ZZR-Leclub le Forum

Bonjour tout d’abord merci pour l’acceptation je me présente francky surnom Kyf je suis un amoureux de la zzr. Depuis 5 ans je suis dans le département de la somme dans la région Picardie me suis inscrit ici pour trouver ma revue complète de ma 1200 zzr je croit que j’ai fait un joint de culasse suite à un cortège funèbre la moto a chauffé et mis à fumé beaucoup donc voilà une fois finit je suis rentrer à la maison doucement et voilà mon histoire faut que je la répare je ne veut pas m’en séparer si aide ça serais le bienvenue

Bienvenue à toi, c'est peut être moi qui t'ai dit de venir car tu demandais sur face de bouc c'est ça ??
Pour ton problème qu'as tu vérifier pour dire que c'est le joint de culasse??
Et pour ta Doc technique elle se trouve dans la section documentation

Welcome Gonz
dommage pour ton 12 :-/ le ventilo ne s'est pas déclenché ? Il faudra trouver la raison

Ne serait ce pas plutôt les pointeaux de carburateurs qui se seraient bloqués ouvert d'où la fumée à l'échappement, à vérifier

Merci les gens pour vos quelque réponse oui on m’a dit de venir ici alors mon ventillo faisait bien son travail même quand j’ai couper le moteur on l’entendais encore tourner Une semaine après j’ai vu sur le haut moteur sur un coin du haut que ça a fuit ici là maintenant quand je l’allume elle fume au niveau des 4 sorties du cylindre et aussi pas mal au silencieux mon liquide de refroidissement est propre rien de super ou autre couleur bizarre

Salut et bienvenue ici

Un joint de culasse est très très rare sur nos machines

bienvenue sur le forum des passionnés de ZZR.
Tu devrais trouver ici ce dont tu as besoin.

Salut et bienvenue, vérifie également ton radiateur .

Mon radiateur est en bonne état je pourrais vous faire voir une vidéo de 50 seconde de la réaction qu’elle a ma moto ou sa fume du moteur mais je n’y arrive pas à la poster ici

Tu la mets sur youtube et tu mets le lien ici.
Ou tu l'upload sur 1fichier.com ou autre site.

jai mis la video sur you tube comme on ma dit jattend comfirmation voici un lien facebook

regarder bien la fin de la video cest la que ca fume le plus je precises la moto est froide donc les silencieux ca veut rien dire la fumé

Et ton niveau d'eau, il ne baisse pas dans le bocal ?

Bienvenue ZZici

Même question que les copains : à part la fumée qui me semble bleutée ( huile ou excès de carburant) plutôt que blanche ( eau ), qu'est-ce qui te fait dire que c'est un joint de culasse ?

Je me pose la question de la fumée au niveau du collecteur car à ce niveau ce serait plutôt de joint de couvre culasse.

Au niveau échappements cela peut-être le clean-air qui pioche de l'huile au niveau des joints du couvre culasse.

Bienvenue et bon courage pour la suite

Est-ce que tu as eu un écoulement de liquide ?
Parce-que imaginons que ton calorstat reste fermé, elle monte plus vite en température, mais comme le liquide ne circule pas, ton bouchon de radiateur s'ouvre pour laisser échapper la pression et du coup, tu as du liquide un peu partout à l'avant de ta culasse et du coup, des que tu mets en route, ça fume un max aussi...
Il va falloir que tu commence par le commencement : la dépose du carénage pour voir quelque chose...

Quand j’ai ranger la moto j’y suis retourner une semaine après il y avait une tache en dessous de la moto et j’ai vu qu’il y a eu une fuite dans le coin coin gauche du haut culasse voilà mais je ne peut pas démonter à part les carénages car je suis pas du tout mécano et ouvrir le moteur je ne me sent pas capable de démonter

Quelle couleur était le liquide qui a coulé par terre ?

Pour moi c’était translucide mais un peut sale comme ça a couler le long du moteur jais quelque photos mais on peut pas les metres en commentaire

OK, donc on peut dire que c'est une fuite de liquide de refroidissement.
Je pense comme PLF28, plus haut dans la discussion.
Faudrait quand même regarder le niveau de liquide de refroidissement.