ZZR-Leclub le Forum

Bonjour,

J'ai acquis une zzr 1400 de 2008 avec 82000 km en Août, mais malheureusement j'ai remarqué après l'avoir acheté qu'elle avait un creux à 3500 t/mn , j'ai donc remplacé la pompe a essence (par une occasion d'origine avec 12 000 km), filtre a air neuf , 4 bougie neuves , nettoyage réservoir. Après essai toujours pareil!!!!
Que pensez vous? J'ai lu que si je laisse mettre un power Commander avec réglage sur banc ça va régler le problème !! Vrai ou pas?
Quelqu'un aurait peut-être déjà eu ce soucis?
Merci d'avance pour vos réponses.

Elle est en full ou pas ??
Filtre à essence remplacé ou pas ??

Elle est en full et j'ai remplacé le filtre a essence par un neuf avant de remonter la pompe .

C'est sur tous les rapports ou un en particulier ??

C'est surtout en 5 et 6 bas régime et que je veux accélérer

Peut être commencer à regarder vers la cloche d'embrayage voir l'embrayage

ok merci, je pense que je vais là mettre chez un préparateur qu'il là vérifie , mais ce sera pas avant 2-3 mois vu son planning chargé!!!
par contre , j'avais remarqué que l'embrayage faisait du bruit quand je joue avec le levier d'embrayage.