ZZR-Leclub le Forum

Bonjour,
Comme indiqué dans mes premiers post, je restaure un 1100 zzr c3 losque j'ai du temps.
Pour l'instant je suis sur les freins avant.
J'ai commandé un kit de réfection de freins sur wemoto en suivant les menus.
Le kit TRK est pas cher comparé au Tourmax maisje pense qu'il y a un problème.
Je n'ai pas les étriers en ce moment car ils sont partis se faire débloquer les pistons chez un collègue qui à un gros compresseur.
De mémoire les pistons ne sont pas de même diamètre.
Et le kit que je viens de recevoir comprend entre autres 8 joints et caches poussières de diamètre identique.
J'ai comme l'impression qu'il y a un petit problème !
Est-ce qu'une âme charitable pourrait me confirmer que je ne suis pas devenue
Merci
Sinon, le moteur n'est pas bloqué et je compte le démarrer ce week-end si tout va bien !
Je ferai un recap de la remise en état de marche bientôt avec les détails des dépenses.
Rony

De mémoire les étriers ont tous des pistons identiques sur les 600, 1100 et 1200
Ou alors ceux sont pas les étriers d'origine que tu avais sur ton 1100... des brembo avec pâte de déport peut être ?

Merci pourta réponse, Je viens d'appeler wemoto,le gars à vérifié et il confirme, donc j'en conclu que ce ne sont pas des étriers d'origine...ou j'ai cru qu'ils étaient pas de même diamètre, pas de patte de déport, marque Tokico. Dans le doute je vais attendre lundi de les récupérer pour en avoir le cœur net. En attendant bon week-end

Je me met à l'eau pour le week-end au cas où

Ceux sont des 4 ou 6 pistons ??

C'est peut être ceux là qui ont été montés ;-)

Ils sont nettement plus efficaces que les origines

PLF28, ceux sont ces étriers qui sont montés sur mon 1100D.
Des étriers de 1200ZZR ou de GSXR 600K1, K2, K3 et 750K1, K2, K3.

Les pistons ont des diamètres différents: 30,2 et 33, 9.
C'est écrit ici: https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... 05/0/15563

On trouve donc des joints aussi ici: https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/ ... 006/P/1726

Rony, quel est le diamètre des vis qui maintiennent tes étriers à la fourche ?

Hello Rata désolé pour ce long silence, et merci pour vos réponses, ma zzr roule drpuis peut après avoir refait les freins, le récepteur d'embrayage, le reservoir derouillé + résiné à la vinylester. Me reste envore le frein arrière à refaire, je dois monter les durites avia , changer les roulements de direction.. mais elle roule bien. Après 400 bornes je viens refaire une vidange car l'huile à récupérer pas mal d'oxydes ( couleur marron) pas jojo. À suivre...