune (parce-que en jaune, ça éclaire moins fort qu'en blanc) pour l'éclairage et le résultat est plus que satisfaisant )
Pour les voyants, j'ai mis du LED aussi mais en blanc (faut que les voyants éclairent fort)

PLF28 a écrit : ven. 27 janv., 2023 8:49 Sur le mien, j'ai mis des led jaune (parce-que en jaune, ça éclaire moins fort qu'en blanc) pour l'éclairage et le résultat est plus que satisfaisant )
Pour les voyants, j'ai mis du LED aussi mais en blanc (faut que les voyants éclairent fort)

Merci PLF28.

Piste également intéressante que l'usage de led.

La seule chose à savoir c'est que tes voyant de réserve clignoteront plus vite (comme si tu mettais des led dans tes clignotants).
Sinon, ben elles sont polarisée.

PLF28 a écrit : sam. 28 janv., 2023 9:45 La seule chose à savoir c'est que tes voyant de réserve clignoteront plus vite (comme si tu mettais des led dans tes clignotants).
Sinon, ben elles sont polarisée.

Difficile de les rater ces deux-là. Et rouge en plus.

La première fois, j'ai cru qu'il n'y avait plus d'huile dans le moteur.